【題目】某同學(xué)用一端封閉的U形管，研究一定質(zhì)量封閉氣體的壓強(qiáng)，如圖乙所示，U形管豎直放置，當(dāng)封閉氣柱長(zhǎng)為L0時(shí)，兩側(cè)水銀面的高度差為h ，大氣壓強(qiáng)為P0。求

①封閉氣體的壓強(qiáng)（用cmHg作單位）;

②若L0=20cm，h=8.7cm，該同學(xué)用與U形管口徑相同的量筒往U形管內(nèi)繼續(xù)緩慢注入水銀，當(dāng)再注入13.3cm長(zhǎng)水銀柱時(shí)，右側(cè)水銀面恰好與管口相平齊。設(shè)環(huán)境溫度不變，求大氣壓強(qiáng)是多少cmHg?

【答案】① P=（P0+h）cmHg ② P0="75" cmHg

【解析】

試題①封閉氣體的壓強(qiáng)為

P=P0+ρgh （2分）

解得 P=（P0+h）cmHg （1分）

②此時(shí)封閉氣柱長(zhǎng)

L1= L0—（h+ΔL—L0）=18cm （2分）

由波意爾定律

（P0+h）L0=（P0+ L1）L1. （2分）

解得 P0="75" cmHg （2分）

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在飛向月球的過(guò)程中，經(jīng)“地月轉(zhuǎn)移軌道”到達(dá)近月點(diǎn)，為了被月球捕獲成為月球的衛(wèi)星，需要在點(diǎn)進(jìn)行制動(dòng)（減速）．制動(dòng)之后進(jìn)入軌道Ⅲ，隨后在點(diǎn)再經(jīng)過(guò)兩次制動(dòng)，最終進(jìn)入環(huán)繞月球的圓形軌道Ⅰ．已知“嫦娥一號(hào)衛(wèi)星”在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，衛(wèi)星距離月球的高度為，月球的質(zhì)量，朋球的，萬(wàn)有引力恒量為．忽略月球自轉(zhuǎn)，求：

（）“嫦娥一號(hào)”在點(diǎn)的加速度．

（）“嫦娥一號(hào)”在軌道Ⅰ上繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度．

（）若規(guī)定兩質(zhì)點(diǎn)相距無(wú)際遠(yuǎn)時(shí)引力勢(shì)能為零，則質(zhì)量分別為、的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距為時(shí)的引力勢(shì)能，式中為引力常量．為使“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在點(diǎn)進(jìn)行第一次制動(dòng)后能成為月球的衛(wèi)星，同時(shí)在隨后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程其高度都不小于軌道Ⅰ的高度，試計(jì)算衛(wèi)星第一次制動(dòng)后的速度大小應(yīng)滿足什么條件．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，長(zhǎng)l=1m的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定，下端連接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球，小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，繩與豎直方向的夾角θ=37°．已知小球所帶電荷量q=1.0×10﹣6 C，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=3.0×103 N/C，取重力加速度g=10m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8．求：

（1）小球所受電場(chǎng)力F的大小．

（2）小球的質(zhì)量m．

（3）將電場(chǎng)撤去，小球回到最低點(diǎn)時(shí)速度v的大�。�

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】 “用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F．通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量，多次測(cè)量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a﹣F圖線，如圖（b）所示．

（1）圖線 （選填“①”或“②”） 是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；

（2）在軌道水平時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的阻力Ff= N；

（3）（單選）圖（b）中，拉力F較大時(shí)，a﹣F圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．為避免此誤差可采取的措施是 ．

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B．在增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C．將無(wú)線力傳感器捆綁在小車上，再將細(xì)線連在力傳感器上，用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】現(xiàn)在物流的發(fā)展很快，在物流分揀過(guò)程中傳送帶起到很重要的作用，如圖所示就是一模擬情況，物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上的Q點(diǎn)（已知物體離開(kāi)傳送帶后到地面的時(shí)間始終相同），若傳送帶的皮帶輪沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下則（　�。�

A. 物塊將仍落在Q點(diǎn)

B. 物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊

C. 物塊將會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊

D. 物塊有可能落不到地面上

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，當(dāng)車廂向右加速行駛時(shí)，一質(zhì)量為m 的物塊緊貼在車壁上，相對(duì)于車壁靜止，隨車一起運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是

A．在豎直方向上，車壁對(duì)物塊的摩擦力與物塊的重力等大

B．在水平方向上，車壁對(duì)物塊的彈力是由于物塊發(fā)生了彈性形變

C．若車廂加速度變小，車壁對(duì)物塊的彈力也變小

D．若車廂加速度變大，車壁對(duì)物塊的摩擦力也變大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在豎直平面內(nèi)，橡皮條一端固定在G點(diǎn)，另一端掛一小圓環(huán)，現(xiàn)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn)，小圓環(huán)受到作用力F1、F2和橡皮條的拉力F0，如圖所示.

(1)此時(shí)要記錄下拉力F1、F2的大小，并在白紙上記錄__________，以及O點(diǎn)的位置.

(2)實(shí)驗(yàn)中，不必要的是____________

A．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出小圓環(huán)的重力

B．彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零

C．撤去F1、F2，改用一個(gè)力拉小圓環(huán)，仍使它處于O點(diǎn)

D.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí)，要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直

(3)圖中F是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)糾果畫出的圖示。F與F中，方向一定沿GO方向的是___________.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是驗(yàn)證楞次定律實(shí)驗(yàn)的示意圖，豎直放置的線圈固定不動(dòng)，將磁鐵從線圈上方插入或拔出，由線圈和電流表構(gòu)成的閉合回路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。各圖中分別標(biāo)出了磁鐵的極性、磁鐵相對(duì)線圈的運(yùn)動(dòng)方向以及線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向等情況，其中表示正確的是

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g�，F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（ ）

A. 當(dāng)F＜2μmg時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止

B. 當(dāng)F＝時(shí)，A的加速度為

C. 當(dāng)F＞3μmg時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)

D. 無(wú)論F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案