14.如圖所示,P是水平放置的足夠大的圓盤,繞經(jīng)過(guò)圓心O點(diǎn)的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在圓盤上方固定的水平鋼架上,吊有盛水小桶的滑輪帶動(dòng)小桶一起以v=0.1m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),小桶底部與圓盤上表面的高度差為h=5m.t=0時(shí),小桶運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正上方且滴出第一滴水,以后每當(dāng)一滴水剛好落在圓盤上時(shí)桶中恰好再滴出一滴水,不計(jì)空氣阻力,若要使水滴都落在圓盤上的同一條直徑上,圓盤角速度的最小值為ω,則ω=πrad/s,第二、三滴水落點(diǎn)的最大距離為d,則d=0.5m.

分析 滴下的水做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,水平位移由時(shí)間和初速度共同決定.若要使水滴都落在圓盤上的同一條直徑上,且圓盤的角速度最小,則在滴水的時(shí)間內(nèi)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)πrad.

解答 解:水滴平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:
t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$=$\sqrt{\frac{2×5}{10}}$=1s.
則圓盤的最小角速度:
ω=$\frac{π}{t}$rad/s=π rad/s.
第2滴水距離O點(diǎn)的距離x2=vt2=0.1×2m=0.2m,第3滴水距離O點(diǎn)的距離為x3=vt3=0.1×3m=0.3m,因?yàn)?、3兩滴水分居在O點(diǎn)的兩側(cè),所以d=x2+x3=0.5m.
故答案為:π,0.5

點(diǎn)評(píng) 本題是平拋運(yùn)動(dòng)與圓周運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的問(wèn)題,關(guān)鍵掌握兩種運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,抓住相等量進(jìn)行分析計(jì)算.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.關(guān)于慣性,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.汽車的質(zhì)量越大,慣性也越大
B.物體慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)
C.由于慣性,原來(lái)靜止的物體釋放后做自由落體運(yùn)動(dòng)
D.物體沿光滑斜面下滑,由于慣性,它的速度將不斷增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.一電子以v0=4×107m/s的初速度沿著勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線方向飛入勻強(qiáng)電場(chǎng),已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=2×105N/C,電子質(zhì)量為9.1×10-31kg,電荷量為1.6×10-19C,不計(jì)重力,求:
①電子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度大。
②電子進(jìn)入電場(chǎng)的最大距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示光滑斜面的傾角為θ=37°,一個(gè)可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球在輕質(zhì)細(xì)線的拉力作用下靜止在斜面上,細(xì)線與斜面間的夾角也為37°,若小球的重力為G,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則手對(duì)細(xì)線的拉力約等于( 。
A.GB.$\frac{G}{2}$C.$\frac{3G}{4}$D.$\frac{4G}{5}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖所示,當(dāng)正方形薄板繞著過(guò)其中心O并與板垂直的軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),板上A、B兩點(diǎn)的( 。
A.角速度之比ωA:ωB=1:1B.角速度之比ωA:ωB=1:2
C.線速度之比vA:vB=1:$\sqrt{2}$D.線速度之比vA:vB=1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.水平傳送帶被廣泛的應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.如圖所示,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水平傳送帶以1m/s勻速傳動(dòng),一質(zhì)量為4kg的行李箱由靜止輕放在傳送帶上,若行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,傳送帶足夠長(zhǎng).在傳送此行李箱的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.摩擦力對(duì)行李箱做的功為2J
B.摩擦力對(duì)傳送帶做的功為4J
C.摩擦過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能為4J
D.因傳送此行李箱電動(dòng)機(jī)多消耗的電能2J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的敘述中,正確的有AD
A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝時(shí)要使兩限孔位于同一豎直線上并安裝穩(wěn)定,以減少紙帶下落過(guò)程中的阻力
B、需用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量
C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用四節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組作為電源
D、用手托著重錘,先閉合打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源開關(guān),然后釋放重錘
E、打出的紙帶中,只要點(diǎn)跡清晰,就可以運(yùn)用公式mg△h=$\frac{1}{2}$mv2,來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒
F、驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒必須先確定重力勢(shì)能的參考平面
(2)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒時(shí),實(shí)驗(yàn)中計(jì)算某一點(diǎn)的速度,甲同學(xué)用v=gt來(lái)計(jì)算,乙同學(xué)用vn=$\frac{({s}_{n}+{s}_{n+1})}{2T}$來(lái)計(jì)算.其中乙同學(xué)的計(jì)算方法更符合實(shí)驗(yàn)要求.重力加速度g的數(shù)值,甲同學(xué)用9.8m/s2代入,乙同學(xué)用通過(guò)對(duì)紙帶分析計(jì)算出重錘下落的實(shí)際加速度代入,丙同學(xué)用當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度代入,其中丙同學(xué)的做法是正確的.
(3)甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)計(jì)算結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)重物重力勢(shì)能的減少量△Ep略大于動(dòng)能的增加量△Ek,乙同學(xué)發(fā)現(xiàn)△Ep<△Ek,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中肯定存在錯(cuò)誤的是乙同學(xué).本實(shí)驗(yàn)中引起誤差的主要原因是重錘下落過(guò)程中存在著阻力作用.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院自主研制的電推進(jìn)系中2015年1月2日取得重要成果;電推進(jìn)系統(tǒng)在試驗(yàn)中已突破6000小時(shí),開關(guān)機(jī)3000次,具備確保該衛(wèi)星在軌可靠運(yùn)行15年的能力,如圖所示為應(yīng)用該系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的示意圖,其中b、c都在半徑為r的軌道上,a是地球同步衛(wèi)星,此時(shí)a、b恰好相距最近,已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω,萬(wàn)有引力常量為G,則(  )
A.衛(wèi)星b的周期小于24小時(shí)
B.衛(wèi)星b和c的機(jī)械能相等
C.到衛(wèi)星a和b下一次相距最近,還需經(jīng)過(guò)時(shí)間t=$\frac{2π}{{ω-\sqrt{\frac{GM}{r^3}}}}$
D.衛(wèi)星a的動(dòng)能較大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.關(guān)于第一宇宙速度,下列說(shuō)法不正確的是( 。
A.它是人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小運(yùn)行速度
B.它是人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大運(yùn)行速度
C.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度
D.它是發(fā)射衛(wèi)星時(shí)的最小發(fā)射速度

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