4.一輛汽車以20m/s的速率行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運動.已知汽車剎車過程加速度的大小為5m/s2,則
(1)汽車經(jīng)過多長時間停下來?
(2)汽車剎車后6s末的位移是多少?

分析 (1)根據(jù)速度時間公式v=v0+at求出汽車剎車到停止所需的時間;
(2)6s大于4s,所以汽車在4s末就已經(jīng)停止運動,6s末的位移等于4s末的位移,然后根據(jù)位移時間公式求解.

解答 解:(1)由vt=v0+at,
得$t=\frac{{{v_t}-{v_0}}}{a}=\frac{-20}{-5}=4s$
(2)6s大于4s,所以汽車在4s末就已經(jīng)停止運動,6s末的位移等于4s末的位移
由$s={v_0}t+\frac{1}{2}a{t^2}=20×4+\frac{1}{2}×(-5)×{4^2}=40m$
答:(1)汽車經(jīng)過4s停下來;
(2)汽車剎車后6s末的位移是40m.

點評 (1)根據(jù)速度時間公式v=v0+at求出汽車剎車到停止所需的時間;
(2)6s大于4s,所以汽車在4s末就已經(jīng)停止運動,6s末的位移等于4s末的位移,然后根據(jù)位移時間公式求解.

練習冊系列答案
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14.如圖所示,實線表示某電場的電場線,虛線表示等勢線,A、B、C 是電場中的三點,下列關(guān)于電場強度E和電勢ϕ;的大小關(guān)系正確的是( 。
A.EA<ECB.EB>EAC.φA>ϕCD.ϕB>φA

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15.在“用打點計時器測速度”實驗中:
(1)(多選)通過打點計時器得到的一條打點紙帶上的點跡分布不均勻,下列判斷正確的是BC.
A.點跡密集的地方物體運動的速度比較大
B.點跡密集的地方物體運動的速度比較小
C.點跡不均勻說明物體做變速運動
D.點跡不均勻說明打點計時器有故障
(2)用打點計時器研究物體在空中豎直下落的運動,得到如圖所示的一段紙帶.測得AB=7.63cm,BC=9.17cm.已知交變電流頻率是50Hz,則打B點時物體的瞬時速度為2.1 m/s. 加速度為9.625m/s2

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12.如圖,在一半經(jīng)為R的球面頂端放一質(zhì)量為m的物塊,現(xiàn)給物塊一初速度v0,則( 。
A.若v0=$\sqrt{gR}$,則物塊落地點離A點$\sqrt{2}$R
B.若球面是粗糙的,當v0<$\sqrt{gR}$時,物塊可能會沿球面下滑一段,再斜拋離球面
C.若v0<$\sqrt{gR}$,則物塊落地點離A點為R
D.若移v0≥$\sqrt{gR}$,則物塊落地點離A點至少為2R

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.建立了電磁場理論并預(yù)言了電磁波的存在的科學家是( 。
A.奧斯特B.法拉第C.麥克斯韋D.赫茲

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9.在完成各項任務(wù)后,“神舟十號”飛船于2013年6月26日回歸地球.如圖所示,飛船在返回地面時,要在P點從圓形軌道I進人橢圓軌道II,Q為軌道II上的一點,M為軌道I上的另一點,關(guān)于“神舟十號”的運動,下列說法中正確的有( 。
A.飛船在軌道II上經(jīng)過P的速度大于經(jīng)過Q的速度
B.飛船在軌道II上經(jīng)過P的速度大于在軌道I上經(jīng)過M的速度
C.飛船在軌道II上運動的周期大于在軌道I上運動的周期
D.飛船在軌道II上經(jīng)過P點與在軌道I上經(jīng)過M點的加速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.如圖所示,質(zhì)量為M的半球面靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊在半球面上處于平衡狀態(tài),小物塊與一輕彈簧連接,彈簧的上端固定于墻上的O點.已知小物塊與球心O'的連線與豎直方向成θ=45°角,彈簧的勁度系數(shù)為k,其與豎直方向的夾角也為θ.若小物塊與球面之間剛好沒有相對運動的趨勢,求:
(1)彈簧的伸長量;
(2)球面所受地面的支持.

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13.若一個升降機在地面上從靜止開始向上運動,運動的v-t圖象如圖所示,求:
(1)升降機在OA段的加速度大小和方向;
(2)升降機上升的最大高度.

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4.兩塊水平放置的帶電金屬板間有一偏轉(zhuǎn)電場,A、B兩個帶電粒子沿水平方向射入兩板間,若A、B的質(zhì)量之比為mA:mB=1:4,所帶電量之比qA:qB=1:2,那么求:
(1)若A、B以相同的速度射入兩板間,則射出兩板時它們側(cè)移量之比.
(2)若A、B以相同的動量射入兩板間,則射出兩板時它們側(cè)移量之比.
(3)若A、B以相同動能射入兩板間,則射出兩板時它們側(cè)移量之比.

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