分析 感應(yīng)電動勢的最大值Em=nBSω,從中性面開始計時,即可求得瞬時表達式;電路中電壓表示數(shù)顯示交流的有效值,由歐姆定律求出R電壓和電流的有效值;
解答 解:線圈轉(zhuǎn)動的角速度$ω=2πn=2π×\frac{3000}{π×60}=100rad/s$,產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動勢為Em=nBSω=100×0.06×100V=600V
從中性面開始計時,故電動勢瞬時值的表達式為e=600sin100tV
轉(zhuǎn)過90°通過橫截面電荷量為q=$\frac{n△∅}{R+r}=\frac{100×0.06}{9+1}C=0.6C$
電壓表測量的為有效值,故產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的有效值E=$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}=300\sqrt{2}V$,根據(jù)閉合電路的歐姆定律可知U=$\frac{R}{R+r}E=270\sqrt{2}V$
故答案為:e=600sin100t;0.6;270$\sqrt{2}$
點評 題關(guān)鍵是要區(qū)分交流電的有效值、瞬時值、平均值和最大值的區(qū)別,知道電流表和電壓表讀數(shù)是有效值,計算熱量用有效值,計算電量用平均值.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減小地面對人的沖量 | |
B. | 使人的動量變化減小 | |
C. | 減小地面對人的作用力 | |
D. | 增大人對地面的壓強,這樣人觸地更穩(wěn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在軌道Ⅰ上運動到P點的速度比在軌道Ⅱ上運動到P點的速度小 | |
B. | 在軌道Ⅰ上運動到P點的加速度大于在軌道Ⅱ上運動到P點的加速度 | |
C. | 在軌道Ⅰ上的勢能與動能之和比在軌道Ⅱ上的勢能與動能之和大 | |
D. | 在軌道Ⅰ上運動的周期小于在軌道Ⅱ上運動的周期 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑塊一直做加速度為5m/s2的勻加速運動,直到滑塊飛離木板為止 | |
B. | 滑塊開始做勻加速運動,然后做加速度減小的加速運動,最后做勻速直線運動 | |
C. | 木板先做勻加速運動,然后做加速度減小的加速運動,最終做勻速直線運動 | |
D. | 最終木板加速度為3m/s2的速度做勻加速運動,滑塊以10m/s的速度做勻速運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體在恒力作用下做曲線運動受到的合力與速度的夾角一定越來越小 | |
B. | 物體在恒力作用下不可能做曲線運動 | |
C. | 物體所受的合力不為零,則物體的動能一定發(fā)生變化 | |
D. | 物體做圓周運動,所受的合力一定指向圓心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球可以返回都出發(fā)點A處 | B. | 彈簧具有的最大彈性勢能為$\frac{1}{2}$mv2 | ||
C. | 彈簧具有的最大彈性勢能為mv2 | D. | aA-aC=g |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的最大速度20 m/s | |
B. | 汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動,啟動后第2 s末發(fā)動機實際功率是32 kW | |
C. | 若汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運動,則勻加速運動的時間為5s | |
D. | 若汽車保持額定功率啟動,則當(dāng)汽車速度為5 m/s時,其加速度為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的動量在減小 | B. | 物體的動量在增大 | ||
C. | 物體的動量大小也可能不變 | D. | 物體動量的大小一定變化 |
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