A. | 把小車停在打點(diǎn)計時器處,先接通電源,再放開小車,讓小車運(yùn)動 | |
B. | 舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測量、計算 | |
C. | 用帶有毫米刻度的長尺的零刻度對準(zhǔn)起點(diǎn),讀出各計數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的刻度值,在逐一相減得出每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的距離 | |
D. | 作圖象時,必須要把描出的各點(diǎn)都連在同一條直線上 |
分析 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)區(qū)別計時器打出的軌跡點(diǎn)與人為選取的計數(shù)點(diǎn),通常每隔4個軌跡點(diǎn)選1個計數(shù)點(diǎn),這樣計數(shù)點(diǎn)間的距離大些,測量時相對誤差較小;小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,在紙帶上計數(shù)點(diǎn)間的距離大,測量的相對誤差較小.
解答 解:在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先把長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面,然后把打點(diǎn)計時器固定在長木板的沒有滑輪的一端,并連好電路,再把穿過打點(diǎn)計時器的紙帶固定在小車后面,把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下邊吊著合適的鉤碼,使小車停在靠近打點(diǎn)計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運(yùn)動,斷開電源,取出紙帶,最后換上新的紙帶,再重做兩次;
A、把小車停在打點(diǎn)計時器處,先接通電源,再放開小車,讓小車運(yùn)動;故A正確.
B、小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,在紙帶上計數(shù)點(diǎn)間的距離大,測量的相對誤差較小,故B正確.
C、測量每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間距離時,不要分段測量各段位移,應(yīng)一次測出各計數(shù)點(diǎn)與0計數(shù)點(diǎn)的距離,然后逐一相減,得出每兩個計數(shù)點(diǎn)間距離的數(shù)值,故C正確.
D、作圖象時,將偏離比較遠(yuǎn)的點(diǎn)舍去,故D錯誤.
故選:ABC.
點(diǎn)評 正確解答實(shí)驗(yàn)問題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理,從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析所需實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟、所測數(shù)據(jù)等,會起到事半功倍的效果.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 球飛行中做的是平拋運(yùn)動 | B. | 球落地前在空中的飛行時間是$\sqrt{\frac{g}{2h}}$ | ||
C. | 球被擊出時的初速度大小為L$\sqrt{\frac{g}{2h}}$ | D. | 球被擊出時的初速度大小為L$\sqrt{\frac{2g}{h}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球一直做勻速直線運(yùn)動 | B. | 小球先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動 | ||
C. | 小球?qū)ψ烂娴膲毫ο葴p小后增大 | D. | 小球?qū)ψ烂娴膲毫σ恢痹谠龃?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4m/s | B. | 7.5m/s | C. | 4.5m/s | D. | 0.5m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第2s的平均速度為15m/s | |
B. | 后一秒的位移總比前一秒的位移多5m | |
C. | 前一秒的平均速度總比后一秒的平均速度小10m/s | |
D. | 第7s內(nèi)的位移為65m |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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