Question

3．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是 （　�。�

• A． 在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打紙帶時(shí)，應(yīng)該先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
• B． 在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力F的大小
• C． 在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷兩者間的關(guān)系，應(yīng)作出α-$\frac{1}{m}$圖象
• D． 在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，作α-F圖象應(yīng)該用折線將所描的點(diǎn)依次連接

Answer 1

分析 探究加速度與拉力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)，要求小車在無(wú)動(dòng)力的情況下平衡摩擦力，不需要掛任何東西．操作過(guò)程是先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開小車．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-$\frac{1}{M}$圖象．

解答 解：A、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源然后再放開小車，故A錯(cuò)誤．
B、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該保持小車的拉力F不變，改變小車的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤．
C、要直觀的反映兩個(gè)量之間的關(guān)系，可以通過(guò)作圖來(lái)解決．但是只有作出一條直線，才可以直觀的反映兩個(gè)變量之間的關(guān)系．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-$\frac{1}{m}$圖象，a-$\frac{1}{m}$圖象為過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，說(shuō)明a與m成反比，故C正確．
D、在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，作a-F圖象應(yīng)該用光滑的直線將所描的點(diǎn)依次連接，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來(lái)解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題