9．下列各個(gè)實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)用了控制變量法的是（　　）
A．探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系B．探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系
C．探究求合力的方法D．探究小車(chē)加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系

分析 物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的思維方法，要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用，如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等．

解答 解：A、探究小車(chē)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系使用了平均速度代替瞬時(shí)速度的方法，故A錯(cuò)誤；
B、探究彈簧伸長(zhǎng)與彈力關(guān)系使用了作圖法，故B錯(cuò)誤．
C、探究力的平行四邊形定則使用了等效法，故C錯(cuò)誤；
D、探究小車(chē)加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系使用了控制變量法，故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 此題考查物理上的研究方法，要針對(duì)實(shí)驗(yàn)的情況，選用合適的研究方法，當(dāng)研究一個(gè)物理量同時(shí)與多個(gè)因素有關(guān)時(shí)，則采用控制變量法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．一遙控小汽車(chē)正在跑道上做加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在通過(guò)遙控柄將其加速度逐漸減小，則它的（　�。�
A．速度逐漸減小B．速度將均勻變化
C．速度的變化越來(lái)越慢D．位移逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．一輛總質(zhì)量為20t的卡車(chē)在下坡時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又失去動(dòng)力，此時(shí)速度表的示數(shù)為54km/h，卡車(chē)?yán)^續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后，剛好進(jìn)入一條避險(xiǎn)車(chē)道（如圖所示），此時(shí)速度表的示數(shù)為90km/h．已知卡車(chē)在下坡過(guò)程中所受阻力恒定，g取10m/s2．
（1）求從發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈至剛到達(dá)避險(xiǎn)車(chē)道入口這一過(guò)程卡車(chē)所受阻力的大小；
（2）若避險(xiǎn)車(chē)道是與水平面夾角為17度的斜坡，卡車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上受到的阻力大小是下坡公路上的4倍，求卡車(chē)在避險(xiǎn)車(chē)道上運(yùn)動(dòng)的最大位移．（取sin17°=0.3）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，最初3s內(nèi)的位移為s1，最后3s內(nèi)的位移為s2，已知s2-s1=6m，s1：s2=3：7，則斜面的長(zhǎng)度為（　�。�
A．10.5mB．11mC．11.5mD．12.5m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．將一個(gè)物體以某一速度從地面豎直向上拋出，設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力與速度成正比，則（　　）
A．剛拋出時(shí)的速度最大B．加速度越來(lái)越小
C．上升時(shí)間小于下落時(shí)間D．加速度先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍．若汽車(chē)從靜止以額定功率開(kāi)始啟動(dòng)一直到汽車(chē)獲得最大速度，在此過(guò)程中汽車(chē)行駛了2000m．試求：
（1）汽車(chē)的最大行駛速度；
（2）當(dāng)速度為5m/s時(shí)，汽車(chē)牽引力是多大？
（3）汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．下列使用多用表歐姆擋測(cè)電阻的中，正確的說(shuō)法是（　�。�
A．若待測(cè)電阻與電源相連，應(yīng)先切斷電源，再用多用電表歐姆擋測(cè)量
B．應(yīng)使待測(cè)電阻與其他元件斷開(kāi)
C．注意兩表筆正、負(fù)極性不要接錯(cuò)
D．使用完畢，應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)置于“0FF”擋或交流電壓最高擋

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

18．在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)中
（1）每一次都應(yīng)使小球從斜槽上的同一固定位置無(wú)初速釋放，目的是保證小球平拋時(shí)有相同的初速度；
（2）下列哪些因素會(huì)使實(shí)驗(yàn)的誤差增大BC
A．小球與斜槽之間有摩擦
B．安裝斜槽時(shí)其末端切線不水平
C．建立坐標(biāo)系時(shí)以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)
D．根據(jù)曲線計(jì)算平拋物體的初速度時(shí)，所選的點(diǎn)離坐標(biāo)原點(diǎn)較遠(yuǎn)
（3）某同學(xué)得到的曲線如圖所示，a、b、c三點(diǎn)的位置在圖上已標(biāo)出，則小球的初速度為2m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．下面所列電池或電站，能把光能轉(zhuǎn)換成電能的是（　�。�
A．干電池B．太陽(yáng)能電池C．核電站D．水電站

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