分析 電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源的電動勢,圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻,根據(jù)電壓表的分流作用分析實(shí)驗(yàn)誤差即可分析電動勢與真實(shí)值的關(guān)系.
解答 解:由圖示電源U-I圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是1.5,則電源電動勢E=1.5V;電源內(nèi)阻為:
r=$\frac{△U}{△I}=\frac{1.5-0}{1.5-0}$=1Ω.
本實(shí)驗(yàn)中由于電壓表的分流,使電流測量值小于真實(shí)值,而電壓表示數(shù)是準(zhǔn)確的,當(dāng)電路短路時,電壓表的分流可以忽略不計,故短路電流為準(zhǔn)確的,則圖象應(yīng)以短流電流向左下移動,故圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)減小,圖象的斜率減小,故電動勢小于真實(shí)值.
故答案為:1.5;1;小
點(diǎn)評 本題考查了求電源電動勢與內(nèi)阻,電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源的電動勢,圖象斜率的絕對值是電源內(nèi)阻.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 32W | B. | 44W | C. | 47W | D. | 48W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)電梯向上做勻加速直線運(yùn)動時,物體處于超重狀態(tài) | |
B. | 當(dāng)電梯向下做勻加速直線運(yùn)動時,物體處于失重狀態(tài) | |
C. | 當(dāng)電梯向下做勻減速直線運(yùn)動時,物體處于超重狀態(tài) | |
D. | 當(dāng)電梯向上做勻減速直線運(yùn)動時,物體處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力是物體與物體之間的相互作用 | |
B. | 力可以只有施力物體而沒有受力物體 | |
C. | 力是標(biāo)量,它既有大小又有方向 | |
D. | 只有相互接觸的物體才能發(fā)生相互作用 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 粒子做勻速圓周運(yùn)動,每加速一次半徑變大一些 | |
B. | 粒子由A0運(yùn)動到A1比粒子由A2運(yùn)動到A3所用時間少 | |
C. | 粒子的軌道半徑與它的速率無關(guān) | |
D. | 粒子的運(yùn)動周期和運(yùn)動速率成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在研究自行車后輪的轉(zhuǎn)動情況時可以將自行車后輪看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 電臺報時說:“現(xiàn)在是北京時間8點(diǎn)整”,這里的“時間”實(shí)際上指的是時刻 | |
C. | 質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度 | |
D. | 作用力與反作用力跟一對平衡力都是等值反向的一對力,作用效果可以互相抵消 |
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