甲、乙兩地相距S km,汽車從甲地勻速行駛到乙地,已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(單位:元)由可變部分和固定部分組成,可變部分與速度x(km/h)的平方成正比,比例系數(shù)為a,固定部分為b元,請(qǐng)問,是不是汽車的行駛速度越快,其全程運(yùn)輸成本越小?如果不是,那么為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大的速度行駛?
設(shè)汽車運(yùn)輸成本為y元,依題意得汽車運(yùn)輸成本y與汽車行駛速度x之間的關(guān)系為: y=b·+ax2· ∴y=S(ax+)(其中x∈(0,+∞))即將此時(shí)的問題轉(zhuǎn)化成“函數(shù)y=S(ax+)是否隨著x的不斷增大而減小?當(dāng)x取何值時(shí),y取最小值?”下面討論函數(shù)y=S(ax+)(x∈(0,+∞),a>0,b>0)在其定義域內(nèi)的單調(diào)性. 設(shè)x1,x2∈(0,+∞),且x1<x2,則 f(x1)-f(x2)=S[(ax1+)-(ax2+)] =S[a(x1-x2)+] = = ∵x1,x2>0,且x1<x2 ∴x1x2>0,a(x1-x2)<0 ∴當(dāng)x1,x2∈(0,)時(shí),x1x2<,x1x2-<0 ∴f(x1)>f(x2) 當(dāng)x1,x2∈[,+∞]時(shí), x1x2>,x1x2->0,f(x1)<f(x2) 綜上所述,我們看到函數(shù)y=s(ax+)(a>0,b>0)并不是整個(gè)區(qū)間(0,+∞)上是隨著x的不斷增大而減小的,而且由上述分析可看出當(dāng)x=時(shí),y取得最小值即ymin=2s.為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以x=km/h的速度行駛.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:數(shù)學(xué)教研室 題型:044
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