如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置﹣時(shí)間（x﹣t）圖線．由圖可知（     ）

                                                                                               

　   A．  在時(shí)刻t1，a車(chē)從后面追上b車(chē)

　   B．  在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反

　   C．  在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先增加后減少

　   D．  在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大

                                                                                                                                

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法中正確的是(     )

  A．光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由紅光改為紫光，則相鄰亮條紋間距一定變大

  B．在受迫振動(dòng)中，驅(qū)動(dòng)力的頻率不一定等于物體的固有頻率

  C．宇航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過(guò)地球時(shí)，地球上的人觀察到飛船上的時(shí)鐘變快

  D．光能夠發(fā)生偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是橫波

  E．   光導(dǎo)纖維傳播光信號(hào)利用了光的全反射原理

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


 “嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器與“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行不同，“嫦娥三號(hào)”實(shí)現(xiàn)了落月目標(biāo)．“嫦娥三號(hào)”發(fā)射升空后，著陸器攜帶巡視器，經(jīng)過(guò)奔月、環(huán)月最后著陸于月球表面，由巡視器（月球車(chē)）進(jìn)行巡視探測(cè)．假設(shè)月球的半徑為R，月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的，“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器的總質(zhì)量為m，“環(huán)月”運(yùn)動(dòng)過(guò)程可近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么在“環(huán)月”運(yùn)動(dòng)過(guò)程中它的動(dòng)能可能為(     )

  A．mgR         B．mgR         C．mgR         D．mgR

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果使其中某個(gè)力F方向保持不變，而大小先由F0隨時(shí)間均勻減小到零，然后又從零隨時(shí)間均勻增大到F0，在這個(gè)過(guò)程中其余各力均保持不變，在下列各圖中，能正確描述該過(guò)程中物體的加速a或速度v的變化情況的是（ ）

A． B．

C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


利用如圖1所示的裝置可以做力學(xué)中的一些實(shí)驗(yàn)，已知交流電的頻率為f，小車(chē)質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m．                        

①如果利用它來(lái)探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，為使小車(chē)所受的合外力等于細(xì)線的拉力，應(yīng)該采取的措施是                                                                                                          ，要使細(xì)線的拉力等于鉤碼的總重量，應(yīng)該滿足的條件是M                                                                                                                   m（填“大于”、“遠(yuǎn)大于”、“小于”或“遠(yuǎn)小于”）

②在滿足了小車(chē)所受的合外力等于細(xì)線的拉力的條件下，且使細(xì)線的拉力等于鉤碼的總重量，如果利用它來(lái)探究外力做功與動(dòng)能的關(guān)系時(shí)得到的紙帶如圖所示．O為小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)打下的第一點(diǎn)，A、B、C為過(guò)程中的三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，有關(guān)數(shù)據(jù)如圖2所示，要探究小車(chē)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能定理，要滿足一個(gè)怎樣的關(guān)系式       （用題中的字母符號(hào)表示）                                                                                         

③如果利用此裝置來(lái)驗(yàn)證小車(chē)與鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒時(shí)為盡可能消除摩擦力對(duì)小車(chē)的影響：則小車(chē)質(zhì)量和鉤碼的質(zhì)量關(guān)系應(yīng)該滿足M                                                                                              m   （填“大于”、“遠(yuǎn)大于”、“小于”或“遠(yuǎn)小于”）                                                                                         

                                                                                                                                    

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一物體從t=0時(shí)刻開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落后t0時(shí)刻到t0+T時(shí)刻的位移與t0+T時(shí)刻到t0+2T時(shí)刻的位移之比為1：2，則t0：T等于（ ）

　 A．1：2 B． 2：3 C． 1：4 D． 3：4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


將甲、乙兩球從足夠高處同時(shí)由靜止釋放．兩球下落過(guò)程所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比，與球的質(zhì)量無(wú)關(guān)，即f=kv（k為正的常量）．兩球的v﹣t圖象如圖所示．落地前兩球的速度都已達(dá)到各自的穩(wěn)定值v1、v2．則下列判斷正確的是（                                                                        ）                                                        

                                                                                                        

　   A． 甲球質(zhì)量大于乙球  B．       甲球質(zhì)量小于乙球

　   C． 釋放瞬間甲球加速度較大    D． 釋放瞬間乙球加速度較大

                                                                                                                                       

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空．                                                                                                                 

                                           

實(shí)驗(yàn)步驟如下：                                                                                                               

①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平．                                           

②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門(mén)中心之間的距離s．                                                          

③將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2．                                                                                              

④讀出滑塊分別通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)的擋光時(shí)間△t1和△t2．                                            

⑤用天平稱(chēng)出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱(chēng)出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m．                                         

⑥滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼）的總動(dòng)能分別為Ek1=           和Ek2=                                                                                                     ．

⑦在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少△Ep=                              ．（重力加速度為g）             

⑧如果滿足關(guān)系式                                                                           ，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．        

                                                                                                                                       

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法正確的是（                                                                     ）                               

　    A． 盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，否定了湯姆生的原子結(jié)構(gòu)模型，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)

　    B．  麥克斯韋電磁場(chǎng)理論指出：變化的電場(chǎng)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生變化的電場(chǎng)

　    C． 受愛(ài)因斯坦量子論的啟發(fā)，普朗克在對(duì)光電效應(yīng)的研究中，提出了光子說(shuō)

　    D． 光的干涉、衍射現(xiàn)象證明了光是一種波，但德布羅意的“物質(zhì)波”假設(shè)否定了光是一種波

                                                                                                                                       

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