【題目】2016年6月18日神舟九號完成最后一次變軌,在與天宮一號對接之前神舟九號共完成了4次變軌。神舟九號某次變軌的示意圖如圖所示。在A點從橢圓軌道Ⅱ進入圓形軌道Ⅰ,B為軌道Ⅱ上的一點,關(guān)于飛船的運動,下列說法中正確的有( )
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能
C. 在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
【答案】ABC
【解析】A項:在軌道Ⅱ上從A到B萬有引力做正功,即合外力做正功,物體的動能增加,所以A的速度小于經(jīng)過B的速度,故A項正確;
B項:由于從軌道Ⅱ到軌道Ⅰ神舟九號要點火加速做離心運動,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能,故B正確;
C項:根據(jù)開普勒第三定律,由圖可知軌道Ⅱ的半長軸比軌道Ⅰ的半徑更小,所以在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期,故C正確;
D項:根據(jù),由于神舟九號在軌道Ⅱ和軌道Ⅰ上離地球的距離相同即r相同,所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,故D錯誤。
點晴:解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開普勒第三定律,通過比較軌道半徑比較運動的周期。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖水平傳送帶在電動機帶動下始終保持以速度v勻速運動,某時刻質(zhì)量為m的物塊無初速度地放在傳送帶的左端,經(jīng)過一段時間物塊能與傳送帶保持相對靜止。已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為。若當(dāng)?shù)氐牡闹亓铀俣葹?/span>g,對于物塊放上傳送帶到物塊與傳送帶相對靜止的過程,下列說法中正確的是( )
A. 物塊所受摩擦力的方向水平向右 B. 物塊運動的時間為
C. 物塊相對地面的位移大小為 D. 物塊相對傳送帶的位移大小為
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【題目】為驗證機械能守恒,某同學(xué)完成實驗如下:該同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的頻率為50Hz的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律.
①他進行了下面幾個操作步驟:
A.按照圖a示安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.
其中沒有必要進行的步驟是 , 操作不當(dāng)?shù)牟襟E是 .
②設(shè)重錘質(zhì)量為m、打點計時器的打點周期為T、重力加速度為g.圖b是實驗得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的連續(xù)點.根據(jù)測得的s1、s2、s3、s4寫出重物由B點到D點勢能減少量的表達(dá)式 , 動能增量的表達(dá)式 . 由于重錘下落時要克服阻力做功,所以該實驗的動能增量總是(填“大于”、“等于”或“小于”)重力勢能的減小量.
③該同學(xué)根據(jù)紙帶算出各點的速度v,量出下落距離h,并以 縱軸、以h為橫軸畫出圖象,應(yīng)是圖中的 .
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)以某一速度從A點沖上傾角為30°的固定斜面,其運動的加速度為,這物體在斜面上上升的最大高度為h,則在這個過程中物體( )
A.重力勢能增加了mgh
B.重力勢能增加了mgh
C.動能損失了mgh
D.機械能損失了
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【題目】如圖所示電路中,電源的電動勢、內(nèi)阻及各電阻的阻值都標(biāo)記在圖中,當(dāng)滑動變阻器R3的滑片P向a端移動時,以下說法中正確的是( )
A. 電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小
B. 電阻R1兩端的電壓減小
C. 電源的總功率減少但電源的輸出功率增大
D. 如果設(shè)定流過電阻R2電流變化量的絕對值為,流過滑動變阻器R3的電流變化量的絕對值為,則
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【題目】四個相同的電流表分別改裝成兩個大量程電流表和兩個大量程電壓表,電流表A1的量程大于A2的量程,電壓表V1的量程大于V2的量程,把它們按如圖所示接入電路( )
A. A1的讀數(shù)比A2的讀數(shù)大
B. A1的指針偏轉(zhuǎn)角度比A2指針偏轉(zhuǎn)角度大
C. V1讀數(shù)比V2讀數(shù)大
D. V1指針偏轉(zhuǎn)角度比V2指針偏轉(zhuǎn)角度大
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【題目】如圖甲所示,為“探究外力做功與物體動能變化之間關(guān)系”的實驗裝置,較長的小車的前端固定有力傳感器,能測出小車所受的拉力,小車上固定兩個完全相同的遮光條A、B,小車、傳感器及遮光條的總質(zhì)量為M,小車放在安裝有定滑輪和光電門的軌道D上,光電門可記錄遮光條A、B通過它時的擋光時間。用不可伸長的細(xì)線將小車與質(zhì)量為m的重物相連,軌道放在水平桌面上,(滑輪質(zhì)量、摩擦不計)。
(1)用螺旋測微器測遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度d= ______ mm;
(2)實驗過程中 ______ 滿足M遠(yuǎn)大于m(填“需要”或“不需要”);
(3)以下操作必要的是 ______ (選填選項前的字母).
A.在未掛鉤碼時,將木板的左端墊高以平衡摩擦力
B.在懸掛鉤碼后,將木板的左端墊高以平衡摩擦力
C.調(diào)節(jié)木板右端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行
D.所加鉤碼的質(zhì)量盡可能大一些
(4)若在某次測量中,測得兩遮光條間的距離為L,按圖甲正確連接器材,由靜止釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄傳感器的示數(shù)F及遮光條A、B經(jīng)過光電門的擋光時間t1和t2,則需要探究的表達(dá)式為 ___________ (用題目中表示物理量的字母表示)。
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