分析 (1)為保證小球的初速度水平,斜槽的末端需水平,為了使小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,則每次從斜槽的同一位置由靜止釋放;
(2)該實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵是:確保小球水平拋出,而且在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,水平方向的運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)盡量不要受到影響,否則水平方向不是勻速豎直方向也不是自由落體;
(3)平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可知ab、bc的時(shí)間間隔相等,根據(jù)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)用△y=gT2求出相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔.根據(jù)水平方向上的運(yùn)動(dòng),運(yùn)用v0=$\frac{x}{T}$ 求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度.
解答 解:(1)每一次都應(yīng)使小球從斜槽上某一固定的位置無(wú)初速滑下,目的是保證小球的初速度相等.
(2)A、小球與斜槽之間的摩擦不影響平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,不影響實(shí)驗(yàn).故A錯(cuò)誤.
B、安裝斜槽末端不水平,則初速度不水平,使得小球的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng),使得實(shí)驗(yàn)的誤差增大.故B正確.
C、建立坐標(biāo)系時(shí),因?yàn)閷?shí)際的坐標(biāo)原點(diǎn)為小球在末端時(shí)球心在白紙上的投影,以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn),使得測(cè)量誤差增大.故C正確.
D、根據(jù)曲線(xiàn)計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí),在曲線(xiàn)上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O較遠(yuǎn),可以減小誤差.故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
(3)在豎直方向上有:△y=gT2,解得T=$\sqrt{\frac{△y}{g}}$=$\sqrt{\frac{10×1{0}^{-2}}{10}}$s=0.1s.
平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=$\frac{x}{T}$=$\frac{20×1{0}^{-2}}{0.1}$m/s=2m/s.
故答案為:(1)小球平拋時(shí)有相同的初速度;(2)BC; (3)2.
點(diǎn)評(píng) 考查實(shí)驗(yàn)的原理以及實(shí)驗(yàn)注意的事項(xiàng),而解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,會(huì)靈活運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系 | B. | 探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系 | ||
C. | 探究求合力的方法 | D. | 探究小車(chē)加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 10m/s | B. | 10.9m/s | C. | 12.5m/s | D. | 11.25m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若外界大氣壓增大,則氣缸上底面離地面高度將減小 | |
B. | 若外界大氣壓增大,則彈簧將縮短一些 | |
C. | 若氣溫升高,則氣缸上底面離底面高度將減小 | |
D. | 若氣溫升高,則氣缸上底面離地面高度將增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體M運(yùn)動(dòng)時(shí),電源內(nèi)的電流不發(fā)生變化 | |
B. | 物體M運(yùn)動(dòng)時(shí),電壓表的示數(shù)不發(fā)生變化 | |
C. | 物體M不動(dòng)時(shí),電路中沒(méi)有電流 | |
D. | 物體M不動(dòng)時(shí),電壓表沒(méi)有示數(shù) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 充電時(shí),電容器的電容不變 | |
B. | 充電時(shí),電容器所帶的電荷量可能不變 | |
C. | 充電時(shí),電容器存儲(chǔ)的電能變小 | |
D. | 充電結(jié)束后,電容器不帶電,電容器的電容為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 上升過(guò)程處于超重狀態(tài),下落過(guò)程處于失重狀態(tài) | |
B. | 上升過(guò)程處于失重狀態(tài),下落過(guò)程處于超重狀態(tài) | |
C. | 上升過(guò)程和下落過(guò)程均處于超重狀態(tài) | |
D. | 上升過(guò)程和下落過(guò)程均處于失重狀態(tài) |
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