如圖為“測量彈簧勁度系數(shù)”的實(shí)驗裝置圖,彈簧的上端固定在鐵架臺上,下端裝有指針及掛鉤,指針恰好指向一把豎直立起的毫米刻度尺,F(xiàn)在測得在掛鉤上掛上一定數(shù)量鉤碼時指針在刻度尺上的讀數(shù)如下表:

鉤碼數(shù)n

0

1

2

3

4

5

刻度尺讀數(shù)xn(cm)

2.62

4.17

5.70

7.22

8.84

10.43

已知所有鉤碼的質(zhì)量可認(rèn)為相同且為m0=50g,重力加速度g=10m/s2。請回答下列問題:

(1)請根據(jù)表格數(shù)據(jù)計算出彈簧的勁度系數(shù),k=_______N/m。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)考慮到在沒有掛鉤碼時彈簧自身有重量,測量的勁度系數(shù)與真實(shí)值相比較_____(填偏大、偏小、沒有影響)。

(1)32(或31) ; (2)沒有影響

【解析】

試題分析::(1)彈簧的原長為:L0=2.62cm,鉤碼每增加50g彈簧的形變量的平均值為:;

由F=k△x得:32N/m

(2)由胡克定律可知,彈簧彈力的增加量與彈簧的形變量成正比,即:△F=k△x,因此彈簧的自重不會對勁度系數(shù)產(chǎn)生影響.

考點(diǎn):測量彈簧勁度系數(shù)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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如圖所示,在μ=0.1的水平面上向右運(yùn)動的物體,質(zhì)量為20kg,在運(yùn)動過程中,還受到一個水平向左大小為10N的拉力作用,則物體受到滑動摩擦力為(g=10N/kg)( )

A.10N,向右 B.10N,向左

C.20N,向右 D.20N,向左

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甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v—t圖像如圖所示。在這段時間內(nèi)

A.甲乙兩汽車的位移相同

B.汽車乙的平均速度等于

C.汽車甲的平均速度比乙的大

D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大

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如圖所示,在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,將水平放置的金屬棒ab以水平速度v拋出,且棒與磁場垂直,不計下落過程的空氣阻力,則棒在運(yùn)動過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大小的變化是( )

A.越來越大 B.越來越小 C.保持不變 D.無法判斷

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一根彈性細(xì)繩原長為L,勁度系數(shù)為k,將其一端穿過一個光滑小孔O(其在水平地面上的投影點(diǎn)為O’)的固定的木板,系在一個體積可忽略不計、質(zhì)量為m的滑塊A上,A放在水平地面上.小孔O離繩固定端的豎直距離為L,離水平地面高度為h(h<mg/k),滑塊A與水平地面間的最大靜摩擦力為正壓力的μ倍.問:

(1)當(dāng)滑塊與O’點(diǎn)距離為r時,彈性細(xì)繩對滑塊A的拉力為多大?水平地面對滑塊A的支持力為多大?

(2)滑塊處于怎樣的區(qū)域內(nèi)時可以保持靜止?該區(qū)域的面積大小為多少?

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如圖所示,在傾角為α的傳送帶上有質(zhì)量均為m的三個木塊1、2、3,中間均用原長為L、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為μ,其中木塊1被與傳送帶平行的細(xì)線拉住,傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)行,三個木塊處于平衡狀態(tài).下列結(jié)論正確的是:

A.2、3兩木塊之間的距離等于

B.2、3兩木塊之間的距離等于

C.2、3兩木塊之間的距離等于1、2兩木塊之間距離的兩倍

D.如果傳送帶突然加速,相鄰兩木塊之間的距離都將保持不變

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如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時間(x-t)圖象。由圖可知 ( )

A.在時刻t1,b車速度小于a車速度

B.在時刻t2,a車的加速度大于b車的加速度

C.在t1到t2這段時間內(nèi),a和b兩車經(jīng)過的路程相等

D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加

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A.若它們射入電場時的速度相等,在熒光屏上將出現(xiàn)4個亮點(diǎn)

B.若它們射入電場時的動量相等,在熒光屏上將出現(xiàn)4個亮點(diǎn)

C.若它們射入電場時的動能相等,在熒光屏上將出現(xiàn)4個亮點(diǎn)

D.若它們都是從靜止開始由同一加速電場加速后再射入此偏轉(zhuǎn)電場的,則在熒光屏上將出現(xiàn)4個亮點(diǎn)

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(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)?;

(2)比例系數(shù)k。(sin370=0.6,cos370=0.8,g=10m/s2)

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