2.如圖所示,質(zhì)量相等的A、B兩物塊放在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上,隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列關(guān)系中正確的是( 。
A.A所受的摩擦力大于B所受的摩擦力B.A的線速度小于B的線速度
C.A的運(yùn)動(dòng)周期小于B的運(yùn)動(dòng)周期D.A的角速度 大于B的角速度

分析 物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)上隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類(lèi)題目的突破口,然后根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公式進(jìn)行求解.

解答 解:A、對(duì)兩物塊進(jìn)行受力分析知:水平方向只受靜摩擦力,故由靜摩擦力提供向心力,則f=mω2r,由于A、B在同一轉(zhuǎn)盤(pán)上無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此它們的角速度相等,又因?yàn)镽A>RB,故fA>fB,即A所受的摩擦力大于B所受的摩擦力.故A正確;
B、由v=ωr,ωAB,RA>RB,可知:vA>vB,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)T=$\frac{2π}{ω}$,ωAB,可知:TA=TB,故C錯(cuò)誤;
D、由于A、B在同一轉(zhuǎn)盤(pán)上無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),因此它們的角速度相等,故D錯(cuò)誤;
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 物體共軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類(lèi)題目的突破口.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.一實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備探究某種元件Q的伏安特性曲線,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖1所示的電路圖.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)請(qǐng)將圖2中的實(shí)物連線按電路圖補(bǔ)充完整.

(2)考慮電表內(nèi)阻的影響,該元件電阻的測(cè)量值小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值.
(3)在電路圖中閉合開(kāi)關(guān)S,電流表、電壓表均有示數(shù),但無(wú)論怎樣移動(dòng)變阻器滑動(dòng)片,總不能使電壓表的示數(shù)調(diào)為零.原因可能是圖中的f(選填a、b、c、d、e、f)處接觸不良.
(4)實(shí)驗(yàn)測(cè)得表格中的7組數(shù)據(jù).請(qǐng)?jiān)谌鐖D3的坐標(biāo)紙上作出該元件的I-U圖線.
序號(hào)電壓/V電流/A
10.000.00
20.400.02
30.800.05
41.200.12
51.600.20
62.000.31
72.400.44
(5)為了求元件Q在I-U圖線上某點(diǎn)的電阻,甲同學(xué)利用該點(diǎn)的坐標(biāo)I、U,由R=$\frac{U}{I}$求得.乙同學(xué)作出該點(diǎn)的切線,求出切線的斜率k,由R=$\frac{1}{k}$求得.其中甲(選填“甲”、“乙”)同學(xué)的方法正確.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.隨著MP4播放器的出現(xiàn),人們可以在旅途中觀看電影,讓原本枯燥的旅途變得充滿樂(lè)趣.MP4的充電電流多為鋰電池,假設(shè)鋰電池的充電電流為300mA,則以下說(shuō)法正確的是( 。
A.1s通過(guò)電池某一橫截面的電量為300C
B.1s通過(guò)電池某一橫截面的電量為0.3C
C.充電過(guò)程把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能
D.充電過(guò)程把電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比為mA:mB=1:2,軌道半徑之比為rA:rB=3:1,則下列說(shuō)法中不正確的是(  )
A.它們的線速度之比為vA:vB=1:$\sqrt{3}$
B.它們的向心加速度之比為aA:aB=1:9
C.它們的向心力之比為FA:FB=1:18
D.它們的周期之比為T(mén)A:TB=3:1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的,彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌的高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān),還取決于火車(chē)在彎道上的行駛速率,表中數(shù)據(jù)是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之對(duì)應(yīng)的軌道的高度差h
軌道半徑r/m660330220165132110
內(nèi)外軌高度差h/mm50100150200250300
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式,并求出當(dāng)r=440m時(shí),h的設(shè)計(jì)值
(2)鐵路建成后,火車(chē)通過(guò)彎道時(shí),要求內(nèi)外軌均不受車(chē)輪施加的側(cè)向壓力,又已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌間距為L(zhǎng)=1435mm,結(jié)合表中數(shù)據(jù),計(jì)算我國(guó)火車(chē)的轉(zhuǎn)彎速率(取g=10m/s2.結(jié)果取整數(shù),路軌傾角很小時(shí),正切值按正弦值計(jì)算)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.用起重機(jī)把重量為2.0x104N的物體勻速地提高了5m,鋼繩的拉力做了多少功?物體克服重力做了多少功?這些力做的總功是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.如圖所示,固定于水平面上的金屬架CDEF處在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,金屬棒MN沿框架以速度v向右做勻速運(yùn)動(dòng),t=0時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0,此時(shí)MN到達(dá)的位置恰好使MDEN構(gòu)成一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形,為使MN棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,從t=0時(shí)開(kāi)始,請(qǐng)推導(dǎo)在這種情況下B與t的定量關(guān)系式.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.一小球沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn).已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是( 。
A.2 m/s,3 m/s,4 m/sB.3 m/s,4 m/s,5 m/s
C.2 m/s,4 m/s,6 m/sD.3 m/s,5 m/s,7 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖所示,為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,問(wèn):
(1)圖中OA、AB、BC、CD各表示的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)OA段做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB段靜止,BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng),CD段做反向勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)其中AB過(guò)程運(yùn)動(dòng)最快,其第4s內(nèi)的位移為10m.
(3)5s內(nèi)物體的位移和路程分別為0m和60m.

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