16.如圖所示,平行金屬導(dǎo)軌與水平面間的傾角為θ,導(dǎo)軌電阻不計(jì),與阻值為R的定值電阻相連,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.有一質(zhì)量為m、長(zhǎng)為l的導(dǎo)體棒從ab位置獲得沿斜面向上、大小為v的初速度向上運(yùn)動(dòng),最遠(yuǎn)到達(dá)a′b′的位置,滑行的距離為s,導(dǎo)體棒的電阻也為R,與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則在導(dǎo)體棒上滑的過(guò)程中( 。
A.導(dǎo)體棒受到的最大安培力為$\frac{{{B^2}{l^2}v}}{R}$
B.外力對(duì)導(dǎo)體棒做的總功為$\frac{1}{2}$mv2
C.導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為μmgscosθ
D.電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{1}{4}$mv2-$\frac{1}{2}$mgs(sinθ+μcosθ)

分析 導(dǎo)體棒向上做減速運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)速度最大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大,受到的安培力最大,由E=BLv、I=$\frac{E}{2R}$、FA=BIL求出最大安培力.根據(jù)動(dòng)能定理分析外力做的總功.上滑的過(guò)程中動(dòng)能減小,重力勢(shì)能增加,即可求得機(jī)械能的損失.由能量守恒定律研究R上產(chǎn)生的焦耳熱.

解答 解:A、導(dǎo)體棒剛開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的安培力最大,由E=BLv、I=$\frac{E}{2R}$、FA=BIL得到最大安培力為FA=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{2R}$.故A錯(cuò)誤.
B、導(dǎo)體棒上滑的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得知:外力對(duì)導(dǎo)體棒做的總功為-$\frac{1}{2}$mv2.故B錯(cuò)誤.
C、上滑的過(guò)程中導(dǎo)體棒的動(dòng)能減小$\frac{1}{2}$mv2,重力勢(shì)能增加mgs sinθ,所以導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{1}{2}$mv2-mgssinθ,由于除摩擦力外,還有安培力做功,所以導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能大于μmgscosθ.故C錯(cuò)誤.
D、根據(jù)能量守恒可知,上滑過(guò)程中導(dǎo)體棒的動(dòng)能減小,轉(zhuǎn)化為焦耳熱、摩擦生熱和重力勢(shì)能,則電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為Q=$\frac{1}{2}$[($\frac{1}{2}$mv2-mgs(sinθ+μcosθ)]=$\frac{1}{4}$mv2-$\frac{1}{2}$mgs(sinθ+μcosθ).故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 在推導(dǎo)安培力時(shí)要掌握安培力的一般表達(dá)式F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}$,R+r是回路的總電阻,導(dǎo)體棒的電阻不能遺漏.要抓住能量如何轉(zhuǎn)化的,分析求解焦耳熱.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,電流表G的零刻度在正中央,S閉合后指針在零刻度左邊.現(xiàn)斷開(kāi)S,則電流表( 。
A.指針逐漸回到零刻度
B.指針向左偏開(kāi)一個(gè)更好的角度,然后逐漸回到零刻度
C.指針向零刻度的右邊偏開(kāi)一個(gè)角度,然后逐漸回到零刻度
D.指針先向零記得刻度右邊偏開(kāi)一個(gè)角度,然后向零刻度左邊偏離一個(gè)角度,再逐漸回到零刻度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.火車?吭谡九_(tái)上,乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,對(duì)面的火車緩慢的起動(dòng)了,等到站臺(tái)出現(xiàn),才發(fā)現(xiàn)對(duì)面的火車沒(méi)有動(dòng),而是自己乘坐的火車在開(kāi)動(dòng),則前、后兩次乘客分別采用的參考系是( 。
A.自己坐的火車    站臺(tái)B.站臺(tái)    對(duì)面的火車
C.對(duì)面火車     對(duì)面火車D.站臺(tái)    站臺(tái)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.用某種單色光做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)時(shí),已知雙縫間距離d=0.20mm,雙縫到毛玻璃屏間的距離為l=75.0cm,如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)先轉(zhuǎn)動(dòng)圖乙所示的測(cè)量頭上的手輪,使與卡尺游標(biāo)相連的分劃線對(duì)準(zhǔn)如圖丙所示的第1條明條紋,此時(shí)卡尺的主尺和游標(biāo)的位置如圖戊所示,則游標(biāo)尺上的讀數(shù)x1=0.3mm,然后再轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使與卡尺游標(biāo)相連的分劃線向右邊移動(dòng),直到對(duì)準(zhǔn)第5條明條紋,如圖丁所示,此時(shí)卡尺的主尺和游標(biāo)的位置如圖己所示,則游標(biāo)卡尺上的讀數(shù)x2=9.6mm,由以上已知數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù),則該單色光的波長(zhǎng)是6.2×10-4 m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星繞月球經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)行,完成了既定任務(wù),于2009年3月1日16時(shí)13分成功撞月.如圖,為“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星撞月的模擬圖,衛(wèi)星從控制點(diǎn)開(kāi)始沿撞月軌道在撞擊點(diǎn)成功撞月.假設(shè)衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R,周期為T(mén),萬(wàn)有引力常量為G.根據(jù)以上信息,可以求出( 。
A.月球的質(zhì)量B.地球的質(zhì)量
C.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的質(zhì)量D.月球?qū)Α版隙鹨惶?hào)”衛(wèi)星的引力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖是某學(xué)校的課外物理興趣活動(dòng)小組的同學(xué)設(shè)計(jì)的過(guò)山車軌道裝置,由軌道O點(diǎn)至E點(diǎn)中,CD段粗糙,其余均光滑,與DE等高的小車靜止在粗糙的水平面上,其右端與DE接觸但不連接,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊質(zhì)量為m=2kg,從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面軌道滑下,無(wú)能量損失地滑入水平軌道并進(jìn)入第一個(gè)豎直的圓形軌道A,做一次圓周運(yùn)動(dòng)后進(jìn)人水平軌道CD.然后又滑人第二個(gè)豎直的圓形軌道B,做一次圓周運(yùn)動(dòng)后滑上水平軌道DE,然后水平滑上小車的右端,車的質(zhì)量M=2kg. 已知第一個(gè)圓形軌道A的半徑為R=2m,第二個(gè)圓形管道B的半徑為為r=1m,(管道B的內(nèi)徑相對(duì)圓形管道半徑可以忽略不計(jì)),且物塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)A時(shí)剛好對(duì)軌道沒(méi)有壓力,經(jīng)過(guò)定二個(gè)圓形管道的最高點(diǎn)B時(shí)對(duì)管道內(nèi)壁的壓力NB=2N;物塊與車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.4,車與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.05,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求:

(1)物塊經(jīng)過(guò)軌道CD的過(guò)程中克服摩擦阻力做的功;
(2)若物塊不滑離車,則車運(yùn)動(dòng)的距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.一空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,兩條電阻不計(jì)的平行光滑導(dǎo)軌豎直放置在磁場(chǎng)內(nèi),導(dǎo)軌間距為0.2m,如圖所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,導(dǎo)體棒ab、cd電阻均為0.1Ω,重力均為0.1N,現(xiàn)用力向上拉動(dòng)導(dǎo)體棒ab,使之勻速上升(導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌接觸良好),此時(shí)cd靜止不動(dòng),則ab勻速上升時(shí)求:
(1)ab向上運(yùn)動(dòng)的速度為多少?
(2)全回路3秒內(nèi)產(chǎn)生的焦耳熱為多少?

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5.如圖所示,在水平面上豎直放置一輕質(zhì)彈簧.有一個(gè)物體m在它正上方A處自由下落,到B點(diǎn)與彈簧接觸,到C點(diǎn)彈簧壓縮量最大.則物體由B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中說(shuō)法不正確的是( 。
A.它的重力勢(shì)能一直在減小B.它的動(dòng)能一直在減小
C.系統(tǒng)的彈性勢(shì)能一直在增加D.總機(jī)械能保持不變

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6.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為 m 的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),以某一初速度由 A 點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面,其加速度大小為 g,物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)為B,B點(diǎn)與 A 點(diǎn)的高度差為 h.則從 A 點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體動(dòng)能損失了 $\frac{mgh}{2}$B.物體動(dòng)能損失了2mgh
C.系統(tǒng)機(jī)械能損失了2mghD.系統(tǒng)機(jī)械能損失了$\frac{mgh}{2}$

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