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7．一輛汽車以 5m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有危險，立即以2m/s2的加速度剎車，設汽車剎車后的運動為勻減速直線運動，則經過4s后汽車的速率為（　�。�
A．0B．3m/sC．4m/sD．5m/s

分析 根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再結合速度公式求出4s后汽車的速度．

解答 解：汽車速度減為零的時間${t}_{0}=\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-5}{-2}s=2.5s＜4s$，
則4s后汽車的速度為零．
故選：A．

點評 本題考查了運動學中的剎車問題，是道易錯題，注意汽車速度減為零后不再運動．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．在如圖所示的電路中，R1=10Ω，R2=20Ω，滑動變阻器R的阻值為0～50Ω，當滑動觸頭P由a向b滑動的過程中，（　　）
A．R2兩端的電壓變小B．燈泡逐漸變亮
C．流過滑動變阻器R的電流變小D．電源兩端的電壓逐漸變大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．如圖所示，一束電子（電子電量為e）以速度v0垂直射入磁感應強度為B，寬度為d的勻強磁場中，穿過磁場時速度方向與電子原來入射方向的夾角是30°，則電子的質量是$\frac{2bed}{{V}_{0}}$，穿過磁場的時間是$\frac{πd}{3{V}_{0}}$．如果將磁場變成電場強度為E、方向如圖的勻強電場，則電子穿過電場的時間是$\fracxhgmven{{V}_{0}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導線的電阻，要求測量結果盡量準確，現(xiàn)備有以下器材：
A．電池組（3V，內阻0.5Ω）
B．電流表（0～3A，內阻0.0125Ω）
C．電流表（0～0.6A，內阻0.125Ω）
D．電壓表（0～3V，內阻3kΩ）
E．電壓表（0～15V，內阻15kΩ）
F．滑動變阻器（0～5Ω，額定電流1A）
G．滑動變阻器（0～1kΩ，額定電流0.3A）
H．開關、導線

①上述器材中電流表應選用的是C；電壓表應選用D；滑動變阻器應選用F；（填寫器材前的字母）
②實驗電路應采用電流表外接法．（填“內”或“外”）
③設實驗中，電流表、電壓表的某組示數(shù)如圖1所示，則實驗數(shù)據(jù)應記錄為：I=0.480A，U=2.20V．
④為使通過待測金屬導線的電流能在0～0.5A范圍內改變，請在答題紙指定位置畫出測量待測金屬導線電阻Rx的電路原理圖．
⑤根據(jù)你設計的電路原理圖，在圖2給定的器材上用筆畫線當導線將它們連成實驗電路（其中部分導線已事先接好，不允許改動）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖為一位于墻角的固定光滑斜面，其傾角θ=45°，勁度系數(shù)為k的輕質彈簧一端系在質量為m的小球上，另一端固定在墻上，彈簧水平放置，小球恰好靜止在斜面上，則（　　）
A．彈簧對小球可能為拉力B．小球一定受到三個力作用
C．小球可能受到四個力作用D．彈簧的形變量為$\frac{mg}{k}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．用一根輕繩把一質量為0.5kg的小球懸掛在O點，用力F拉小球使懸線偏離豎直方向30°角保持不變，小球處于平衡狀態(tài)，力F與豎直方向的夾角為θ，如圖所示（g取10N/kg），則（　�。�
A．若拉力F水平向右，則F最小，此時繩的拉力為$\frac{5}{3}$$\sqrt{3}$N
B．若使力F取最小值，此時繩的拉力為$\frac{5}{2}$$\sqrt{3}$N
C．若使力F順時針轉動，繩的拉力一定變大
D．若使力F逆時針轉動，拉力F最大為5N

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．下列說法正確的是 （　�。�
A．天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復雜的結構
B．α、β和γ三種射線，α射線的穿透力最強
C．${\;}_{92}^{238}U$衰變成${{\;}_{82}^{206}P}_$要經過6次β衰變和8次α衰變
D．根據(jù)玻爾理論可知，氫原子輻射出一個光子后，氫原子的電勢能減小，核外電子的運動速度增大
E．自由核子組成原子核時，其質量虧損所對應的能量大于該原子核的結合能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．一個質點沿直線運動，在第1s內，第2s內，第3s內和第4s內的位移分別是1m，2m，3m，4m，對該質點的運動，下列說法正確的是（　�。�
A．該質點一定做勻加速直線運動，因為在相同時間間隔內位移的差值相等
B．若該質點做勻加速直線運動，則它的初速度一定不為零
C．該質點可能做初速度為零的勻加速直線運動
D．若該質點初速度不為零，則它一定做勻加速直線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某學生實驗小組利用圖（a）所示電路，測量多用電表內電池的電動勢和電阻“×1k”擋內部電路的總電阻．使用的器材有：
多用電表，表盤如圖b所示；
電壓表：量程5V，內阻十幾千歐；
滑動變阻器：最大阻值5kΩ；
導線若干．
回答下列問題：
（1）將多用電表擋位調到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆短接，調零點．
（2）將圖（a）中多用電表的紅表筆和2（選填“1”或“2”）端相連，黑表筆連接另一端．
（3）調節(jié)滑動變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零．此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0kΩ和4.00V．從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內阻為15kΩ．
（4）多用電表電阻擋內部電路可等效為由一個無內阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路，如圖（c）所示．根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得，電阻“×1k”擋內部電路的總電阻為15kΩ，此多用電表內電池的電動勢為8V．

（5）在使用多用表的歐姆擋測量電阻時，若BC
A．雙手捏住兩表筆金屬桿，測量值將偏大
B．歐姆表內的電池使用時間太長，雖然完成調零，但測量值將略偏大
C．選擇“×1”倍率測量時發(fā)現(xiàn)指針位于20與30正中間，則測量值小于25Ω
D．測量時發(fā)現(xiàn)指針偏轉過小，則需減小倍率，重新調零后再進行測量．

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