11.下列關(guān)于加速度的理解中,正確的是( 。
A.加速度是描述速度在增加的物理量
B.加速度就是速度的變化量
C.物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),不可能有加速度
D.加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度大則說(shuō)明速度變化得快;加速度小則說(shuō)明速度變化得慢

分析 加速度是物體速度的變化和所用時(shí)間的比值,加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量.

解答 解:A、加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,不是描述速度在增加的物理量,故A錯(cuò)誤;
B、加速度是速度變化量和所用時(shí)間的比值,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D、加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度大則說(shuō)明速度變化得快;加速度小則說(shuō)明速度變化得慢,故D正確.
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 掌握加速度的定義及其物理意義,知道加速度與速度的關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵,不難屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,平行板電容器的極板與靈敏的靜電計(jì)相連,極板B接地,若極板B稍向上移動(dòng)一點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電容器兩極板間的電壓變大B.電容器極板上所帶電荷量不變
C.電容器極板上所帶電荷量變小D.兩極板間的電壓幾乎不變

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.測(cè)量一只量程已知的電壓表的內(nèi)阻,器材如下:
A.待測(cè)電壓表(量程3V,內(nèi)阻未知)一塊
B.電流表(量程3A,內(nèi)阻0.01Ω)一塊
C.定值電阻(阻值5kΩ,額定電流0.5A)一個(gè)
D.電池組(電動(dòng)勢(shì)小于3V,內(nèi)阻可忽略)一個(gè)
E.多用電表一塊
F.開(kāi)關(guān)兩只
G.導(dǎo)線若干

有一同學(xué)利用上面所給器材,進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)操作:
(1)用多用電表進(jìn)行粗測(cè):多用電表的電阻擋有3種倍率,分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω.該同學(xué)選擇×10Ω倍率,用正確的操作方法測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太。疄榱溯^準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)選擇×100Ω倍率.換擋后,應(yīng)注意歐姆調(diào)零.若重新測(cè)量的結(jié)果如圖所示,那么測(cè)量結(jié)果大約是3KΩ.
(2)為了更準(zhǔn)確地測(cè)出該電壓表內(nèi)阻的大小,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)電路.你認(rèn)為其中較合理的是乙(選填“甲”或“乙”)電路,其理由是電壓表和電阻串聯(lián),可以采用半偏法求解內(nèi)阻.
(3)用你選擇的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),需要直接測(cè)量的物理量是k2閉合、斷開(kāi)時(shí)伏特表讀數(shù)U1和U2;用上述所測(cè)各量表示電壓表內(nèi)阻,其表達(dá)式應(yīng)為RV=$\frac{U{\;}_{2}}{{U}_{1}-{U}_{2}}R$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.按照麥克斯韋的電磁場(chǎng)理論,以下關(guān)于電磁場(chǎng)和電磁波的判斷中不正確的是( 。
A.電場(chǎng)和磁場(chǎng)總是互相聯(lián)系的,它們統(tǒng)稱為電磁場(chǎng)
B.電磁場(chǎng)由發(fā)生的區(qū)域向遠(yuǎn)處的傳播就是電磁波
C.電磁波的傳播速度總是為3×108m/s
D.電磁波是一種物質(zhì),可以在真空中傳播

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.下列說(shuō)法中,正確的是(  )
A.由公式E=$\frac{kQ}{r^2}$可知,在離點(diǎn)電荷非常近的地方(r→0),電場(chǎng)強(qiáng)度E可達(dá)無(wú)窮大
B.由公式EP=φq可知負(fù)電荷在電勢(shì)低的地方比在電勢(shì)高的地方具有的電勢(shì)能大
C.由Uab=Ed可知,勻強(qiáng)電場(chǎng)中的任意兩點(diǎn)a、b間的距離越大,則兩點(diǎn)間的電勢(shì)差也一定越大
D.公式C=Q/U,電容器所帶電量Q越大,電壓U越小,電容器的電容C越大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.下列說(shuō)法正確的有( 。
A.卡文迪許通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn),較準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
B.安培通過(guò)實(shí)驗(yàn),首先發(fā)現(xiàn)了電流周圍存在磁場(chǎng)
C.法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
D.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn),提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,光滑平行導(dǎo)體軌M、N固定在水平面上,兩根導(dǎo)體棒P、Q平行放于導(dǎo)軌上,形成一個(gè)閉合電路,當(dāng)一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí)( 。ú豢紤]兩根導(dǎo)線之間的相互作用)
A.P、Q將互相遠(yuǎn)離B.P、Q相互相靠攏
C.磁鐵的加速度小于gD.磁鐵的加速度仍為g

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.目前高速公路上區(qū)間測(cè)速是在廷議路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn),基于車輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速.3月2日16時(shí)許,一輛車牌號(hào)為豫XX609的奧迪轎車在競(jìng)崗澳高速鶴壁段東半幅由南向北行駛,定點(diǎn)測(cè)速拍下的記錄顯示,該車通過(guò)544公里處測(cè)速點(diǎn)的時(shí)速是78公里,通過(guò)520公里處測(cè)速點(diǎn)的時(shí)速為104公里,用時(shí)7分鐘.下列最貼近實(shí)際的速度時(shí)間圖象是( 。
A.B.C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖,質(zhì)量m=1kg的小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿著光滑曲面軌道運(yùn)動(dòng),已知A、B兩點(diǎn)離水平面的高度h1=0.60米,h2=0.15米,g取10m/s2,問(wèn):
(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中重力做的功;
(2)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小為多少?
(3)若小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能是經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能的$\frac{1}{2}$,則C點(diǎn)離水平面的高度h3為多少.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案