【題目】如圖甲所示是某同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體質(zhì)量、向心力、軌道半徑及線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).力傳感器測(cè)量向心力F,速度傳感器測(cè)量圓柱體的線速度v,該同學(xué)通過(guò)保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變,來(lái)探究向心力F與線速度v的關(guān)系:

(1)該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為________

A.等效替代法  B.控制變量法  C.理想化模型法

(2)改變線速度v,多次測(cè)量,該同學(xué)測(cè)出了五組F、v數(shù)據(jù),

如下表所示:

v/(m·s1)

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

F/N

0.88

2.00

3.50

5.50

7.90

該同學(xué)對(duì)數(shù)據(jù)分析后,在圖乙坐標(biāo)紙上描出了五個(gè)點(diǎn).

在答題卡的坐標(biāo)紙內(nèi)作出F-v2圖線___;

若圓柱體運(yùn)動(dòng)半徑r=0.2 m,由作出的F-v2的圖線可得圓柱體的質(zhì)量m=________ kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

【答案】B;;0.18

【解析】

(1)實(shí)驗(yàn)中研究向心力和速度的關(guān)系,保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變,采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,故選B.
(2)①作出F-v2圖線,如圖所示.


②根據(jù)F=m知,圖線的斜率,則有:,代入數(shù)據(jù)解得m=0.19kg.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. 運(yùn)行速度大于7.9 km/s

B. 離地面高度一定,相對(duì)地面靜止

C. 所有同步衛(wèi)星的軌道平面均在赤道平面上,速度可以不同

D. 衛(wèi)星運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

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A. 電壓表V1示數(shù)在變大,電壓表V2示數(shù)在變小

B. 電流表A的示數(shù)減小,電壓表V3示數(shù)在變小

C. 電容器的電荷量增大,電阻R1消耗的電功率變大

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【題目】在圖示的電路中,閉合開(kāi)關(guān)后,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最上端逐漸滑向最下端的過(guò)程中,電壓表V的讀數(shù)變化量為U,電流表A2的讀數(shù)變化量為I2(電表均視為理想電表).( )

A. 電壓表V的讀數(shù)先變小后變大 B. 電流表A1的讀數(shù)先變大后變小

C. 電流表A2的讀數(shù)變大 D. UI2的比值為定值

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【題目】一架飛機(jī)水平直線飛行,從飛機(jī)上每隔一秒釋放一個(gè)鐵球,先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力,則人從飛機(jī)上看四個(gè)球(

A. 若飛機(jī)勻速飛行,小球在空中任何時(shí)刻總排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

B. 若飛機(jī)勻速飛行,小球在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)正下方排成豎直的線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

C. 若飛機(jī)勻加速飛行,小球在空中任何時(shí)刻總在飛機(jī)的下方排成傾斜直線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

D. 若飛機(jī)勻加速飛行,小球在空中排成的隊(duì)列形狀隨時(shí)間的變化而變化

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(i)求該熱氣球所受浮力的大;

(ii)求該熱氣球內(nèi)空氣所受的重力;

(iii)設(shè)充氣前熱氣球的質(zhì)量為m0,求充氣后它還能托起的最大質(zhì)量。

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A. A先拋出球

B. P點(diǎn)A球速率小于B球速率

C. B先拋出兩球

D. P點(diǎn)A球速率大于B球速率

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1)彈簧彈力對(duì)物塊做的功;

2)物塊從BC克服阻力的功

3)物塊離開(kāi)C點(diǎn)后,再落回到水平面上時(shí)動(dòng)能的大小

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