19．如圖甲、乙所示電路中，若電容器選擇適當(dāng)?shù)膮?shù)，可以實(shí)現(xiàn)的是（　�。�
A．圖甲輸入為直流與交流，輸出為直流
B．圖甲輸入為直流與交流，輸出為交流
C．圖乙輸入為高頻交流與低頻交流，輸出為高頻交流
D．圖乙輸入為高頻交流與低頻交流，輸出為低頻交流

分析 根據(jù)電容器的特性：通交隔直，通高阻低來(lái)分析選擇，從而即可求解．

解答 解：A、B、電容器通交流隔直流，則圖甲中R得到的是交流成分．故A錯(cuò)誤，故B正確．
C、D、電容器通高頻阻低頻，高頻被電容器短路了，故圖乙中R得到的是低頻成分．故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 電容器的特性在理解的基礎(chǔ)上記�。和ń涣鞲糁绷鳎ǜ哳l阻低頻，也可以用容抗公式記憶：XC=$\frac{1}{2πfc}$．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．據(jù)央視財(cái)經(jīng)2015年12月6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)自主研發(fā)的新型平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”首次試飛成功，它采用三個(gè)六維電視機(jī)的螺旋漿，升空后依靠太陽(yáng)能提供持續(xù)動(dòng)力，能自主和遙控升空、降落、定點(diǎn)和巡航飛行，未來(lái)或替代亞軌道衛(wèi)星．假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)中，“圓夢(mèng)號(hào)”在赤道上空指定20km高度繞地球恒定速率飛行一圈，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．飛艇繞地球飛行的過(guò)程中加速度為零
B．飛艇繞地球飛行的過(guò)程合力不為零
C．飛艇繞地球飛行的過(guò)程中速度保持不變
D．研究六維電視的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不能把螺旋槳看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．我國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)多年．“嫦娥二號(hào)”發(fā)射后先繞地球運(yùn)行，后經(jīng)不斷變軌奔向月球，最后到達(dá)月球降落到月球表面．如圖為“嫦娥二號(hào)”只在地球引力下燕橢圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)的軌跡，在“嫦娥二號(hào)”由近地點(diǎn)a 運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)b 的過(guò)程中（　�。�
A．地球引力做正功，“嫦娥二號(hào)”的勢(shì)能減小
B．地球引力做負(fù)功，“嫦娥二號(hào)”的勢(shì)能增大
C．地球引力做負(fù)功，“嫦娥二號(hào)”的動(dòng)能減小
D．“嫦娥二號(hào)”的動(dòng)能及引力勢(shì)能之和增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．某同學(xué)為了練習(xí)各種儀表的讀數(shù)規(guī)則，他做了如下幾種圖示的練習(xí)：其中如圖甲所示為游標(biāo)卡尺的讀數(shù)，其值為6.165cm；如圖乙所示為螺旋測(cè)微器的讀數(shù)，其值為10.296mm；如圖丙所示為電流表的讀數(shù)，使用量程為0～0.6A時(shí)的讀數(shù)為0.48A．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．在做完“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)后，老師提供了如圖所示的電路圖．甲、乙、丙三組同學(xué)都按要求連接好實(shí)際電路，合上開(kāi)關(guān)S后，均發(fā)現(xiàn)A、B燈不亮．他們分別采用下列方法檢查故障：

（1）甲組用多用表的直流電壓擋進(jìn)行檢查：
①選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)置于下列量程的B擋．  （用字母序號(hào)表示）
A．2.5V    B．10V    C．50V    D．250V
②該同學(xué)測(cè)試結(jié)果如表l所示．根據(jù)測(cè)試結(jié)果，可以判定故障是D．
A．燈A斷路    B．燈B短路    C．c、d段斷路    D．d、f段斷路
表1
測(cè)試點(diǎn)電壓示數(shù)
a、b有示數(shù)
c、b有示數(shù)
c、d無(wú)示數(shù)
d、f有示數(shù)
表2
測(cè)試點(diǎn)表針偏轉(zhuǎn)情況
c、d
d、e
e、f
（2）乙組用歐姆擋檢查
①測(cè)試前，開(kāi)關(guān)S應(yīng)該處在斷開(kāi)狀態(tài)；
②測(cè)量結(jié)果如表2所示，由此可以斷定故障是D；
A．燈A斷路  B．燈B斷路  C．燈A、B斷路  D．e、d間導(dǎo)線斷路
（3）丙組想直接用多用表上的100mA直流電流檔檢測(cè)該電路，請(qǐng)你判斷是否可以，并說(shuō)明理由．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．如圖所示是某衛(wèi)星繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道．A點(diǎn)是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為7.7km/s，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于7.7km/s
B．衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率可能大于7.7km/s
C．衛(wèi)星分別在1、2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度不相同．
D．衛(wèi)星在3軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的時(shí)速度小于在2軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，平臺(tái)離水平地面的高度為H=5m，一質(zhì)量為m=1kg的小球從平臺(tái)上A點(diǎn)以某一速度水平拋出，測(cè)得其運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=10m/s．已知B點(diǎn)離地面的高度為h=1.8m，取重力加速度g=10m/s2，
以水平地面為零勢(shì)能面．問(wèn)：
（1）小球從A點(diǎn)拋出時(shí)的機(jī)械能為多大？
（2）小球從A點(diǎn)拋出時(shí)的初速度v0為多大？
（3）B點(diǎn)離豎直墻壁的水平距離L為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．以下說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)，當(dāng)照射光的顏色不變而增大光強(qiáng)時(shí)，光電子的最大初動(dòng)能不變
B．α衰變是原子核內(nèi)的變化所引起的
C．原子核的半衰期由核內(nèi)部自身因素決定，與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件無(wú)關(guān)
D．${\;}_{7}^{15}$N+${\;}_{1}^{1}$H→${\;}_{6}^{12}$C+${\;}_{2}^{4}$He是α衰變方程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

7．近年來(lái)全國(guó)多地霧霾頻發(fā)，且有愈演愈烈的趨勢(shì)，空氣質(zhì)量問(wèn)題備受關(guān)注，在霧霾天氣下，能見(jiàn)度下降，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度降低，道路通行效率下降，對(duì)城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大．如果路上能見(jiàn)度小于200米，應(yīng)開(kāi)啟機(jī)動(dòng)車(chē)的大燈、霧燈、應(yīng)急燈，將車(chē)速控制在60km/h以下，并與同道前車(chē)保持50米的車(chē)距；當(dāng)能見(jiàn)度小于100米時(shí)，駕駛員將車(chē)速控制在40km/h以下，車(chē)距控制在100米．已知汽車(chē)保持勻速正常行駛時(shí)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍，剎車(chē)時(shí)受到地面的阻力為車(chē)重的0.5倍，重力加速度為g=10m/s2（空氣阻力忽略不計(jì)），則：
（1）若汽車(chē)在霧霾天行駛的速度為v=54km/h，則剎車(chē)后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)停下來(lái)？
（2）若前車(chē)因故障停在車(chē)道上，當(dāng)質(zhì)量為m=1300kg的后車(chē)距已經(jīng)停止的前車(chē)為90m時(shí)緊急剎車(chē)，剛好不與前車(chē)相撞，則后車(chē)正常行駛時(shí)的功率為多大？

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同步練習(xí)冊(cè)答案