17.如圖所示,平板車B的質(zhì)量為M=3.0kg,以υ0=4.0m/s的速度在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng).質(zhì)量為m=1.0kg 的物體A被輕放到車的右端,設(shè)物體與車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25.求:
①如果平板車足夠長,那么平板車最終速度多大?物體在車上滑動(dòng)的時(shí)間是多少?
②要使物體不從車上掉下,車至少要有多長?

分析 (1)對A和B組成的系統(tǒng)研究,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出共同速度的大小,結(jié)合牛頓第二定律和速度時(shí)間公式求出物體在車上滑動(dòng)的時(shí)間.
(2)根據(jù)能量守恒,求出車至少的長度.

解答 解:(1)對A、B組成的系統(tǒng)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律得,規(guī)定向右為正方向,
Mv0=(M+m)v,
解得平板車最終的速度v=$\frac{M{v}_{0}}{M+m}=\frac{3×4}{3+1}m/s=3m/s$.
物體在車上滑動(dòng)的加速度大小a=μg=2.5m/s2,
則物體在車上滑動(dòng)的時(shí)間t=$\frac{v}{a}=\frac{3}{2.5}s=1.2s$.
(2)根據(jù)能量守恒得,$μmgL=\frac{1}{2}M{{v}_{0}}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得L=2.4m.
答:(1)平板車的最終速度為3m/s,物體在車上滑動(dòng)的時(shí)間為1.2s.
(2)要使物體不從車上掉下,車至少要有2.4m.

點(diǎn)評 本題運(yùn)用動(dòng)量守恒守恒和能量守恒綜合求解,也可以分別求出A、B的加速度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,難度不大.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,間距為L=0.5m足夠長的平行金屬導(dǎo)軌放置在與水平面間夾角為θ=37°的絕緣斜面上,導(dǎo)軌的上端連接有一個(gè)R=4Ω的電阻.有一個(gè)勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0=1T.將一根質(zhì)量為m=0.05kg、長度為L的金屬棒ab放置在導(dǎo)軌上并與其垂直,且與導(dǎo)軌接觸良好,金屬棒的電阻r=1Ω,導(dǎo)軌的電阻不計(jì).從導(dǎo)軌的頂端,由靜止釋放金屬棒,金屬棒沿導(dǎo)軌向下運(yùn)動(dòng),已知金屬棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,當(dāng)金屬棒向下滑行s=3m時(shí)達(dá)到穩(wěn)定速度,則:(不計(jì)初始狀態(tài)下導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌頂端的間距,g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
(1)金屬棒達(dá)到的穩(wěn)定速度是多大?
(2)金屬棒沿導(dǎo)軌下滑距離為s的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為多少?
(3)若將金屬棒達(dá)到穩(wěn)定速度時(shí)計(jì)作時(shí)間t=0,從此時(shí)刻起,讓磁感應(yīng)強(qiáng)度逐漸減小,使金屬棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,則t=1s時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.(1)在使用多用表的歐姆擋測量電阻時(shí),若D.
A.雙手捏住兩表筆金屬桿,測量值將偏大
B.測量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏離中央刻度過大,則必須減小倍率,重新調(diào)零后再進(jìn)行測量
C.選擇“×10”倍率測量時(shí)發(fā)現(xiàn)指針位于20與30正中間,則測量值小于25Ω
D.歐姆表內(nèi)的電池使用時(shí)間太長,雖然完成調(diào)零,但測量值將略偏大
(2)某同學(xué)測量一只未知阻值的電阻如圖所示.
①他先用多用電表進(jìn)行測量,按照正確的步驟操作后,測量的結(jié)果如圖甲所示.請你讀出其阻值大小為1000Ω.為了使多用電表測來自量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)接著應(yīng)該進(jìn)行哪些操作?答:選擇歐姆×100擋,進(jìn)行歐姆調(diào)零,再測量電阻阻值.
②若該同學(xué)再用“伏安法”測量該電阻,所用器材如圖乙所示,其中電壓表內(nèi)阻約為5kΩ,電流表內(nèi)阻約為5Ω,變阻器阻值為50Ω.圖中部分連線已經(jīng)連接好,為了盡可能準(zhǔn)確地測量電阻,請你完成其余的連線.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.有A,B兩個(gè)電阻,它們的伏安特性曲線如圖所示,從圖線可以判斷(  )
A.電阻A的阻值小于電阻B的阻值
B.電阻A的阻值大于電阻B的阻值
C.電壓相同時(shí),流過電阻A的電流強(qiáng)度較大
D.導(dǎo)體A,B的伏安特性曲線的斜率表示導(dǎo)體的電阻

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,從勻強(qiáng)磁場中把不發(fā)生形變的矩形線圈勻速拉出磁場區(qū),如果兩次拉出的速度之比為1:2,則兩次線圈所受外力大小之比F1:F2,回路中產(chǎn)生的電荷量之比Q1:Q2(  )
A.F1:F2=2:1,Q1:Q2=2:1B.F1:F2=1:2,Q1:Q2=1:2
C.F1:F2=1:2,Q1:Q2=1:1D.F1:F2=1:1,Q1:Q2=1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.以下關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說法正確的是(  )
A.只有運(yùn)動(dòng)的物體才可能受到滑動(dòng)摩擦力
B.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
C.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)的阻力
D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成.當(dāng)有物體從光電門通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)利用如圖所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上間距為l的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,窄片K的寬度d,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2
(1)用米尺測量兩光電門的間距為l,則小車的加速度表達(dá)式a=$\frac{{(\fracxdf1fbb{{t}_{2}})}^{2}-{(\fracvfh9zvz{{t}_{2}})}^{2}}{2l}$(各量均用已知量的字母表示);
(2)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力,就必須平衡小車受到的摩擦力,正確的做法是在不掛砂和砂桶的情況下將木板一端抬高,當(dāng)小車能夠勻速下滑時(shí)說明已經(jīng)平衡摩擦力;
(3)某位同學(xué)通過測量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車的合外力F,作出a-F圖線.如圖中的實(shí)線所示.試分析:圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大;曲線上部彎曲的原因是沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量.

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6.在距地面10m高處,以10m/s的速度豎直向上拋出一質(zhì)量為1kg的物體,已知物體落地時(shí)的速度為16m/s,則下述說法中正確的是(g取10m/s2)( 。
A.拋出時(shí)物體的動(dòng)能為50J
B.自拋出到落地時(shí),重力對物體做功為100J
C.物體落地時(shí)的動(dòng)能為128J
D.飛行過程中物體克服阻力做的功為78J

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7.某發(fā)電機(jī)對用戶供電,先經(jīng)升壓變壓器升壓,到目的地再經(jīng)變壓器降壓.發(fā)電機(jī)功率為P1=4000kW,發(fā)電機(jī)輸出電壓為U1=4000V,輸電線路總電阻R=1kΩ.若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的10%,變壓器的損耗可忽略,用戶端負(fù)載為多個(gè)220V,60W的燈泡可正常發(fā)光.求:
(1)升壓變壓器原、副線圈電流;
(2)升壓、降壓變壓器原副線圈匝數(shù)比;
(3)在用戶端能夠使多少盞燈泡正常發(fā)光?

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