A. | 在用打點(diǎn)計時器“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗中,通過在紙帶上打下的一系列點(diǎn)跡可求出物體運(yùn)動的加速度 | |
B. | 在“驗證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗中,拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長,并且實(shí)驗時要使彈簧測力計與木板平面平行,同時保證彈簧的軸線與細(xì)繩在同一直線上 | |
C. | 在用打點(diǎn)計時器“研究勻變速直線運(yùn)動“的實(shí)驗中,電磁打點(diǎn)計時器的工作電壓是交流220伏,電火花打點(diǎn)計時器的工作電壓是交流4~6伏 | |
D. | 在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗中,必須要用天平測出下落物體的質(zhì)量 |
分析 該題考查了多個實(shí)驗問題,涉及“研究勻變速直線運(yùn)動”、“驗證力的平行四邊形定則”以及“驗證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗;
要注意掌握該實(shí)驗原理,了解實(shí)驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.
解答 解:A、在用打點(diǎn)計時器“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗中,通過在紙帶上打下的一系列點(diǎn)跡,用刻度尺測量計數(shù)點(diǎn)間的距離,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式△x=at2可求出物體運(yùn)動的加速度,故A正確.
B、在“驗證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗中,拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長,利于實(shí)驗中作圖,實(shí)驗時要使彈簧測力計與木板平面平行,同時保證彈簧的軸線與細(xì)繩在同一直線上,這樣才能把分力準(zhǔn)確通過力的圖示表示出來.故B正確.
C、在用打點(diǎn)計時器“研究勻變速直線運(yùn)動“的實(shí)驗中,電磁打點(diǎn)計時器的工作電壓是交流4~6伏.,電火花打點(diǎn)計時器的工作電壓是交流220伏.故C錯誤;
D、在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗中,因為我們是比較mgh、$\frac{1}{2}$mv2的大小關(guān)系,故m可約去比較,不需要用天平.故D錯誤.
故選:AB
點(diǎn)評 該題考查了多個實(shí)驗中物理量的求解,實(shí)驗注意事項,實(shí)驗的操作步驟.我們要求靈活運(yùn)用已學(xué)過的物理知識,實(shí)驗方法處理相關(guān)的問題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一定沿著電場線運(yùn)動 | B. | 所受電場力不斷減小 | ||
C. | 克服電場力做功 | D. | 電勢能逐漸減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速 | |
B. | 如果立即做勻加速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定能通過停車線 | |
C. | 如果距停車線5m處減速,汽車不會超過停車線 | |
D. | 如果立即做勻減速運(yùn)動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 牛頓總結(jié)了萬有引力定律并測出了引力常量的大小 | |
B. | 法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
C. | 安培提出了磁場對運(yùn)動電荷的作用力公式 | |
D. | 庫侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 貨物相對車廂靜止時,貨物對車廂的壓力隨θ 角增大而增大 | |
B. | 貨物相對車廂靜止時,貨物受到的摩擦力隨θ角增大而增大 | |
C. | 貨物加速下滑時,地面對貨車有向左的摩擦力 | |
D. | 貨物加速下滑時,貨車受到地面的支持力比貨車與貨物總重量小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球每次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時對軌道壓力相同 | |
B. | 小球每次經(jīng)過軌道最低點(diǎn)時對軌道壓力不同 | |
C. | 小球能到達(dá)軌道右端相同高度 | |
D. | 小球不能到達(dá)軌道右端相同高度 |
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