序號 | 實驗步驟 | 實驗現(xiàn)象 | 結論 |
Ⅰ | 在兩個蒸發(fā)皿中各加入10mL冷水,控制相同燃燒條件,分別用乙醇和汽油作為燃料進行加熱,記錄從開始到水沸騰的時間. | 用乙醇加熱耗時118s;用汽油加熱耗時56s. | 猜想2不成立 (填“成立”或“不成立”) |
Ⅱ | 實驗Ⅰ停止加熱后,取下蒸發(fā)皿,觀察蒸發(fā)皿的底部. | 用乙醇加熱的蒸發(fā)皿底部只有及少量炭黑,而用汽油加熱的蒸發(fā)皿底部有大量的炭黑. | 猜想1成立(可仿照上格填寫) |
分析 【設計與實驗】
汽油中添加乙醇,一定量乙醇、汽油燃燒放出的熱量不變,乙醇放出的熱量少,但可減少環(huán)境污染物的排放;
【分析與討論】
(1)實驗Ⅰ是一個對比實驗,控制初始溫度、火焰的大小、蒸發(fā)皿的大小相同;
(2)使用乙醇汽油后,積炭量將減少;
(3)如果乙醇的添加量過大,乙醇燃燒放出的熱量少.
解答 解:【設計與實驗】
實驗一中一定量乙醇、汽油燃燒放出的熱量不變,乙醇放出的熱量少,則假設2不成立,實驗二可減少環(huán)境污染物的排放,則猜想1成立,
故答案為:不成立;猜想1成立;
【分析與討論】
(1)實驗Ⅰ是一個對比實驗,控制初始溫度、火焰的大小、蒸發(fā)皿的大小相同,則不需要控制開始計時點,故答案為:B;
(2)結合實驗2可知,汽車的發(fā)動機、排氣管等部件易出現(xiàn)積炭,使用乙醇汽油后,這些部件產(chǎn)生的積炭量將減少,故答案為:減少;
(3)結合實驗去可知,如果乙醇的添加量過大,乙醇燃燒放出的熱量少,則會使汽車動力減弱,故答案為:減弱.
點評 本題考查三廢處理及環(huán)境保護,為高頻考點,把握燃燒中能量變化、化學與環(huán)境、實驗技能為解答的關鍵,側重分析與應用能力的考查,注意對比實驗的分析,題目難度不大.
科目:高中化學 來源: 題型:實驗題
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學 來源: 題型:填空題
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
實驗編號 | 操作 | 現(xiàn)象及結論 |
a | 加入2mL蒸餾水,再加入10mL 5mol/L Na2S2O8溶液,振蕩 | 紅色固體逐漸溶解,先慢后快. |
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科目:高中化學 來源: 題型:選擇題
A. | 若單位時間生成xmolNO的同時,消耗1.5xmolH2O,則反應達到平衡狀態(tài) | |
B. | 達到平衡狀態(tài)后,NH3、O2、NO、H2O(g)的物質(zhì)的量之比為4:5:4:6 | |
C. | 達到平衡狀態(tài)時,若增加容器體積,則反應速率增大 | |
D. | 達到平衡時,5v正(O2)=4v逆(NO) |
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科目:高中化學 來源: 題型:解答題
序號 | 操作步驟 | 現(xiàn)象 |
實驗1 | ①按如圖組裝儀器,打開K,將氣球中的Na2O2粉末導入試管中,振蕩,充分反應 | 試管內(nèi)紅棕色消失,氣球變癟 |
②試管冷卻后,打開膠塞,加入5mL蒸餾水 | 未見紅棕色氣體,試管底部固體全部溶解得澄清溶液 |
序號 | 操作步驟 | 現(xiàn)象 |
實驗2 | 取實驗1所得清液, 向其中加入少量MnO2粉末,待不再產(chǎn)生氣泡后,靜置后取上層清液,再調(diào)節(jié)此溶液pH至7左右 | / |
實驗3 | 取實驗2后的清液2mL,加入2滴0.1%的酸性KMnO4溶液 |
序號 | 操作步驟 | 現(xiàn)象 |
實驗4 | ①向試管中加入2mL新制FeSO4溶液,再加入10滴0.1mol•L-1NaNO3溶液,振蕩,再向試管中加入0.5mL98%的濃硫酸 | 滴入NaNO3溶液,無明顯變化,加入濃硫酸后,溶液變棕色 |
②向試管中加入2mL新制FeSO4溶液,再加入10滴0.1mol•L-1NaNO2溶液,振蕩,再向試管中加入0.5mL98%的濃硫酸 | 加入NaNO2溶液,立即變棕色,加入濃硫酸后,溶液無明顯變化 | |
③向試管中加入2mL新制FeSO4溶液,再加入10滴實驗2后的清液,振蕩,再加0.5mL98%的濃硫酸 | 滴加實驗2得到的清液后,溶液立即變淺棕色,加入濃硫酸后,溶液變深棕色 |
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