10．汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P．快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛．圖四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系 （　�。�
A．B．C．D．

分析 汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，功率減小一半時(shí)，牽引力減小了，物體減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度和速度的變化情況即可．

解答 解：汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力；
功率減小一半時(shí)，汽車的速度由于慣性來(lái)不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車做減速運(yùn)動(dòng)，由公式P=Fv可知，功率一定時(shí)，速度減小后，牽引力增大，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí)，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
故選：C

點(diǎn)評(píng) 該題考查瞬時(shí)功率的表達(dá)式的應(yīng)用，解答本題關(guān)鍵是分析清楚物體的受力情況，結(jié)合受力情況再確定物體的運(yùn)動(dòng)情況．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．一質(zhì)量為50kg的木箱放在水平地面上，木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，如果分別用60N和180N的水平力推木箱，木箱受到的摩擦力分別為多少？（設(shè)最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知（　　）
A．t=0時(shí)，A在B前面
B．B在t2秒末追上A并在此后跑在A的前面
C．在0-t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大
D．B在0～t1時(shí)間內(nèi)速度比A小，t1秒后大于A的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．一汽車的額定功率為80KW，在水平公路上行駛時(shí)，最大速率可達(dá)25m/s，汽車質(zhì)量為900Kg，若汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，阻力恒定．求：
（1）汽車勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間．
（2）若汽車功率達(dá)到額定值以后一直不變，則汽車開始運(yùn)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．一質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)開始沿x軸運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)相等時(shí)間t內(nèi)依次運(yùn)動(dòng)軌跡為O→A，A→B，B→C，C→D．如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．前2t內(nèi)的位移和路程是相等的
B．第3t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反
C．前3t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反
D．前4t內(nèi)的位移方向與x軸正方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．下列關(guān)于點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式E=$\frac{kq}{{r}^{2}}$的幾種不同的理解，正確的是（　�。�
A．以點(diǎn)電荷Q為中心，r為半徑的球面上各處的場(chǎng)強(qiáng)相同
B．當(dāng)r→0時(shí)，E→∞；當(dāng)r→∞時(shí)，E→0
C．點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向一定是背向點(diǎn)電荷Q
D．在點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中，某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小與Q成正比，與r2成反比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖1所示的裝置．
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A．
A．控制變量法    B． 假設(shè)法    C． 理想實(shí)驗(yàn)法
（2）下列說(shuō)法中正確的是CD．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a-m-1圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源，如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，由該紙帶可求得小車的加速度α=2.0m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．
（4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示：（小車質(zhì)量保持不變）
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖3坐標(biāo)圖上作出a-F圖象．
②圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．在距離地面2m處A點(diǎn)豎直上拋一個(gè)小球，上升到最高點(diǎn)B點(diǎn)，距離地面8m，返回地面的過(guò)程中在距離地面5m處C點(diǎn)被接住，整個(gè)過(guò)程用時(shí)2s （如圖所示），以C點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立直線坐標(biāo)系，豎直向上為正方向．求：
（1）B點(diǎn)的位置坐標(biāo)；
（2）上升過(guò)程的總位移；
（3）在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的平均速度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M=4kg且足夠長(zhǎng)的木板，一質(zhì)量為m=0.9kg的木塊放于木板左端，木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，開始時(shí)木塊與木板間均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)在一質(zhì)量為m0=0.1kg的子彈以速度為v0=100m/s水平射入木塊且未穿出，設(shè)子彈射入木塊過(guò)程時(shí)間極短，求木塊在木板上相對(duì)木板滑行的距離s．

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