分析 (1)根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程求E點(diǎn)的溫度
(2)根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析C→D→E過程中的吸放熱情況
解答 解:(1)A狀態(tài):${p}_{A}^{\;}=1×1{0}_{\;}^{5}{p}_{a}^{\;}$,${V}_{A}^{\;}=2{m}_{\;}^{3}$,${T}_{A}^{\;}=200K$
E狀態(tài):${V}_{E}^{\;}=5{m}_{\;}^{3}$,${T}_{E}^{\;}=100K$
由理想氣體狀態(tài)方程$\frac{{p}_{A}^{\;}{V}_{A}^{\;}}{{T}_{A}^{\;}}=\frac{{p}_{E}^{\;}{V}_{E}^{\;}}{{T}_{E}^{\;}}$
可得${p}_{E}^{\;}=2×1{0}_{\;}^{4}{p}_{a}^{\;}$
(2)C到D為等容過程,溫度降低內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律可知,該過程放出熱量,由D到E的過程,溫度降低內(nèi)能減小,體積變小外界對(duì)其做功,由熱力學(xué)第一定律可知,該過程放出熱量,故由C→D→E的過程中一定是放出熱量的.
答:(1)E點(diǎn)狀態(tài)時(shí)氣體的壓強(qiáng)為$2×1{0}_{\;}^{4}{p}_{a}^{\;}$;
(2)氣體由C→D→E的過程中是放熱.
點(diǎn)評(píng) 本題考查氣體的狀態(tài)方程中對(duì)應(yīng)的圖象,在V-T圖象中等壓線為過原點(diǎn)的直線.要注意研究過程中哪些量不變,哪些量變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:1 | B. | 2:$\sqrt{3}$ | C. | 2:1 | D. | 1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 | |
B. | 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
C. | 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量 | |
D. | 笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此時(shí)質(zhì)點(diǎn)Q正從平衡位置向下振動(dòng) | |
B. | 振源振動(dòng)的頻率為$\frac{15}{4}$ Hz | |
C. | 該波的波速為0.2 m/s | |
D. | 圖中質(zhì)點(diǎn)P在t=0.4 s時(shí)處于波谷 | |
E. | 在t=0到t=0.4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程為20 cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 整個(gè)下落過程中重力做的功相同 | |
B. | 整個(gè)下落過程中重力的平均功率相同 | |
C. | 剛要落到管底時(shí)重力的功率相同 | |
D. | 整個(gè)下落過程中重力勢能的變化不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 橡皮筋的彈力大小大于mg | B. | 橡皮筋的彈力小于mg | ||
C. | 輕繩的彈力大小為2mg | D. | 輕繩的彈力大小為mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
長/mm×寬/mm×高/mm | 4481/1746/1526mm |
凈重/kg | 1337kg |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 前輪驅(qū)動(dòng)S擋變速 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 直列4缸 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L) | 2.0L |
最高時(shí)速(km/h) | 189km/h |
100km/h的加速時(shí)間(s) | 12s |
額定功率(kw) | 108kw |
A. | 轎車以恒定功率啟動(dòng)的過程中,轎車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 當(dāng)轎車以最高時(shí)速運(yùn)行時(shí),轎車的牽引力約為2000N | |
C. | 轎車在額定功率下,要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至“1”檔 | |
D. | 轎車在額定功率下,要以最大動(dòng)力上坡,變速桿應(yīng)推至“5”檔 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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