A. | 使用安全帶可以減小駕、乘人員慣性 | |
B. | 使用安全帶不改變駕、乘人員慣性 | |
C. | 使用安全帶可以防止或減輕因人的慣性而造成的傷害 | |
D. | 使用安全帶可以防止或減輕因機動車的慣性而造成的傷害 |
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分子電流假說最初是由法國學者法拉第提出的 | |
B. | 分子電流假說是安培通過精密儀器觀察到分子電流而提出的 | |
C. | 分子電流假說無法解釋加熱“去磁”現(xiàn)象 | |
D. | 分子電流假說揭示了磁鐵的磁場與電流的磁場具有共同的本質,即磁場都是由運動電荷產(chǎn)生的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲車與乙車的平均速度相等且等于$\frac{{v}_{0}}{2}$ | |
B. | 甲車與乙車在t1時刻的距離達到最大值 | |
C. | 甲車的平均速度小于乙車的平均速度 | |
D. | 甲車的平均速度大于乙車的平均速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球受到靜摩擦力作用 | |
B. | 輕彈簧的彈力大小為mgtanθ(g為重力加速度) | |
C. | 剪斷細線瞬間輕彈簧的彈力為零 | |
D. | 剪斷細線瞬間小球對水平面壓力仍為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 觸頭向左滑動過程中,電源的輸出功率不斷減小 | |
B. | V1示數(shù)變化△U1與對應的電流表示數(shù)變化△I的比值$\frac{△{U}_{1}}{△I}$不斷增大 | |
C. | V2示數(shù)變化△U2與對應的電流表示數(shù)變化△I的比值$\frac{△{U}_{2}}{△I}$保持不變 | |
D. | 觸頭向左滑動過程中,電源的效率不斷增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a 點的電場強度比b 點的大 | |
B. | a 點的電勢比b點的高 | |
C. | 將正電荷從c點移到d點,電場力做正功 | |
D. | 將正電荷從c點移到d點,電勢能增大 |
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