5.一卡車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車(chē),使卡車(chē)勻減速前進(jìn),當(dāng)車(chē)減速到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車(chē),并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間就加速到原來(lái)的速度,從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程共用了12s,求:
(1)減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是多少?
(2)減速與加速過(guò)程中的加速度大小分別是多少?
(3)開(kāi)始剎車(chē)后2s末的瞬時(shí)速度大小.

分析 (1)根據(jù)加速與減速的時(shí)間關(guān)系,分別求出加速運(yùn)動(dòng)和減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)再根據(jù)a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}$求出加速度.
(3)根據(jù)速度時(shí)間公式求出2s末的速度.

解答 解:(1)設(shè)卡車(chē)減速時(shí)間為t1,加速時(shí)間為t2,則有t1+t2=12s,且t2=0.5t1
所以t1=8s,t2=4s
(2)減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為:${a}_{1}=\frac{v-{v}_{0}}{{t}_{1}}=\frac{2-10}{8}m/{s}^{2}=-1m/{s}^{2}$
加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為:${a}_{2}=\frac{{v}_{0}-v}{{t}_{2}}═\frac{10-2}{4}=2m/{s}^{2}$.
故減速和加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小分別為1m/s2,2m/s2
(3)減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為8s,則2s末的速度:
v2=v0+a1t=10+(-1)×2=8m/s.
答:(1)減速時(shí)間和加速時(shí)間分別是8s和4s;
(2)減速與加速過(guò)程中的加速度大小分別是1m/s2,2m/s2;
(3)開(kāi)始剎車(chē)后2s末的瞬時(shí)速度大小是8m/s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的公式$a=\frac{v-{v}_{0}}{t}$,以及速度時(shí)間公式v=v0+at和平均速度公式$\overline{v}=\frac{{v}_{0}+v}{2}$.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.甲、乙兩個(gè)小物塊在粗糙水平面上以相同的初速度從同一位置開(kāi)始水平向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示.求:
(1)在0~8s時(shí)間內(nèi)甲、乙的加速度大小和方向;
(2)8s末兩物塊間的距離L.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.兩塊電壓表V1和V2是由完全相同的電流表改裝成的,V2的量程為3V,V1的量程為15V,為了測(cè)量15~20V的電壓,把V1和V2串聯(lián)起來(lái)使用,在這種情況下( 。
A.V1和V2的讀數(shù)相等
B.V1和V2的指針偏轉(zhuǎn)角相等
C.V1和V2的讀數(shù)之比等于兩個(gè)電壓表內(nèi)阻之比
D.V1和V2的指針偏轉(zhuǎn)角之比等于兩個(gè)電壓表內(nèi)阻之比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是C;
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)能夠靜止在木板上
(2)在實(shí)驗(yàn)中,有同學(xué)得到一條打點(diǎn)的紙帶,取打點(diǎn)清晰部分做如下標(biāo)記.如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz,則小車(chē)加速度的大小為a=1.93m/s2:(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(3)有一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F,如圖3所示.其中圖線(xiàn)①(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的;小車(chē)及車(chē)中的砝碼總質(zhì)量m=0.5kg.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示,一輛小車(chē)靜止在水平地面上,車(chē)內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若保持擋板OB不動(dòng),則球?qū)π泵鍻A的壓力大小為G
B.若擋板OB從圖示位置沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵鍻A的壓力先逐漸減小后逐漸增大
C.若擋板OB從圖示位置沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)醢錙B的壓力先逐漸減小后逐漸增大
D.若保持擋板OB不動(dòng),使小車(chē)水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢錙B的壓力可能為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.真空中兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷電量的值均為q,相距r,兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)中點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{8kq}{{r}^{2}}$,,方向由正電荷指向負(fù)電荷.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.探月衛(wèi)星的發(fā)射過(guò)程可簡(jiǎn)化如下:首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”,在該軌道的P處通過(guò)變速再進(jìn)入地月“轉(zhuǎn)移軌道”,在快要到達(dá)月球時(shí),對(duì)衛(wèi)星再次變速,衛(wèi)星被月球引力“俘獲”后,成為環(huán)月衛(wèi)星,最終在環(huán)繞月球的“工作軌道”上繞月飛行(視為圓周運(yùn)動(dòng)),對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知“工作軌道”周期為T(mén),距月球表面的高度為h,月球半徑為R,引力常量為G,忽略其它天體對(duì)探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞運(yùn)動(dòng)的影響.
則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星加速可從“轉(zhuǎn)移軌道”進(jìn)入“工作軌道”
B.“轉(zhuǎn)移軌道”運(yùn)行周期一定比“工作軌道”周期大
C.探月衛(wèi)星在“工作軌道”上環(huán)繞速度大小為$\frac{2πR}{T}$
D.月球的第一宇宙速度為$\frac{2π(R+h)}{T}$$\sqrt{\frac{R+h}{R}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷,固定在圖中P、Q兩點(diǎn),MN為P、Q連線(xiàn)的中垂線(xiàn),交P、Q連線(xiàn)于O點(diǎn),A點(diǎn)為MN上的一點(diǎn).一帶負(fù)電的小球,從A點(diǎn)由靜止釋放,只在靜電力作用下運(yùn)動(dòng).取無(wú)限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零,則( 。
A.小球由A點(diǎn)向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度可能先增大后減小
B.小球會(huì)在MN連線(xiàn)上以O(shè)為對(duì)稱(chēng)中做往復(fù)動(dòng)運(yùn)動(dòng)
C.P、Q連線(xiàn)中O點(diǎn)的電勢(shì)最高
D.若在A(yíng)點(diǎn)把小球以一定的初速度拋出,小球有可能做圓周運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.蔣昊同學(xué)讀了一篇“火星的現(xiàn)在、地球的未來(lái)”的文章,摘錄了以下資料:①根據(jù)目前被科學(xué)界普遍接受的宇宙大爆炸學(xué)說(shuō)可知,引力常量G在極其緩饅地減;②太陽(yáng)幾十億年來(lái)一直不斷地在通過(guò)發(fā)光、發(fā)熱釋放能量,質(zhì)量在減。虎劢鹦呛突鹦鞘堑厍虻膬晌唤,金星位于地球圓軌道的內(nèi)鍘,火星位于地球圓軌道的外側(cè);④由于火星和地球的自轉(zhuǎn)周期幾乎相同,自轉(zhuǎn)軸與與公轉(zhuǎn)軌道平面的傾角幾乎相同,所以火星上也有四季變化.根據(jù)摘錄的資料和有關(guān)天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可推斷(  )
A.太陽(yáng)對(duì)地球的引力緩慢減小
B.太陽(yáng)對(duì)地球的引力緩慢增加
C.火星上平均每個(gè)季節(jié)持續(xù)的時(shí)間小于3個(gè)月
D.火星上平均每個(gè)季節(jié)持續(xù)的時(shí)間大于3個(gè)月

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