2.手電筒的電池用久后,燈泡發(fā)紅光,這就是通常所說的“電池沒電了”.有人為了“節(jié)約”,將手電筒里裝一節(jié)新電池和一節(jié)舊電池,搭配使用.某同學(xué)為了檢驗(yàn)這種做法是否合理,設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn):
(1)該同學(xué)用伏安法測出新舊電池的電動勢E和內(nèi)電阻r,通過實(shí)驗(yàn),根據(jù)測量結(jié)果畫出如圖所示的U-I圖線由圖象.由圖象可知:新電池的電動勢E1=1.5V、內(nèi)電阻r1=0.5Ω;舊電池的電動勢E2=1.2V、內(nèi)電阻r2=4Ω.
(2)將此新、舊電池各一節(jié)串裝在手電筒里,手電筒的小燈泡上標(biāo)有“3V 2W”字樣,則舊電池的提供的功率是0.36W,舊電池本身消耗的功率是0.36W(取兩位有效數(shù)字).
(3)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:新、舊電池搭配使用不合理(填“合理”、“不合理”)

分析 (1)在U-I圖象中縱坐標(biāo)的截距代表的是電源的電動勢,直線的斜率代表的是電源的內(nèi)阻的大小.
(2)根據(jù)歐姆定律結(jié)合電功率的公式求解.

解答 解(1)新干電池的電動勢和內(nèi)阻要大于舊干電池的電動勢和內(nèi)阻,
在U-I圖象中圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)等于電源的電動勢,
所以由圖可以讀出新電池電動勢E1=1.5V,
圖象中的斜率表示電源的內(nèi)阻,
所以新電池的內(nèi)阻為r1=$\frac{E}{I}$=$\frac{1.5}{3}$Ω=0.5Ω
由圖可以讀出舊電池電動勢E2=1.2V,
圖象中的斜率表示電源的內(nèi)阻,
所以舊電池的內(nèi)阻為r2=$\frac{E}{I}$=$\frac{1.2}{0.3}$Ω=4Ω
(2)“3V 2W”的小燈泡的電阻是4.5Ω
兩節(jié)新舊電池串聯(lián)后E=E1+E2=2.7V,r=r1+r2=4.5Ω
所以總電流I=$\frac{E}{R}$=0.3A
舊電池提供的總電功率為P=E2I=0.36w,
它本身消耗的電功率為P′=I2r2=0.36w,
所以新舊電池搭配使用的做法是不合理的.
故答案為:(1)1.5V,0.5Ω;1.2V,4Ω.
(2)0.36W,0.36 W.(3)不合理.

點(diǎn)評 本題考查測定電動勢和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理,要求能根據(jù)公式得出圖象中斜率及截距的含義.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列說法中不正確的是( 。
A.電容器在電路中可以用來“通低頻、通直流、阻高頻”
B.法拉第提出了場的概念,并用電場線和磁感線形象地描述電場和磁場
C.高頻扼流圈在電路中可以用來“通低頻、通直流、阻高頻”
D.干簧管可以起到開關(guān)作用,“操縱”開關(guān)的是磁場

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時間變長.反應(yīng)時間是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.表中“思考距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).
速度(m/s)思考距離/m制動距離/m
正常酒后正常酒后
     157.515.022.530.0
     2010.020.036.746.7
     2512.525.054.266.7
分析表中數(shù)據(jù)可知,下列說法不正確的是( 。
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5 s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s
C.駕駛員采取制動措施后汽車加速度大小為3.75 m/s2
D.若汽車以25 m/s的速度行駛時發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情酒后駕駛不能安全停車

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動,其位移隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,Oa和cd段為直線,ac端為曲線,Oa段的平均速度為v1,ac段的平均速度為v2,cd段的平均速度為v3.Od段的平均速度為v4,則( 。
A.Oa段的加速度小于cd段的加速度
B.v2可能等于v4
C.v1、v2、v3和v4中v3最大
D.在ac段一定存在一個時刻,此時刻的瞬時速度等于v4

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.下列說法正確的是( 。
A.用GPS定位系統(tǒng)研究汽車的運(yùn)動路線時,可以將汽車看作質(zhì)點(diǎn)
B.觀看跳水運(yùn)動員的跳水比賽時,可以將運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)
C.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)使衛(wèi)星的照相窗口對準(zhǔn)地面時,可以將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)
D.欣賞運(yùn)動員的花樣滑冰表演時,運(yùn)動員可以看作質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.某同學(xué)對實(shí)驗(yàn)室的一個萬用表中的電池進(jìn)行更換時發(fā)現(xiàn),里面除了一節(jié)1.5V的干電池外,還有一個方形的電池(層疊電池),如圖甲所示.為了測定該電池的電動勢和內(nèi)電阻,實(shí)驗(yàn)室中提供有下列器材:
A.電流表G(滿偏電流10mA,內(nèi)阻10Ω)
B.電流表A(0~0.6A~3A,內(nèi)阻未知)
C.滑動變阻器R(0~20Ω,1A)
D.定值電阻R0(阻值990Ω)
E.開關(guān)與導(dǎo)線若干

(1)該同學(xué)根據(jù)上述的實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路,請你按照電路圖在丙圖上完成實(shí)物連線.
(2)丁圖為該同學(xué)根據(jù)上述設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線(I1為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù),則由圖線可以得到被測電池的電動勢E=9.0V,內(nèi)阻r=10Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.某農(nóng)村水力發(fā)電站的發(fā)電機(jī)的輸出電壓穩(wěn)定,它發(fā)出的電先通過電站附近的升壓變壓器升壓,然后用輸電線路把電能輸送到遠(yuǎn)處村寨附近的降壓變壓器,經(jīng)降低電壓后,再用線路接到各用戶,設(shè)兩變壓器都是理想變壓器,那么在用電高峰期,白熾燈不夠亮,但用電總功率增加,這時( 。 
①升壓變壓器的副線圈的電壓變大;     
②高壓輸電線路的電壓損失變大;
③降壓變壓器的副線圈上的電壓變大; 
④降壓變壓器到各用戶的輸電線上的電壓損失變大.
A.①②B.②③C.③④D.②④

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.在某實(shí)驗(yàn)室中測量電源的電動勢和內(nèi)電阻,可以提供的器材有:
①待測電池:電動勢E(約3V)、內(nèi)電阻r(約1Ω)
②電流表:量程500μA,內(nèi)阻r2=400Ω
③電流表:量程3A,內(nèi)阻r1=0.1Ω
④滑動變阻器:阻值0-600Ω,額定電流0.5A
⑤滑動變阻器:阻值0-20Ω,額定電流2.5A
⑥電阻箱:9999.9Ω
實(shí)驗(yàn)電路如圖所示,根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康,電路中電流表A1 應(yīng)選擇③,A2應(yīng)選擇②,R1應(yīng)選擇⑤,R2應(yīng)選擇⑥(請?zhí)顚懫鞑男蛱枺?/div>

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,在水平面上豎直固定邊長為l的正方形框架abcd,ac與水平面垂直,拐角處都用非常小的圓弧連接,整個裝置處在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一個套在框架上帶電量+q、質(zhì)量為m的小球從a點(diǎn)開始沿abc無初速下滑.下列說法正確的是( 。
A.若框架光滑,小球到達(dá)c點(diǎn)時的速率為$\sqrt{2gl}$
B.若框架不光滑,小球到達(dá)c點(diǎn)時的速率為v,則在此過程中克服摩擦力做功小于$\sqrt{2}$mgl-$\frac{1}{2}$mv2
C.若框架不光滑,小球下滑時摩擦力可能先減小后增大再減小
D.若在ab、bc上都有勻速運(yùn)動的階段,則勻速運(yùn)動速率ab段比bc段大$\frac{{\sqrt{2}mg}}{qB}$

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