如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g = 10 m/s2），則下列結(jié)論正確的是：

A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)   

B．彈簧的勁度系數(shù)為7.5 N/cm

C．物體的質(zhì)量為3 kg                     

D．物體的加速度大小為5 m/s2

 

 

 

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


下列關(guān)于重力和質(zhì)量的單位以及關(guān)系的敘述中，正確的是(　　)

A．在地面上質(zhì)量為1 kg的物體，其重力約為9.8 N

B．1 kg力＝9.8 N

C．1 kg的質(zhì)量約為9.8 N

D．9.8 N的力約為1 kg的質(zhì)量

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科目：高中物理 來源： 題型：


在很多旅游景點(diǎn)都建有山坡滑道，如圖甲是某景點(diǎn)的山坡滑道圖片，為了研究滑行者在滑道斜坡部分AE的滑行情況，技術(shù)人員通過測(cè)量繪制出如圖乙所示的示意圖．AC是滑道的豎直高度，D點(diǎn)是AC豎直線上的一點(diǎn)，且有AD＝DE＝10 m，滑道AE可視為光滑，∠A＝30°，滑行者從坡頂A點(diǎn)由靜止開始沿滑道AE向下做直線滑動(dòng)，g取10 m/s2.則(　　)

A．滑道AE的長(zhǎng)度為10 m

B．滑行者在滑道AE上滑行的加速度a＝5 m/s2

C．滑行者在滑道AE上滑行的時(shí)間為2 s

D．滑行者滑到E點(diǎn)時(shí)的速度為10 m/s

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關(guān)于超重和失重，下列說法中正確的是(　　)

A．物體處于超重狀態(tài)時(shí)，其重力增加了

B．物體處于失重狀態(tài)時(shí)，其重力減小了

C．物體處于完全失重時(shí)，其重力為零

D．不論物體超重、失重，還是完全失重，物體所受的重力都是不變的

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科目：高中物理 來源： 題型：


如右圖所示，拉B物體的輕繩與豎直方向成60°角，O為一定滑輪，物體A與B間用跨過定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止，已知B的重力為100 N，水平地面對(duì)B的支持力為80 N，繩和滑輪質(zhì)量及摩擦均不計(jì)，試求：

(1)物體A的重力；

(2)B受到的摩擦力．

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為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Δt表示。在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：

①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________的點(diǎn)。

②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼。

③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙袋，在紙袋上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m。

④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③。

⑤在每條紙帶上清晰的部分，沒5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…。求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a。

⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出關(guān)系圖線。若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系（填“線性”或“非線性”）。

（2）完成下列填空：

（�。┍緦�(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_______________________。

（ⅱ）設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3。a可用s1、s3和Δt表示為a=__________。圖2為用米尺測(cè)量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1=__________mm，s3=__________。由此求得加速度的大小a=__________m/s2。

（ⅲ）圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________。

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在平直道路上，甲車以速度v勻速行駛。當(dāng)甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙車時(shí)，立即以大小為a1的加速度勻減速行駛，與此同時(shí)，乙車司機(jī)也發(fā)現(xiàn)了甲車，立即從靜止開始以大小為a2的加速度沿甲車運(yùn)動(dòng)的方向勻加速運(yùn)動(dòng)，則:

A.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小

B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大

C.若兩車不會(huì)相撞，則兩車速度相等時(shí)距離最近

D.若兩車不會(huì)相撞，則兩車速度相等時(shí)距離最遠(yuǎn)

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2010年10月1日 18時(shí)59分，“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星在西昌發(fā)射中心發(fā)射升空，如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片．關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說法正確的是（　�。�

a．火箭的速度很小，但加速度可能較大

b．火箭的速度很大，加速度可能也很大

c．火箭的速度很小，所以加速度也很小

d．火箭的速度很大，但加速度一定很小

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一輛汽車初速度是10m/s,現(xiàn)在以-2 m/s 2 的加速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則汽車的速度在第1 s內(nèi)變化了________m/s,在第2 s末的速度是________m/s,經(jīng)過6 s以后,汽車的速度是________m/s.

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