19.如圖所示,一長(zhǎng)為R的輕繩一段拴一個(gè)質(zhì)量為M的小球,開始時(shí)在小球的底部有一質(zhì)量為m的泥塊,隨小球一起在豎直面內(nèi)做順時(shí)針方向的圓周運(yùn)動(dòng),某一時(shí)刻當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)泥塊脫落,測(cè)得泥塊脫落時(shí)距地面的高度為h,落地前飛行的水平距離為L(zhǎng),則在泥塊脫落后瞬間,輕繩對(duì)小球的拉力為多大?

分析 泥塊做平拋運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出泥塊脫落后瞬間的速度,再研究泥塊脫落前瞬間,以小球和泥塊整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律求出輕繩對(duì)小球的拉力.

解答 解:泥塊做平拋運(yùn)動(dòng),則有:
h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$,L=v0t
解得:v0=L$\sqrt{\frac{g}{2h}}$
泥塊脫落前瞬間,以小球和泥塊整體為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:
T-(M+m)g=(M+m)$\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$
解得:T=$\frac{2Rh+{L}^{2}}{2Rh}$(M+m)g
答:在泥塊脫落后瞬間,輕繩對(duì)小球的拉力為$\frac{2Rh+{L}^{2}}{2Rh}$(M+m)g.

點(diǎn)評(píng) 本題是平拋運(yùn)動(dòng)與牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,關(guān)鍵要注意選取研究對(duì)象,明確在最低點(diǎn)時(shí),由合力提供向心力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.下列有關(guān)光的一些現(xiàn)象,說法錯(cuò)誤的是( 。
A.日光照射在肥皂膜上出現(xiàn)彩色條紋是光的干涉現(xiàn)象
B.雨后出現(xiàn)彩虹是光的色散現(xiàn)象
C.白光通過三棱鏡在屏上出現(xiàn)彩色條紋是光的干涉現(xiàn)象
D.汽車前擋風(fēng)玻璃按同一要求設(shè)置,既防止對(duì)方強(qiáng)光刺眼,又方便看清前方路面,利用的是光的偏振

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.小球從一個(gè)斜面的某一高度由靜止滑下,并運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)斜面的同一高度,小球好像“記得”自已的起始高度,或與高度相關(guān)的某個(gè)量.“記得”并不是物理學(xué)的語(yǔ)言.后來的物理學(xué)家把這一事實(shí)說成是“某個(gè)量是守恒的”,并且把這個(gè)量叫做(  )
A.重力B.勢(shì)能C.能量D.速度

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.

(1)實(shí)驗(yàn)中不需要(填“需要”或“不需要”)用天平測(cè)量重錘的質(zhì)量m.
(2)按照?qǐng)D示的裝置安裝器件時(shí),應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的交流(填“直流”或“交流”)輸出端上
(3)開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)的時(shí)候,兩個(gè)操作步驟“接通電源”和“松開紙帶”的順序應(yīng)該是:先接通電源.
(4)某同學(xué)在使用質(zhì)量為m的重物來驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,在選定的紙帶上依次取計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示.紙帶上所打的點(diǎn)記錄了重物在不同時(shí)刻的位置,那么紙帶的左端(填“左”或“右”)與重物相連
(5)某同學(xué)上交的實(shí)驗(yàn)報(bào)告顯示重錘的動(dòng)能略大于重錘的勢(shì)能,則出現(xiàn)這一問題的原因可能是
BC
A.重錘的質(zhì)量測(cè)量錯(cuò)誤            B.該同學(xué)自編了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.交流電源的頻率不等于50Hz      D.重錘下落時(shí)受到的阻力過大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.下列四個(gè)物理量的表達(dá)式中,采用比值定義法的是(  )
A.加速度a=$\frac{F}{m}$B.磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{F}{IL}$C.電容C=$\frac{?S}{4πkd}$D.電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.在測(cè)量未知電阻Rx阻值的實(shí)驗(yàn)中,可供選擇的器材有:
待測(cè)電阻Rx(阻值約300Ω);
電流表A1(量程20mA,內(nèi)阻約50Ω);
電流表A2(量程50mA,內(nèi)阻約10Ω);
電阻箱R(0一999.9Ω);
滑動(dòng)變阻器R1(20Ω,2A);
滑動(dòng)變阻器R2(1750Ω,0.3A);
電源E(電動(dòng)勢(shì)6.0V,內(nèi)阻不計(jì));
開關(guān)S及導(dǎo)線若干.
某同學(xué)采用如下方案進(jìn)行測(cè)量:
a.按圖甲連好電路,調(diào)節(jié)滑片P和R的阻值,使電流表指針指在合適位置,記下此時(shí)A1示數(shù)I1、A2示數(shù)I2和電阻箱阻值R0
b.將電流表A1改接到另一支路(如圖乙),保持電阻箱阻值R0不變,調(diào)節(jié)P,使A2示數(shù)仍為I2,記下此時(shí)A1示數(shù)I1′;
c.計(jì)算得到Rx的阻值.

(1)該同學(xué)按圖甲連成如圖丙所示的電路,請(qǐng)指出第6條導(dǎo)線連接錯(cuò)誤(填圖丙中表示導(dǎo)線的數(shù)字).
(2)正確連線后,閉合S,將P從左向右滑動(dòng),發(fā)現(xiàn)開始時(shí)A2示數(shù)變化不大,當(dāng)臨近最右端時(shí)示數(shù)變化明顯,這是選擇了滑動(dòng)變阻器R2造成的(填“R1”或“R2”).
(3)待測(cè)電阻Rx=$\frac{{I}_{1}′{R}_{0}}{{I}_{1}}$(用I、I2、R0、I1′的某些量表示);針對(duì)該實(shí)驗(yàn)方案,電流表A1的內(nèi)阻不會(huì)(填“會(huì)”或“不會(huì)”)造成系統(tǒng)誤差.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,P、Q放置兩個(gè)電量相等的異種電荷,它們連線的中點(diǎn)是O,N、a、b是中垂線上的三點(diǎn),且oa=2ob,N處放置一負(fù)的點(diǎn)電荷,則( 。
A.a處的場(chǎng)強(qiáng)的大小小于b處的場(chǎng)強(qiáng)的大小
B.a處的電勢(shì)小于b處的電勢(shì)
C.a、O間的電勢(shì)差大于a、b間的電勢(shì)差2倍
D.電子在a處的電勢(shì)能大于電子在b處的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).如圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得.

(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.19m/s2.小車在C點(diǎn)時(shí)的速度大小是1.74m/s(保留三位有效數(shù)字)
(2)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖c,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因:實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.某實(shí)驗(yàn)小組利用小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和幾個(gè)已知質(zhì)量的小鉤碼探究加速度與力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

(1)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a為0.195m/s2;
(2)該實(shí)驗(yàn)小組以測(cè)得的加速度a為縱軸,所掛鉤碼的總重力F為橫軸,作出的圖象如丙圖中圖線1所示,發(fā)現(xiàn)圖象不過原點(diǎn),懷疑在測(cè)量力時(shí)不準(zhǔn)確,他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改裝,將一個(gè)力傳感器安裝在小車上,直接測(cè)量細(xì)線拉小車的力F′,作a-F′圖如丙圖中圖線2所示,則圖象不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,對(duì)于圖象上相同的力,用傳感器測(cè)得的加速度偏大,其原因是鉤碼的質(zhì)量未遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;
(3)該實(shí)驗(yàn)小組在正確操作實(shí)驗(yàn)后,再以測(cè)得的加速度a為縱軸,所掛鉤碼的總重力F和傳感器測(cè)得的F′為橫軸作圖象,要使兩個(gè)圖線基本重合,請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)操作方案.鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

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