11.如圖所示,遙控電動(dòng)賽車(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)時(shí)間t后關(guān)閉電動(dòng)機(jī),賽車?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后水平飛出,恰好在C點(diǎn)沿著切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,通過(guò)軌道最高點(diǎn)D后回到水平地面EF上,E點(diǎn)為圓形軌道的最低點(diǎn).已知賽車在水平軌道AB部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到恒定阻力f=0.5N,賽車的質(zhì)量m=0.8kg,通電后賽車的電動(dòng)機(jī)以額定功率P=4W工作,軌道AB的長(zhǎng)度L=4m,B、C兩點(diǎn)的高度差h=0.45m,賽車在C點(diǎn)的速度vc=5m/s,圓形軌道的半徑R=0.5m.不計(jì)空氣阻力.(計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6,研究過(guò)程中小車看成質(zhì)點(diǎn))求:

(1)賽車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度vB是多大?
(2)連線CO和豎直方向的夾角α的大小?
(3)賽車電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間t是多大?
(4)賽車經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)D處時(shí)速度的大。

分析 (1)(2)恰好在C點(diǎn)沿著切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,再由圓的半徑和角度的關(guān)系,可以求出C點(diǎn)切線的方向,即平拋末速度的方向,從而可以求B點(diǎn)速度.
(3)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中由動(dòng)能定理求得工作的時(shí)間.
(4)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)D的過(guò)程中,根據(jù)機(jī)械能守恒求得最高點(diǎn)D速度.

解答 解:(1)因?yàn)橘愜噺腂到C的過(guò)程作平拋運(yùn)動(dòng),
根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律所以有vy=$\sqrt{2gh}$=$\sqrt{2×10×0.45}$=3m/s
賽車在B點(diǎn)的速度大小為:vB=$\sqrt{{v}_{C}^{2}-{v}_{y}^{2}}$=$\sqrt{{5}^{2}-{3}^{2}}$m/s=4m/s
(2)由:tanα=$\frac{{v}_{y}}{{v}_{B}}$=$\frac{3}{4}$
所以:α=37°
 (3)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中由動(dòng)能定理有Pt-fL=$\frac{1}{2}$m${v}_{B}^{2}$-0
代入數(shù)據(jù)解得t=2.1s 
(4)從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)D的過(guò)程中,機(jī)械能守恒得$\frac{1}{2}$mv${\;}_{C}^{2}$=$\frac{1}{2}m{v}_{D}^{2}$+mg(R+Rcos37°)
代入數(shù)據(jù),解得:VD=$\sqrt{7}$
答:(1)賽車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的大小是4m/s;
(2)連線CO和豎直方向的夾角α的大小是37°;
(3)賽車電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間是2.1s.
(4)賽車經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)D處時(shí)速度為$\sqrt{7}$.

點(diǎn)評(píng) 恰好在C點(diǎn)沿著切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道,這是解這道題的關(guān)鍵,理解了這句話就可以求得小車的末速度,本題很好的把平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)結(jié)合在一起運(yùn)用機(jī)械能守恒解決,能夠很好的考查學(xué)生的能力,是道好題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.檢修人員在2~6s內(nèi)對(duì)地板的壓力相同
B.檢修人員在0~2s和在4~6s內(nèi)處于超重狀態(tài)
C.0~2s內(nèi)和4~6s內(nèi)電梯對(duì)檢修人員做功相同
D.0~2s內(nèi)和4~6s內(nèi)合外力對(duì)檢修人員做功相同

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A.小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為$\sqrt{gL}$
B.小球在最高點(diǎn)對(duì)輕桿的作用力一直增大
C.小球在最高點(diǎn)對(duì)輕桿的作用力先減小后增大
D.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受合外力的方向始終指向圓心

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