“天宮一號(hào)”的供電系統(tǒng)（RFC）是一種將水電解技術(shù)與氫氧燃料電池技術(shù)相結(jié)合的可充放電池。下圖為RFC工作原理示意圖，有關(guān)說法正確的是（   ）

A．當(dāng)有0.1 mol電子轉(zhuǎn)移時(shí)，a極產(chǎn)生1. 12 LH₂
B．b極上發(fā)生的電極反應(yīng)是：4H₂O +4e^－=2H₂↑+4OH^－
C．d極上發(fā)生的電極反應(yīng)是：O₂ +4H⁺ +4e^－=2H₂O
D．c極上發(fā)生還原反應(yīng)，B中的H⁺通過隔膜進(jìn)入A

蓄電池放電時(shí)是起原電池的作用，在充電時(shí)起電解池的作用。下式是愛迪生蓄電池分別在充電、放電時(shí)的反應(yīng)：  ，下列有關(guān)愛迪生電池的各種推斷中錯(cuò)誤的是（   ）。

A．放電時(shí)鐵做負(fù)極，做正極

B．充電時(shí)陰極上的電極反應(yīng)為：

C．放電時(shí)，電解質(zhì)溶液中的陰離子是向正極方向移動(dòng)

D．蓄電池的兩個(gè)電極必須浸入在堿性溶液中

已知鉛蓄電池放電過程可以表示為PbO₂ + 2 H₂SO₄ + Pb="2" PbSO₄ + 2H₂O下列關(guān)于鉛蓄電池的說法正確的是

A．Pb為正極，PbO2為負(fù)極

B．正極電極反應(yīng)式為PbO2 + SO4 2- + 2H+ =PbSO4 + H2O

C．硫酸溶液中，H+移向負(fù)極

D．放電一段時(shí)間后，SO4 2-濃度減小

下圖是生活中常用的鋅錳干電池的示意圖，下列有關(guān)說法中不正確的是（    ）

A．電池內(nèi)部含有電解質(zhì)	B．鋅是負(fù)極，碳棒是正極
C．電池用完后可埋入土壤	D．鋅錳干電池屬一次電池

Al-AgO 電池性能優(yōu)越，可用作水下動(dòng)力電源，其原理如圖所示。該電池反應(yīng)的化學(xué)方程式為：2Al+3AgO+2NaOH=2NaAlO₂+3Ag+H₂O，則下列說法正確的是

A．AgO/Ag電極是負(fù)極

B．當(dāng)電極上析出1.08 g Ag時(shí)，電路中轉(zhuǎn)移的電子為0.02mol

C．Al電極的反應(yīng)式為：Al—3e－+4OH－= AlO2－+2H2O

D．在電解質(zhì)溶液中OH－由Al電極移向AgO/Ag電極

甲烷可制成合成氣（CO、H₂），再制成甲醇，代替日益供應(yīng)緊張的燃油。
已知：①CH₄ (g) ＋ H₂O (g)= CO (g)＋3H₂ (g)      △H₁=+206.2kJ·mol^－1
② CH₄（g）＋O₂（g）=CO（g）＋2H₂（g） △H₂=－35.4 kJ·mol^－1
③CH­­₄ (g) ＋ 2H₂O (g) =CO­₂ (g) ＋4H₂ (g)     △H₃="+165.0" kJ·mol^－1
（1）CH₄(g)與CO₂ (g)反應(yīng)生成CO(g)和H₂(g)的熱化學(xué)方程式為           。
（2）從原料選擇和能源利用角度，比較方法①和②，為合成甲醇，用甲烷制合成氣的適宜方法為           （填序號(hào)），其原因是           。
（3）合成氣中的H₂可用于生產(chǎn)NH₃，在進(jìn)入合成塔前常用Cu(NH₃)₂Ac溶液來吸收其中的CO，防止合成塔中的催化劑中毒，其反應(yīng)是：
Cu(NH₃)₂Ac + CO + NH₃ [Cu(NH₃)₃]Ac·CO △H＜0
Cu(NH₃)₂Ac溶液吸收CO的適宜生產(chǎn)條件應(yīng)是          。
（4）將CH₄設(shè)計(jì)成燃料電池，其利用率更高，裝置示意如右圖（A、B為多孔性碳棒）。持續(xù)通入甲烷，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，消耗甲烷體積VL。

① 0<V≤44.8 L時(shí)，電池總反應(yīng)方程式為            ；
② 44.8 L<V≤89.6 L時(shí)，負(fù)極電極反應(yīng)為            ；
③ V="67.2" L時(shí)，溶液中離子濃度大小關(guān)系為            。

鎳鉻（Ni-Cd）可充電電池的電解質(zhì)溶液為KOH溶液，它的充、放電反應(yīng)按下式進(jìn)行：
Cd + 2NiOOH + 2H₂OCd(OH)₂ + 2Ni(OH)₂；已知Ni(OH)₂、Cd(OH)₂和
NiOOH都不溶于KOH溶液。則下列有關(guān)電極反應(yīng)式正確的是

A．放電時(shí)負(fù)極：Cd－2e－＝Cd2+

B．放電時(shí)正極：2NiOOH + 2e－ + 2H2O＝2Ni(OH)2 + 2OH－

C．充電時(shí)陽極：2Ni(OH)2－2e－+ 4H+＝2Ni3+ + 4H2O

D．充電時(shí)陰極：Cd(OH)2 + 2e－＝Cd + 2OH－

（l）鋁與某些金屬氧化物在高溫下的反應(yīng)稱為鋁熱反應(yīng)，可用于冶煉高熔點(diǎn)金屬。
已知：4Al（s）＋3O₂（g）=2Al₂O₃（s） ＝-2830kJ·mol^-1
 =+230kJ·mol^-1
 =-390kJ·mol^-1
鋁與氧化鐵發(fā)生鋁熱反應(yīng)的熱化學(xué)方程式是                  。
（2）如下圖所示，各容器中盛有海水，鐵在其中被腐蝕時(shí)由快到慢的順序是           ；
②裝置中Cu電極上的電極反應(yīng)式為                                          。

（3）釩（V）及其化合物廣泛應(yīng)用于新能源領(lǐng)域。全釩液流儲(chǔ)能電池是利用不同價(jià)態(tài)離子對(duì)的氧化還原反應(yīng)來實(shí)現(xiàn)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化的裝置，其原理如圖所示。

①當(dāng)左槽溶液逐漸由黃變藍(lán)，其電極反應(yīng)式為                                       。
②充電過程中，右槽溶液顏色逐漸由      色變?yōu)?u>     色。

發(fā)展混合動(dòng)力車是實(shí)施節(jié)能減排的重要措施之一。汽車上坡或加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力，降低了汽油的消耗；在剎車和下坡時(shí)電動(dòng)機(jī)處于充電狀態(tài)以節(jié)省能耗�；旌蟿�(dòng)力車的電動(dòng)機(jī)目前一般使用的是鎳氫電池，鎳氫電池采用鎳的化合物為正極，儲(chǔ)氫金屬（以M表示）為負(fù)極，堿液（主要為KOH）電解液。鎳氫電池充放電原理總反應(yīng)式為：H₂+2NiOOH2Ni（OH）₂。下列有關(guān)混合動(dòng)力車的判斷正確的是：

A．在上坡或加速時(shí)，乙電極周圍溶液的pH將減小

B．在上坡或加速時(shí)，溶液中的K+向甲電極遷移

C．在剎車和下坡時(shí)，乙電極增重

D．在剎車和下坡時(shí)，甲電極的電極反應(yīng)式為：2H2O+2e-H2↑+2OH-

電池在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用越來越廣泛。下列說法錯(cuò)誤的是

A．化學(xué)電源有一次電池、可充電電池和燃料電池等，一次電池只能放電，不能充電

B．鉛蓄電池應(yīng)用廣泛，主要優(yōu)點(diǎn)是單位重量的電極材料釋放的電能大

C．燃料電池具有能量利用率高、可連續(xù)使用和污染輕等優(yōu)點(diǎn)

D．鋰電池是一種高能電池，體積小、重量輕，單位質(zhì)量能量比高