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科目: 來源:江蘇模擬題 題型:材料分析題

閱讀材料,回答下列問題。
材料一:下圖為川藏鐵路示意圖。
材料二:
    2009年9月,川藏鐵路正式動(dòng)工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。川藏鐵路起于成都,經(jīng)康定、林芝到拉薩,全長1629千米。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境,顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶,既有無限魅力又考驗(yàn)著這項(xiàng)偉大的工程。
材料三:
    川藏鐵路沿線自然資源富足,其中玉龍銅礦是我國迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一,探明儲(chǔ)量達(dá)650萬噸。川藏鐵路的修建,還將打通我國與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個(gè)重要陸路口岸,拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網(wǎng)規(guī)劃。
(1)川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國地勢(shì)的第________(一、二、三)級(jí)階梯。填出序號(hào)代表的地形單元:①______________;②______________。
(2)運(yùn)用所學(xué)知識(shí),說明川藏鐵路對(duì)西藏地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)作用。
___________________________________________________________________________________________
(3)分析該區(qū)域自然條件對(duì)川藏鐵路建設(shè)的不利影響。
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(4)列舉兩例修建該鐵路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。
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科目: 來源:遼寧省模擬題 題型:材料分析題

閱讀下列材料,回答問題。
材料一:
    京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程,也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體平行,全線為新建雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米,初期運(yùn)營時(shí)速為300千米,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。
材料二:
下圖為京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
___________________________________________________________________________________________
(2)山東省東、西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東省西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
___________________________________________________________________________________________
(3)京滬高速鐵路起止點(diǎn)位于我國的兩大城市群,它們?cè)诔鞘谢^程中面臨的共同問題是什么?
___________________________________________________________________________________________

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

據(jù)報(bào)道,北京至石家莊的高速鐵路將于2012年開通運(yùn)營,這將為石家莊的發(fā)展帶來新機(jī)遇。下列關(guān)于京石高速鐵路的敘述,正確的是
[     ]
A.有利于“北糧南運(yùn)”的實(shí)施
B.有利于“西氣東輸”工程的實(shí)施
C.有效減輕京廣鐵路的客運(yùn)壓力
D.有利于加強(qiáng)沿海與內(nèi)陸城市的聯(lián)系

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

全長約3710千米的京藏高速公路是中國北方一條重要的國家高速公路。起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為西藏自治區(qū)的拉薩,途經(jīng)河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海等省。2010年8月27日,剛剛疏通不足一周的京藏高速又開始出現(xiàn)大擁堵。讀圖,回答1—3題。
1、從甲圖中判斷,京藏高速堵車路段主要集中在
[     ]
A.北京市與河北、內(nèi)蒙古兩省
B.山西省與河北省
C.遼寧省與北京市
D.河南省與河北省
2、從圖中可以看出
[     ]
A.內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵路運(yùn)力嚴(yán)重不足,煤炭運(yùn)輸無奈走上公路
B.選擇公路運(yùn)煤比鐵路便宜
C.內(nèi)蒙古自治區(qū)的煤炭以本區(qū)消費(fèi)為主
D.內(nèi)蒙古自治區(qū)的煤炭運(yùn)輸以鐵路為主
3、以下不屬于解決擁堵問題措施的是
[     ]
A.加快路網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)速度,提高通行能力
B.轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、節(jié)約能源,改變以公路運(yùn)輸為主進(jìn)行長途煤炭運(yùn)輸?shù)姆绞?BR>C.進(jìn)一步探討坑口發(fā)電模式
D.增大公路運(yùn)煤量以加快煤炭外運(yùn)

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

下圖為上海長江隧橋的示意圖,上海長江隧橋是上海長江大橋、上海長江隧道的統(tǒng)稱,又稱崇明越江通道、滬崇通道工程,為目前世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程。讀圖回答1—2題。
1、關(guān)于上海長江隧橋建設(shè)的意義,下列敘述正確的是
①改善了上海到崇明三島的交通,完善了上海市交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
②對(duì)崇明島、長興島的發(fā)展有積極影響,對(duì)橫沙島的發(fā)展沒有影響
③加速長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,阻礙長江三角洲周圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
④進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間,帶動(dòng)上海周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
[     ]
A.①③
B.②④
C.①④
D.②③
2、10年11月,全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的上海長興島海洋裝備基地6座碼頭,獲批正式對(duì)外開通啟用。關(guān)于長興島建設(shè)世界級(jí)現(xiàn)代化海洋裝備島區(qū)位條件的描述,正確的是
①位于長江的人海口,可以實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)
②科技力量雄厚
③抓住了國家振興裝備制造業(yè)的契機(jī),具備政策優(yōu)勢(shì)
④經(jīng)濟(jì)腹地廣闊
[     ]
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④

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科目: 來源:浙江省模擬題 題型:單選題

舟山陸島連接工程?hào)|起舟山島,西至寧波鎮(zhèn)海區(qū),由五座跨海大橋及接線公路組成(下圖)。它的建成通車,使舟山到寧波的車程由原來的兩個(gè)多小時(shí)縮短到現(xiàn)在的50分鐘。舟山跨海大橋的建成通車,可以

[     ]

A、降低交通成本,但不利于節(jié)能減排
B、推動(dòng)舟山的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,但會(huì)制約其港口的發(fā)展
C、推動(dòng)舟山的海洋產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),但不利于構(gòu)建宜居城市
D、促進(jìn)鎮(zhèn)海區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展,同時(shí)帶來"大橋旅游"商機(jī)

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科目: 來源:福建省期末題 題型:單選題

京滬高速鐵路是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路,全長約1318千米,預(yù)計(jì)將于2010 年底全線貫通,并于2012年通車運(yùn)營,讀下圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答1~2題。

1、京滬高速鐵路全線采用了以橋代路的方式的目的主要是為了①減少建設(shè)成本②少占耕地,節(jié)約土地資源③防止不同交通線路的相互干擾④減少對(duì)周邊的環(huán)境污染

[     ]

A、①②
B、①③
C、②③
D、②④
2、下列對(duì)京滬高速鐵路建成后產(chǎn)生的影響,敘述正確的是①密切京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系②從根本上解決南北鐵路運(yùn)輸壓力緊張狀況③有利于跨城就業(yè)④加劇大氣污染⑤增加就業(yè)機(jī)會(huì),拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

[     ]

A、①②③
B、①③⑤
C、②③⑤
D、②③④

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科目: 來源:河南省模擬題 題型:單選題

鄭西高速鐵路的建成運(yùn)營,證明我國高速鐵路的技術(shù)在諸多方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,也使洛陽到鄭州、洛陽到西安“一日游”成為可能。據(jù)此回答1~2題。
1、有關(guān)鄭西高速鐵路的敘述,正確的是

[     ]

A、與京滬線大致平行
B、連接我國中西部地區(qū)
C、穿越濕潤、半濕潤地區(qū)
D、跨越我國地形三大階梯
2、洛陽至鄭州城際列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30多分鐘,是科技水平相當(dāng)高的“公交化”城際快線。該快線的建成會(huì)①帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展②促進(jìn)跨城就業(yè)③增加貨物運(yùn)量④加劇大氣污染

[     ]

A、①②
B、②③
C、③④
D、①④

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

2010年12月28日,隨著最后一根鐵軌在遼寧沈陽文官屯特大橋工地鋪下,哈爾濱至大連高速鐵路提前全線鋪通。哈大高鐵是我國目前最北端的、在高寒地區(qū)進(jìn)行的高鐵建設(shè),也是東北地區(qū)第一條高鐵,是用于客運(yùn)的專線。哈大高鐵縱貫東北三省,線路全長904千米,概算總額為980億元,基礎(chǔ)設(shè)施按時(shí)速350千米建設(shè)。閱讀下圖,回答1~2題。

1、下列關(guān)于哈大高鐵的敘述,正確的是

[     ]

A、所經(jīng)地形區(qū)均在東北平原上
B、沿途所經(jīng)河流含沙量大,水土流失嚴(yán)重
C、沿線資源豐富,城市以重工業(yè)為主
D、人口數(shù)量多,人口密度高于華北地區(qū)
2、建設(shè)哈大高鐵所起到的積極影響是①與既有的哈大鐵路實(shí)行“客貨分線”運(yùn)營,有效緩解哈大鐵路運(yùn)輸緊張狀況②拉大東北地區(qū)主要城市之間的時(shí)空距離,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各城市資源的合理利用③推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展④對(duì)鞏固國防和穩(wěn)定新疆地區(qū)起到?jīng)Q定作用

[     ]

A、①②
B、③④
C、①③
D、②④

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

新華社西藏林芝2010年10月3日電:記者近日在西藏墨脫公路控制性工程--嘎隆拉隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到,200多名建設(shè)者正在高寒缺氧條件下在隧道中緊張施工。截至目前,墨脫公路建設(shè)進(jìn)展順利,嘎隆拉隧道建設(shè)完成85%以上,有望年內(nèi)貫通。預(yù)計(jì)兩年后,中國唯一不通公路的縣—墨脫縣將通達(dá)公路。讀墨脫縣示意圖,回答1~2題。

1、流經(jīng)墨脫縣的雅魯藏布江是我國著名大河,墨脫縣不利用該河流發(fā)展運(yùn)輸?shù)闹饕匀辉蚴?/div>

[     ]

A、水量小
B、有結(jié)冰期
C、河道彎曲
D、水流急
2、關(guān)于墨脫公路修建的意義,敘述正確的是:①完善我國公路交通網(wǎng),填補(bǔ)公路交通空白、②有利于該地區(qū)對(duì)外聯(lián)系與交流、③可促進(jìn)該地區(qū)旅游資源的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富、④有利于鞏固國防,有利于鞏固民族團(tuán)結(jié)

[     ]

A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①②④

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同步練習(xí)冊(cè)答案