16.下列說法中正確的是(  )
A.僅利用氧氣的摩爾質(zhì)量和阿伏加德羅常數(shù)這兩個已知量,便可計(jì)算出氧氣分子間的平均距離
B.對于一定質(zhì)量的理想氣體,溫度升高,其壓強(qiáng)的大小可能不變
C.固體很難被壓縮是因?yàn)榉肿又g沒有間隙
D.氣體從外界吸收熱量,氣體的內(nèi)能一定增大

分析 根據(jù)1摩爾任何物質(zhì)都含有阿伏加德羅常數(shù)個微粒,由摩爾質(zhì)量與分子質(zhì)量可以求解阿伏加德羅常數(shù).分子之間同時存在著引力和斥力;改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,這兩種方式是等效的.

解答 解:A、僅利用氧氣的摩爾質(zhì)量和氧氣的密度這兩個已知量,便可計(jì)算出氧氣的摩爾體積,不能計(jì)算出阿伏加德羅常數(shù).故A錯誤;
B、氣體壓強(qiáng)的大小與氣體的分子密度,以及氣體的溫度有關(guān),當(dāng)溫度升高,分子平均動能增大,同時體積增大,分子的密集程度減小,壓強(qiáng)可能不變,故B正確;
C、根據(jù)分子動理論的內(nèi)容可知,固體很難被壓縮是因?yàn)槠鋬?nèi)部的分子之間存在斥力作用.故C錯誤;
D、做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能,如果氣體從外界吸收熱量,同時氣體對外做功,氣體內(nèi)能可能不變,故D錯誤;
故選:B.

點(diǎn)評 計(jì)算阿伏加德羅常數(shù),常常由摩爾質(zhì)量與一個分子質(zhì)量之比求出.要理解做功和熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.一束光線從折射率為1.5的玻璃射向空氣,入射角為45°.下列四幅光路圖中正確的是(  )
A.B.C.D.

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7.下列有關(guān)對氣體的理解不正確的是( 。
A.常溫常壓下,一定質(zhì)量的氣體,保持體積不變,壓強(qiáng)將隨溫度的增大而增大
B.容器內(nèi)一定質(zhì)量的理想氣體體積不變,溫度升高,則單位時間內(nèi)撞擊容器壁的分子數(shù)增加
C.對于一定量的氣體,當(dāng)其溫度降低時,速率大的分子數(shù)目減少,速率小的分子數(shù)目增加
D.當(dāng)氣體分子熱運(yùn)動變劇烈時,氣體的壓強(qiáng)一定變大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.物理關(guān)系式不僅反映了物理量之間的關(guān)系,也確定了單位間的關(guān)系.如關(guān)系式U=IR既反映了電壓、電流和電阻之間的關(guān)系,也確定了V(伏)與A(安)和Ω(歐)的乘積等效,即V與A•Ω等效.現(xiàn)有物理量單位:m(米)、s(秒)、N(牛)、J(焦)、W(瓦)、C(庫)、F(法)、A(安)、Ω(歐)和T(特),由他們組合成的單位都與電壓單位V(伏)等效的是( 。
A.J/C和T•A•mB.C/F和W${\;}^{\frac{1}{2}}$•Ω${\;}^{\frac{1}{2}}$
C.W/A和C•T•m/sD.T•m2/s和N/C

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.兩列簡諧橫波在同種介質(zhì)中傳播,振幅都是5cm.實(shí)線波的頻率為2Hz,沿x 軸負(fù)方向傳播;虛線波沿x 軸正方向傳播.某時刻兩列波在如圖所示區(qū)域相遇,則( 。
A.虛線波的振動周期為0.75s
B.在相遇區(qū)域會發(fā)生干涉現(xiàn)象
C.平衡位置為x=6m 處的質(zhì)點(diǎn)此刻速度為零
D.從圖示時刻起再經(jīng)過0.25s,平衡位置為x=7m 處的質(zhì)點(diǎn)的位移y>0

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖甲所示,細(xì)線下懸掛一個除去了柱塞的注射器,注射器可在豎直面內(nèi)擺動,且在擺動過程中能持續(xù)向下流出一細(xì)束墨水.沿著與注射器擺動平面垂直的方向勻速拖動一張硬紙板,擺動的注射器流出的墨水在硬紙板上形成了如圖所示的曲線.注射器噴嘴到硬紙板的距離很小,且擺動中注射器重心的高度變化可忽略不計(jì).在同一鐵架臺上,用大小、形狀相同而質(zhì)量分別為m1、m2的注射器,并分別以v1、v2的速度拖動硬紙板做了兩次實(shí)驗(yàn),得到了如圖乙、丙所示的兩條曲線,若按圖乙、丙所示建立xOy坐標(biāo)系,則硬紙板上的墨跡所呈現(xiàn)的圖樣可視為注射器振動的圖象.下列說法正確的是(  )
A.m1一定大于m2B.v1一定小于v2C.m1一定小于m2D.v1一定大于v2

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8.下表列出了某種型號轎車的部分?jǐn)?shù)據(jù),如圖圖為轎車中用于改變車速的檔位.手推變速桿到達(dá)不同檔位可獲得不同的運(yùn)行速度,從“1~5”逐檔速度增大,R是倒車檔.試問若轎車在額定功率下,要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至哪一檔?當(dāng)轎車以最高速度運(yùn)行時,轎車的牽引力約為多大( 。
    長/mm×寬/mm×高/mm  4481×1746×1526mm
    凈重/kg   1337kg
    傳動系統(tǒng)  前輪驅(qū)動與五擋變速
    發(fā)動機(jī)類型    直列4缸
    發(fā)動機(jī)排量(L)    2.0L
    最高時速(km/h)    189km/h
  100km/h的加速時間(s)    12s
    額定功率(kw)    108kw
A.“5”檔、8000NB.“5”檔、2000NC.“1”檔、4000ND.“1”檔、2000N

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5.關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是( 。
A.速度的大小與方向都在時刻變化
B.速度的大小不斷發(fā)生變化,速度的方向不一定發(fā)生變化
C.速度的方向不斷發(fā)生變化,速度的大小不一定發(fā)生變化
D.質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的加速度方向是在曲線上該點(diǎn)的切線方向

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6.將三個質(zhì)量均為m的小球a、b、c用細(xì)線相連后(bc間無細(xì)線相連),再用細(xì)線懸掛于O點(diǎn),如圖所示.用力F拉小球c,使三個小球都處于靜止?fàn)顟B(tài),且細(xì)線Oa與豎直方向的夾角保持為θ=30°,則F的最小值為( 。
A.mgB.2mgC.1.5mgD.$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg

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