科目:高中地理 來源:河北省邯鄲市2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年河北省邯鄲市高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理試卷(帶解析) 題型:單選題
京津城際高速鐵路全長120千米,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站,預(yù)留永久站,開行列車為國產(chǎn)CRH2型和CRH3型動車組列車,線路投入運營后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運輸組織模式,北京到天津直達運行時間在30分鐘以內(nèi),列車最小間隔5分鐘;卮饐栴}。
【小題1】一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車,主要考慮的是
A.運量 | B.時間 |
C.運輸成本 | D.安全性 |
A.網(wǎng)絡(luò)化 | B.專業(yè)化 |
C.高速化 | D.科技化 |
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科目:高中地理 來源:2014屆河北省邯鄲市高一下學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題
京津城際高速鐵路全長120千米,沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津4座車站,預(yù)留永久站,開行列車為國產(chǎn)CRH2型和CRH3型動車組列車,線路投入運營后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運輸組織模式,北京到天津直達運行時間在30分鐘以內(nèi),列車最小間隔5分鐘;卮饐栴}。
1.一些商務(wù)人員從北京去天津選擇乘坐京津城際高速列車,主要考慮的是
A.運量 B.時間
C.運輸成本 D.安全性
2.京津城際高速鐵路的通車運營說明現(xiàn)代化交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是
A.網(wǎng)絡(luò)化 B.專業(yè)化
C.高速化 D.科技化
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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