2．汽車突然剎車時乘客向前倒的原因，下列說法是否正確（　　）
A．乘客在車勻速行駛時受到一個向前的力，剎車時這個力還在起作用
B．剎車時乘客的腳受到一個向后的摩擦力作用，改變下半身的運動狀態(tài)，而上半身由于有慣性而保持原有運動狀態(tài)，所以向前傾倒
C．乘客有慣性，汽車沒有慣性
D．乘客有慣性，而汽車的慣性被制動力克服了

分析 慣性是物體保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì)，不是作用力．在剎車時，根據(jù)牛頓第二定律分析汽車對乘客的作用力的方向．利用慣性的知識分析乘客向前方傾倒的原因．

解答 解：
A、乘客隨汽車勻速前進時，汽車對乘客沒有向前的力．故A錯誤．
B、乘客隨汽車勻速前進時，具有向前的速度，在剎車時汽車突然減速，而乘客由于慣性保持原來向前的速度，所以乘客會向前方傾倒．故B正確．
C、慣性是物體保持原來運動狀態(tài)的性質(zhì)，任何物體在任何情況下都有慣性，故CD錯誤．
故選：B

點評 本題利用慣性知識分析生活現(xiàn)象的能力，往往先分析物體原來的狀態(tài)，再分析狀態(tài)變化后發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某同學(xué)用圖1所示裝置測定重力加速度（已知打點頻率為50Hz）
（1）實驗時下面的步驟先后順序是BA．
A．釋放紙帶                B．打開打點計時器
（2）已知圖2紙帶上記錄的點為打點計時器打的點，打點計時器在打C點時物體的瞬時速度大小為1.17m/s，所測得的重力加速度大小為9.75m/s2．（保留到小數(shù)點后兩位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，MNPQ是用單位長度電阻為r0的均勻金屬條制成的矩形閉合框，線框固定在傾角為θ的絕緣斜面上，MN長為L，MQ長為4L，有一磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場垂直穿過斜面．質(zhì)量為m的金屬桿ab在外力F作用下，以速度v勻速沿斜面向下滑過矩形框，滑行過程中ab始終平行于MN且與框良好接觸，外力F始終沿斜面且垂直于ab．已知金屬桿ab的單位長度電阻為2.1r0，不計桿與框的摩擦．重力加速度取g，將桿ab經(jīng)過MN時的位移記為s=0，求：
（1）桿ab中感應(yīng)電流I隨位移s變化的關(guān)系式；
（2）桿ab發(fā)熱功率的最小值；
（3）矩形框MNPQ上發(fā)熱功率最大時ab桿的位移；
（4）桿ab在矩形框MNPQ上滑動過程中外力F的變化情況．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．在描繪一個標(biāo)有“6.3V0.3A”小燈泡的伏安特性曲線的實驗中，要求燈泡兩端的電壓由零逐漸增加到6.3V，并便于操作．已選用的器材有：
學(xué)生電源（電動勢為9V，內(nèi)阻約1Ω）；
電流表（量程為0～0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω；量程為0～3A，內(nèi)阻約0.04Ω）；
電壓表（量程為0～3V，內(nèi)阻約3kΩ；0～15V，內(nèi)阻約15kΩ）；
開關(guān)一個、導(dǎo)線若干．
（1）實驗中還需要選擇一個滑動變阻器，現(xiàn)有以下兩個滑動變阻器，則應(yīng)選其中的A（選填選項前的字母）．
A．滑動變阻器（最大阻值10Ω，最大允許電流1A）
B．滑動變阻器（最大阻值1500Ω，最大允許電流0.3A）
（2）實驗電路圖應(yīng)選用圖1中的乙（選填“甲”或“乙”）．

（3）請根據(jù)（2）中所選的電路圖，補充完成圖2中實物電路的連線．
（4）接閉合關(guān)，改變滑動變阻器滑動端的位置，并記錄對應(yīng)的電流表示數(shù)I、電壓表示數(shù)U．某次測量中電流表選擇0～0.6A量程，電壓表選擇0～15V量程，電流表、電壓表示數(shù)如圖3所示，可知該狀態(tài)下小燈泡電阻的測量值Rx=$\frac{U}{I}$=18Ω（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（5）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，畫出的小燈泡I-U圖線如圖4所示．由此可知，當(dāng)小燈泡兩端的電壓增加時，小燈泡的電阻值將變大（選填“變大”或“變小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．下列說法中正確的是（　　）
A．速度越大的物體越難停下來，是因為速度越大，慣性越大
B．所謂的“超重”就是物體受到的重力變大了
C．米、牛頓、秒都是國際單位制中的基本單位
D．一對作用力與反作用力的作用時間一定相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．用一彈簧秤測量物體重力，當(dāng)彈簧秤與物體靜止時，彈簧秤的示數(shù)就等于物體重力，下列解釋正確的是（　�。�
A．物體的重力和它對彈簧秤的拉力是一對平衡力
B．物體的重力和彈簧秤對它的拉力是作用力與反作用力
C．物體的重力與彈簧秤對它的拉力平衡，彈簧秤對物體的拉力是物體對彈簧秤拉力的反作用力
D．物體的重力是對物體彈簧秤拉力的反作用力，彈簧秤對物體的拉力與物體對彈簧秤的拉力平衡

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．飛機在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行，飛機飛行到地面上觀察者的正上方時空投一包裹（取g=10m/s2，不計空氣阻力），求：
（1）包裹落地處離地面觀察者的距離；
（2）包裹落地時的速度大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．1834年，物理學(xué)家楞次在分析了許多實驗事實后，總結(jié)出了楞次定律，關(guān)于楞次定律的正確理解是（　　）
A．感應(yīng)電流的磁場總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化
B．若原磁場在減弱，則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生同方向磁場，阻礙原磁場減弱
C．若原磁場在增強，則感應(yīng)電流一定產(chǎn)生反方向磁場，阻礙原磁場增強
D．楞次定律中“阻礙”一詞的含義是指感應(yīng)電流的磁場總是與原磁場的方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　　）
A．體積很小、質(zhì)量很小的物體都可以看作質(zhì)點
B．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗采用了假設(shè)法
C．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了極限法
D．伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動，再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法

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