12.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于小球在最高點(diǎn)的速度v0下列說法中正確的是(  )
A.v0的最小值為$\sqrt{gL}$
B.v0由零逐漸增大,向心力也逐漸增大
C.當(dāng)v0由$\sqrt{gL}$值逐漸增大時(shí),桿對(duì)小球的彈力也逐漸增大
D.當(dāng)v0為$\sqrt{gL}$時(shí),小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度為5$\sqrt{gL}$

分析 桿子在最高點(diǎn)可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力,臨界的速度為零,根據(jù)牛頓第二定律判斷桿子對(duì)小球的彈力隨速度變化的關(guān)系.

解答 解:A、當(dāng)重力等于桿子的支持力時(shí),小球在最高點(diǎn)的最小速度為零,故A錯(cuò)誤.
B、在最高點(diǎn),根據(jù)${F}_{向}=\frac{m{v}^{2}}{r}$得,速度增大,向心力也逐漸增大.故B正確.
C、在最高點(diǎn),若速度$v=\sqrt{gR}$,桿子的作用力為零,當(dāng)v$>\sqrt{gR}$,桿子表現(xiàn)為拉力,速度增大,向心力增大,則桿子對(duì)小球的拉力增大.故C正確.
D、當(dāng)v0為$\sqrt{gL}$時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理可知$mg•2L=\frac{1}{2}mv{′}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$,解得$v′=5\sqrt{gL}$,故D正確
故選:BCD.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵搞清小球向心力的來源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,以及知道桿子可以表現(xiàn)為拉力,也可以表現(xiàn)為支持力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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2.在寬度為d的河中,水流速度為v2,船在靜水中速度為v1(且v2>v1),方向可以選擇,現(xiàn)讓該船開始渡河,則該船( 。
A.最短渡河時(shí)間為$\fraccfjgi5k{{v}_{1}}$
B.只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí),渡河時(shí)間才和水速無關(guān)
C.最短渡河位移為d
D.不管船頭與河岸夾角是多少,渡河時(shí)間和水速均無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示的皮帶傳動(dòng)中,下列說法正確的是(  )
A.P點(diǎn)與R點(diǎn)的角速度相同,向心加速度不同
B.P點(diǎn)的半徑比R點(diǎn)的半徑大,所以P點(diǎn)的向心加速度較大
C.P點(diǎn)與Q點(diǎn)的線速度大小相同,所以向心加速度也相同
D.Q點(diǎn)與R點(diǎn)的半徑相同,所以向心加速度也相同

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,在半徑為R的轉(zhuǎn)盤邊緣固定有一豎直桿,在桿的上端點(diǎn)用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛一小球,當(dāng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則小球轉(zhuǎn)動(dòng)周期為多大?

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7.一般光敏電阻的阻值隨入射光強(qiáng)度的增加而減小.由于它對(duì)光照較敏感,所以可以做光傳感器.

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17.關(guān)于向心力的說法正確的是(  )
A.物體由于作圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一個(gè)向心力
B.向心力不改變做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度大小
C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力即為其所受合外力
D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的向心力是個(gè)恒力

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4.理想變壓器連接電路如圖所示,已知原、副線圈匝數(shù)比為2:1,原線圈兩端接入一電壓u=220$\sqrt{2}$sin100πt(V)的交流電源,各個(gè)電表均為理想交流電表,則(  )
A.通過可變電阻R的交變電流頻率為100Hz
B.電壓表的示數(shù)為155V
C.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R的滑片往上滑時(shí),電壓表的示數(shù)增大
D.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R接入電路的阻值為110Ω時(shí),電流表的示數(shù)為0.5A

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1.圖中給出了一段“S”形單行盤山公路的示意圖,彎道1、彎道2可看作兩個(gè)不同水平面上的圓。畧A心分別為O1、O2,彎道中心線半徑分別為r1=10m,r2=20m,彎道2比彎道1高h(yuǎn)=12m,有一直道與兩彎道圓弧相切,質(zhì)量m=1200kg的汽車通過彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力及車重的1.25倍,行駛時(shí)要求汽車不打滑.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時(shí)的最大速度v1
(2)汽車以v1進(jìn)入直道,以P=30kW的恒定功率直線行駛了t=8.0s進(jìn)入彎道2,此時(shí)速度恰好為通過彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對(duì)汽車做的功;
(3)汽車從彎道1的A點(diǎn)進(jìn)入,從同一直徑上的B點(diǎn)駛離,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)利用路面寬度用最短時(shí)間勻速安全通過彎道,設(shè)路寬d=10m,求此最短時(shí)間(A、B兩點(diǎn)都在軌道的中心線上,計(jì)算時(shí)視汽車為質(zhì)點(diǎn)).

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1.輕質(zhì)彈簧左端與物體A固接,右端未與物體B固接,如圖所示,用輕質(zhì)細(xì)繩連接A、B,使彈簧處于壓縮狀態(tài),物體A、B靜止在水平面上,C為足夠長(zhǎng)的光滑斜面.已知mA=0.2kg,mB=0.1kg,mC=0.2kg,除B、C間存在長(zhǎng)L=1.75m,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的粗糙水平面外,其他水平面均光滑.某時(shí)刻燒斷細(xì)繩,A、B瞬間被彈開,在之后的運(yùn)動(dòng)中B能沿斜面上升的最大高度h=0.3m,g取10m/s2,求:
(1)彈簧釋放的彈性勢(shì)能;
(2)物體B從斜面C上滑下后最終的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.

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