5．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．速度的大小與方向都在時(shí)刻變化
B．速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化
C．速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化
D．質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的加速度方向是在曲線上該點(diǎn)的切線方向

分析 曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是彎曲的，速度的方向時(shí)刻在改變，某點(diǎn)的切線方向即為速度方向．

解答 解：A、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定改變，但速度大小不一定變化，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；
B、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定改變，故B錯(cuò)誤；
C、曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定改變，但速度大小不一定變化，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故C正確；
D、曲線的某點(diǎn)的切線方向即為質(zhì)點(diǎn)在該點(diǎn)的速度方向，加速度方向與速度方向不在同一直線上，故D錯(cuò)誤；
故選：C

點(diǎn)評(píng) 考查曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向確定，及曲線的特性．同時(shí)曲線的條件是加速度與初速度方向不共線

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．某節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)的簡(jiǎn)化示意圖如圖所示．小車在傾斜直軌道頂端時(shí)，自動(dòng)將貨物裝入車中，然后小車載著貨物沿不光滑軌道無(wú)初速度下滑，到達(dá)軌道底端并壓縮輕質(zhì)彈簧．當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，立即鎖定小車，自動(dòng)將貨物卸下；卸完貨物后隨即解鎖，小車被彈回，恰好能到達(dá)軌道頂端，此后周而復(fù)始的重復(fù)上述過(guò)程．己知小車與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，小車自身質(zhì)量為m1，軌道傾角為θ，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小車下滑過(guò)程中克服摩擦阻力做的功與小車上滑過(guò)程中克服摩擦阻力做的功相等
B．在每一個(gè)運(yùn)輸周期中，貨物減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為摩擦熱
C．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量可以不同
D．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量是確定的，貨物質(zhì)量m=$\frac{2μ{m}_{1}cosθ}{sinθ-μcosθ}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．僅利用氧氣的摩爾質(zhì)量和阿伏加德羅常數(shù)這兩個(gè)已知量，便可計(jì)算出氧氣分子間的平均距離
B．對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，溫度升高，其壓強(qiáng)的大小可能不變
C．固體很難被壓縮是因?yàn)榉肿又g沒(méi)有間隙
D．氣體從外界吸收熱量，氣體的內(nèi)能一定增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖所示，在水平軌道豎直安放一個(gè)與水平面夾角為θ，長(zhǎng)度為L(zhǎng)0，以v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶和一半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長(zhǎng)度為L(zhǎng)；水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)．小物塊A輕放（初速為0）在傳送帶頂端，通過(guò)傳送帶、水平軌道、圓形軌道、水平軌道后與彈簧接觸，之后A壓縮彈簧并被彈簧彈回（彈回速度為剛與彈簧接觸時(shí)速度的一半），經(jīng)水平軌道返回圓形軌道，物塊A可視為質(zhì)點(diǎn)．已知R=0.2m，θ=37°，L0=1.8m，L=1.0m，v0=6m/s，物塊A質(zhì)量為m=1kg，與輪帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.2，軌道其他部分摩擦不計(jì)，物塊從傳送帶滑到水平軌道時(shí)機(jī)械能不損失．取g=10m/s2．求：
（1）物塊A滑到輪帶底端時(shí)速度的大�。�
（2）物塊A剛與彈簧接觸時(shí)速度大�。�
（3）物塊A返回到圓形軌道的高度；
（4）若僅調(diào)節(jié)PQ段的長(zhǎng)度L，當(dāng)L滿足什么條件時(shí)，A物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．某實(shí)驗(yàn)探究小組在測(cè)量某個(gè)電阻Rx的阻值時(shí)：
①首先實(shí)驗(yàn)小組利用多用電表進(jìn)行粗測(cè)，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“×10”檔，指針指在圖1中位置，則待測(cè)的電阻Rx為170Ω．
②為了更準(zhǔn)確測(cè)量出Rx的阻值，實(shí)驗(yàn)小組又利用量程相同的兩個(gè)電壓表、電阻箱、電池、開關(guān)、變阻器等設(shè)計(jì)了如圖2所示的測(cè)量電路．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖連接好實(shí)驗(yàn)電路，將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到最右端
B．合上開關(guān)S，將滑動(dòng)變阻器的滑片向左端滑動(dòng)，使兩個(gè)電壓表指針都有較大角度的偏轉(zhuǎn)
C．調(diào)節(jié)電阻箱Ro的阻值，使兩個(gè)電壓表的讀數(shù)相等
D．記下電阻箱Ro的阻值，即為待測(cè)電阻的阻值
回答下面問(wèn)題：

（Ⅰ）根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線將如圖3實(shí)物圖補(bǔ)充完整；
（Ⅱ）若兩電壓表的內(nèi)阻不等，且R1＞R2，則測(cè)量結(jié)果比真實(shí)值偏�。ㄟx填：“偏大“、“偏小“或“不變“）；
（Ⅲ）若兩電壓表的內(nèi)阻分別為RI、R2（RI≠R2，且均沒(méi)有遠(yuǎn)大于Rx），兩電壓表的讀數(shù)均為U；  電阻箱的阻值為Ro，則Rx=$\frac{{R}_{0}{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{2}（{R}_{0}+{R}_{1}）-{R}_{0}{R}_{1}}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體，在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，圓周半徑為R，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小球剛好過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度是$\sqrt{gR}$
B．小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是0
C．小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子張力可以為0
D．小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子對(duì)小球的作用力可以與所受的重力方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．2011年11月1日我國(guó)成功發(fā)射了“神舟八號(hào)”衛(wèi)星，如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片，關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．火箭的速度很小，但加速度可能較大
B．火箭的速度很大，加速度可能也很大
C．火箭的速度很小，所以加速度也很小
D．火箭的速度很大，但加速度一定很小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．如圖所示，一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶和兩輪之間無(wú)滑動(dòng)，大輪的半徑是小輪的2倍，大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是大輪半徑的0.5倍，當(dāng)大輪邊緣上P點(diǎn)的向心加速度是10m/s2時(shí)，大輪上的S點(diǎn)和小輪上的Q點(diǎn)的向心加速度分別為aS=5m/s2，aQ=20m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖所示，直角棱鏡ABC置于空氣中，∠A=30°，AB邊長(zhǎng)為2a．一束單色光從D點(diǎn)垂直于BC邊射入棱鏡，在AC邊上的E點(diǎn)恰好發(fā)生一次全反射后，從AB邊中點(diǎn)F處射出．已知真空中光速為c．求：
①棱鏡的折射率n；
②單色光通過(guò)棱鏡的時(shí)間t．

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