Question

14．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用如圖1所示的裝置．
（1）本實驗應用的實驗方法是C
A．理想實驗法　B．假設法　 C．控制變量法　　D．等效替代法
（2）在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質量不變，改變小桶中砝碼的質量，該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖2所示，該圖線不通過坐標原點的原因：平衡摩擦力過大，圖線中斜率的倒數(shù)的物理含義是小車的質量的倒數(shù)．

Answer 1

分析 （1）加速度與物體質量、物體受到的合力有關，在探究加速度與物體質量、受力關系的實驗中，應該使用控制變量法；
（2）實驗時應平衡摩擦力，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過度，在a-F圖象的a軸上有截距．

解答 解：（1）探究加速度與力的關系時，要控制小車質量不變而改變拉力大��；探究加速度與質量關系時，應控制拉力不變而改變小車質量；這種實驗方法是控制變量法．
故選：C
（2）當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，
圖線中斜率的物理含義是小車的質量的倒數(shù)．
故答案為：（1）C；（2）平衡摩擦力過大；小車的質量的倒數(shù)

點評 本題考查了科學探究方法，要掌握常用的科學探究方法，提高我們的實驗探究能力，在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗用控制變量法，本實驗只有在滿足平衡摩擦力和小車質量遠大于鉤碼質量的雙重條件下，才能用鉤碼重力代替小車所受的合力，同時加強基礎物理知識在實驗中的應用，加強解決實驗問題的能力．