【題目】如圖甲所示，固定粗粗糙斜面的傾角為37°，與斜面平行的輕彈簧下端固定在C處，上端連接質(zhì)量為1 kg的小滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)），BC為彈簧的原長(zhǎng)．現(xiàn)將滑塊從A處由靜止釋放，在滑塊從釋放至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過程中，其加速度a隨彈簧的形變量x的變化規(guī)律如圖乙所示（取沿斜面向下為加速度的正方向），取sin37°= 0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2.下列說法正確的是

【題目】如圖所示，空間有一垂直紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一足夠長(zhǎng)的絕緣木板靜止在水平面上，木板左端放置滑塊，已知木塊與滑塊質(zhì)量均為0.2kg，滑塊所帶電荷量q=+0.4C，滑塊與絕緣木板、木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，滑塊受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。t=0時(shí)對(duì)木板施加方向水平向左的力作用，使木板做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知力F的大小隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示，g取10m/s2。則下列說法不正確的是（ ）

【題目】關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度，下列正確的說法是（ ）

【題目】汽車安全性能是當(dāng)今衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo)，也是未來汽車發(fā)展的三大主題（安全、節(jié)能、環(huán)保）之一，實(shí)車碰撞試驗(yàn)是綜合評(píng)價(jià)汽車安全性能最有效的方法，也是各國(guó)政府檢驗(yàn)汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一。試驗(yàn)時(shí)讓汽車載著模擬乘員以48.3km/h的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺(tái)。由于障礙物是固定的，所以撞擊使汽車的動(dòng)量一下子變到0，其沖擊力相當(dāng)于以100km/h左右的速度撞向非固定物體，對(duì)該試驗(yàn)的下列分析，正確的是（ ）

【題目】如圖，兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離 L=0.40m，金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角 θ=37， 在導(dǎo)軌所在平面內(nèi)，分布著豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。金屬導(dǎo)軌的一端接有電動(dòng)勢(shì) E=4.5V、 內(nèi)阻 r=0.50Ω 的直流電源。現(xiàn)把一個(gè)質(zhì)量 m=0.04kg 的導(dǎo)體棒 ab 放在金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒 所受摩擦力為零；若將磁場(chǎng)大小不變，方向改為垂直于導(dǎo)軌所在平面向上，導(dǎo)體棒恰好可 以靜止在導(dǎo)軌上。導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直、且接觸良好，導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間 的電阻 R=2.5Ω，金屬導(dǎo)軌的其它電阻不計(jì)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取 10m/s2。 已知 sin37=0.60，cos37=0.80，求：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原、副線圈分別接理想電流表A、理想電壓表V，副線圈上通過輸電線接有一個(gè)燈泡L，一個(gè)電吹風(fēng)M，輸電線的等效電阻為R，副線圈匝數(shù)可以通過調(diào)節(jié)滑片P改變。S斷開時(shí)，燈泡L正常發(fā)光�；�片P位置不動(dòng)，當(dāng)S閉合時(shí)，以下說法中正確的是

【題目】如圖（甲）所示，一邊長(zhǎng)L=2.5 m、質(zhì)量m=0.5 kg 的正方形金屬線框，放在光滑絕緣的水平面上，整個(gè)裝置處在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.8T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，它的一邊與磁場(chǎng)的邊界MN重合。在水平力F作用下由靜止開始向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5 s線框被拉出磁場(chǎng)。測(cè)得金屬線框中的電流隨時(shí)間變化的圖象如圖（乙）所示，在金屬線框被拉出的過程中，