A. | 電場線是從正電荷(或無限遠處)出發(fā),終于負電荷(或無限遠處)的曲線 | |
B. | 一對正負點電荷的電場線并不想交 但兩對正負點電荷的電場線是可以相交的 | |
C. | 電場線是電場中實際存在的線 | |
D. | 電場線就是帶電粒子在電場中運動的軌跡 |
分析 電場線從正電荷出發(fā),到負電荷終止的曲線,是為了形象的描述電場強弱和方向引入的,并非實際存在的,電場線的疏密表示場強的強弱.與帶電粒子在電場中的軌跡不同.
解答 解:A、根據(jù)電場線的分布特點可知,電場線是從正電荷出發(fā),終止于負電荷的曲線,故A正確.
B、同一靜電場中,任意兩條電場線都不能相交,否則交點處電場強度方向就有兩個,故B錯誤.
C、電場線是為了形象的描述電場強弱和方向引入的,是假想的曲線,并不存在,故C錯誤.
D、電場線與帶電粒子在電場中運動的軌跡是兩回事,不一定重合,故D錯誤.
故選:A
點評 本題關鍵抓住電場線幾個特點進行解答:不閉合、不存在,不相交,與電荷的運動軌跡不是一回事.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 向心力的方向指向圓心 | |
B. | 在勻速圓周運動中,速度保持不變 | |
C. | 在勻速圓周運動中,向心加速度保持不變 | |
D. | 勻速圓周運動不是勻速運動,是變加速運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車在出發(fā)后10s內的平均速度是5m/s | |
B. | 汽車在某段時間內的平均速度是5m/s,表示汽車在這段時間的每1s內的位移都是 5m | |
C. | 汽車經(jīng)過兩路標之間的平均速度是5m/s | |
D. | 汽車在某段時間內的平均速度都等于它的初速度與末速度之和的一半 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星運動的速度為$\sqrt{2gR}$ | B. | 衛(wèi)星運動的周期為4π$\sqrt{\frac{2R}{g}}$ | ||
C. | 衛(wèi)星運動的加速度為$\frac{g}{2}$ | D. | 衛(wèi)星運動的加速度為$\frac{g}{4}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 天平 | B. | 秒表 | C. | 毫米刻度尺 | D. | 彈簧測力計 |
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