分析 在測量電阻的方法中,最常用的是伏安法測量電阻,也可以采用半偏法和等效法;該題的實(shí)驗(yàn)步驟中,兩次讀出電流表A1 的讀數(shù)為I1,可斷定該實(shí)驗(yàn)測量電流表A2的內(nèi)阻使用的方法是等效替代,即用R2代替A2.電流表改裝的方法是并聯(lián)小電阻,并聯(lián)后量程增加,內(nèi)阻變。
解答 解:(1)依據(jù)替代法測電流表內(nèi)阻的操作流程,等效替代法測電阻的核心是“效果相同”,本題中體現(xiàn)為使A1的示數(shù)相同,所以需要先接通開關(guān)S2,同時斷開開關(guān)S3,調(diào)節(jié)出一個電流值,然后接通開關(guān)S3,同時斷開開關(guān)S2,調(diào)節(jié)電阻箱R2的電阻值,使電流表A1的示數(shù)與上一次相同,記錄電阻箱的電阻,即為所求.所以步驟為 BAEDC.
(2)由電流表改裝知識可得,量程擴(kuò)大為3倍,根據(jù)并聯(lián)電路分流規(guī)律可知:并接電阻應(yīng)為電流表內(nèi)阻的一半,即1.8Ω;
(3)電路接線如圖所示,即變阻器分壓式、電流表內(nèi)接法;
(4)電流表A2示數(shù)是24mA,那么并接電阻的電流為48mA,測量值為:RX=$\frac{6.84}{0.072}$=95Ω
若考慮誤差:
則RX=$\frac{6.84}{0.072}$-1.2=93.8(Ω)
故答案為:
(1)①B、A、E、D、C;②1.8 (3)95 93.8
點(diǎn)評 本題考查電表內(nèi)阻的測量方法及表的改裝問題測電阻的方法有伏安法、半偏法、等效替代法等.電表改裝原理可記為“串大并小”.該題需要理解實(shí)驗(yàn)的原理和實(shí)驗(yàn)的方法.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “超級地球”甲的質(zhì)量大于“超級地球”乙的質(zhì)量 | |
B. | “超級地球”甲的繞行速度大于“超級地球”乙的繞行速度 | |
C. | “超級地球”甲的加速度小于“超級地球”乙的加速度 | |
D. | “超級地球”甲和乙兩次相距最近的最短時間間隔約為99天 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氣體的溫度升高時,分子的熱運(yùn)動變得劇烈,分子的平均動能增大,撞擊器壁時對器壁的作用力增大,從而氣體的壓強(qiáng)不一定增大 | |
B. | 氣體體積變小時,單位體積的分子數(shù)增多,單位時間內(nèi)撞到器壁單位面積上的分子數(shù)增多,從而氣體的壓強(qiáng)一定增大 | |
C. | 壓縮一定質(zhì)量的氣體,氣體的內(nèi)能一定增加 | |
D. | 分子a只在分子b的分子力作用下,從無窮遠(yuǎn)處向固定不動的分子b運(yùn)動的過程中,當(dāng)a到達(dá)受b的作用力為零的位置時,a的動能一定最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電子與正電子的偏轉(zhuǎn)方向一定相同 | |
B. | 電子與正電子在磁場中運(yùn)動軌跡的半徑一定相同 | |
C. | 同一粒子動能越大,它在磁場中運(yùn)動軌跡的半徑越大 | |
D. | 僅依據(jù)粒子運(yùn)動軌跡無法判斷該粒子是質(zhì)子還是正電子 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 先變小后變大 | B. | 先不變后變小 | C. | 先不變后變大 | D. | 先變大后變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氡的半衰期為3.8天,若取4個氡原子核,經(jīng)7.6天后就一定剩下1個氡原子核了 | |
B. | 核反應(yīng)${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+mX 是若干核裂變反應(yīng)中的一種,x是中子,m=3 | |
C. | 光是一種概率波 | |
D. | 光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)說明光具有粒子性 | |
E. | 按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,電勢能增大,原子的總能量減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球B受到容器的支持力變大 | |
B. | 小球B受到容器的支持力不變 | |
C. | 若底部小球A突然失去全部電荷,在此瞬間容器對地面的壓力小于(M+m)g | |
D. | 若底部小球A突然失去全部電荷,在此瞬間容器將受到地面向左的摩擦力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第1s內(nèi)乘客處于超重狀態(tài),第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài) | |
B. | 第2s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動 | |
C. | 第2s內(nèi)乘客對電梯的壓力大小為450N | |
D. | 笫2s內(nèi)乘客對電梯的壓力大小為550N |
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