8.在一次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在空中的直升飛機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來(lái)越大
B.0s-10s內(nèi)空降兵處于超重狀態(tài)
C.10-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力小于空氣阻力
D.10s-15s內(nèi)空降兵處于失重狀態(tài)

分析 速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,根據(jù)斜率分析加速度大小如何變化,判斷運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng).面積表示位移.

解答 解:由圖象可知,向下為正,
A、速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,由圖象可知,0~10s斜率為正,加速度向下,0~10s內(nèi)斜率都逐漸減小,所以加速度逐漸減小,故A錯(cuò)誤;
B、由圖象可知,0~10s斜率為正,加速度向下,空降兵處于失重狀態(tài).故B錯(cuò)誤;
C、10s末~15s末速度向下做減速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向豎直向上,則合力的方向向上,空降兵和降落傘整體所受重力小于空氣阻力,故C正確;
D、10s末~15s末速度向下做減速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向豎直向上,空降兵處于超重狀態(tài).故D錯(cuò)誤
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題考查理解速度問(wèn)題的能力.關(guān)鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度,來(lái)分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.有一交流發(fā)電機(jī),內(nèi)阻不計(jì),產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.將阻值為R=5Ω的電阻接到發(fā)電機(jī)上.求:
(1)寫出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式;
(2)已知發(fā)電機(jī)線圈面積S=10cm2,總匝數(shù)n=20匝,求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B;
(3)電阻消耗的電功率P.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.實(shí)驗(yàn)室配備的電壓表的內(nèi)阻其實(shí)并非很大.現(xiàn)在設(shè)計(jì)測(cè)定量程為3V的電壓表內(nèi)阻的精確值(內(nèi)阻約為2kΩ),實(shí)驗(yàn)室中提供的器材有:電阻箱R(最大電阻為9999.9Ω),定值電阻r1=5kΩ,定值電阻r2=10kΩ,電源E(電動(dòng)勢(shì)約為12V、內(nèi)阻不計(jì)),開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干.
設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示,先將電阻箱R的阻值調(diào)到最大,連接好實(shí)物電路;然后閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使得電壓表的指針剛好半偏,記下此時(shí)電阻箱的阻值R1;再次調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使電壓表的指針剛好滿偏,記下此時(shí)電阻箱的阻值R2
(1)實(shí)驗(yàn)中選用的定值電阻是r1
(2)由上述的實(shí)驗(yàn)過(guò)程分析可得電壓表內(nèi)阻RV的表達(dá)式為RV=R1-2R2-r.(請(qǐng)用字母R1、R2和r表示)
(3)若實(shí)驗(yàn)中使用的電源E的內(nèi)阻并不為零,則該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電壓表內(nèi)阻RV的值與真實(shí)值相比將C
A.偏小   B.不變   C.偏大   D.不能確定,要視電壓表內(nèi)阻的大小而定.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下,從山坡底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B,獲得速度為v,AB的水平距離為s.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小車重力所做的功是mghB.合力對(duì)小車做的功是$\frac{m{v}^{2}}{2}$+mgh
C.阻力對(duì)小車做的功是$\frac{m{v}^{2}}{2}$+mgh-FsD.推力對(duì)小車做的功是Fs-mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖所示,讓擺球從圖中的A位置由靜止開(kāi)始下擺,初始時(shí)細(xì)線拉直且與豎直方向夾角為θ=60°,當(dāng)小球擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)線恰好被拉斷.設(shè)擺長(zhǎng)為L(zhǎng),懸點(diǎn)O到地面的豎直高度為H,不計(jì)空氣阻力,求:
(1)擺球在B位置時(shí)的速度; 
(2)細(xì)線所能承受的最大拉力T;
(3)若保持懸點(diǎn)O與地面距離H及θ角不變,改變繩長(zhǎng)L,且維持小球的靜止釋放,求當(dāng)L為多少時(shí),懸點(diǎn)O正下方的C與落地點(diǎn)D之間的距離最大,最大距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.某運(yùn)動(dòng)員在110米跨欄時(shí)采用蹲踞式起跑,發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時(shí)提升身體重心.如圖所示,假設(shè)質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員,在起跑時(shí)前進(jìn)的距離x內(nèi),重心上升高度為h,獲得的速度為v,克服阻力做功為W,則在此過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)員的重力做功為W=mghB.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能增量為$\frac{1}{2}$mv2+mgh
C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加量W+mghD.運(yùn)動(dòng)員自身做功為$\frac{1}{2}$mv2+mgh-W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究“力的合成方法”,彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置.分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向.
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為3.60N.
(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是D.(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.在物理學(xué)發(fā)展的過(guò)程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程.在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所做科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的說(shuō)法是( 。
A.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出萬(wàn)有引力常量G
B.牛頓通過(guò)計(jì)算首先發(fā)現(xiàn)了海王星和冥王星
C.哥白尼首先提出了“地心說(shuō)”
D.開(kāi)普勒經(jīng)過(guò)多年的天文觀測(cè)和記錄,提出了“日心說(shuō)”的觀點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,半徑為R的半圓形軌道豎直放置,左右兩端高度相同,質(zhì)量為m的小球從端點(diǎn)A由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),通過(guò)最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道壓力大小為2mg,求:
(1)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小;
(2)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做的功.

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