16.已知齒輪傳動裝置中,主動輪與從動輪的齒數(shù)之比為n,則主動輪與從動輪的半徑之比為n,皮帶與輪之間無相對滑動,則主動輪與從動輪邊緣上各點(diǎn)的線速度大小之比為1,角速度之比為$\frac{1}{n}$,向心加速度之比為$\frac{1}{n}$.

分析 主動輪與從動輪的半徑之比等于主動輪與從動輪的齒數(shù)之比,皮帶與輪之間無相對滑動,則線速度相等,根據(jù)$ω=\frac{v}{r}$求解角速度之比,根據(jù)a=ω2r求解向心加速度之比.

解答 解:主動輪與從動輪的半徑之比等于主動輪與從動輪的齒數(shù)之比,則$\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}=n$,
皮帶與輪之間無相對滑動,則線速度相等,所以$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}=1$,
根據(jù)$ω=\frac{v}{r}$可知,$\frac{{ω}_{1}}{{ω}_{2}}=\frac{1}{n}$,
根據(jù)a=ω2r可知,$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{1}{n}$
故答案為:n;1;$\frac{1}{n}$;$\frac{1}{n}$

點(diǎn)評 本題是圓周運(yùn)動中典型問題,關(guān)鍵抓住相等量:皮帶不打滑時,兩輪邊緣上各點(diǎn)的線速度大小相等;同一輪上各點(diǎn)的角速度相同,根據(jù)角速度、線速度和向心加速度之間的關(guān)系求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
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6.如圖所示,用一小車通過輕繩提升一貨物,某一時刻,兩段繩恰好垂直,且拴在小車一端的繩與水平方向的夾角為θ,此時小車的速度為v0,則此時貨物的速度為( 。
A.$\frac{{v_0^{\;}}}{cosθ}$B.v0sinθC.v0cosθD.v0

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7.關(guān)于合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系,下列說法正確的是(  )
A.合位移可能等于兩分位移的代數(shù)和
B.合運(yùn)動加速度不可能與分運(yùn)動加速度相同
C.合運(yùn)動的速度與分運(yùn)動的速度沒有關(guān)系,但合運(yùn)動與分運(yùn)動的時間相等
D.合運(yùn)動速度一定不小于分運(yùn)動速度

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4.兩個相同的金屬小球,帶電荷量之比為1:3,相距為r(此距離小球可以看作點(diǎn)電荷),兩者相互接觸后再放回原來的位置上,則相互作用力可能為原來的(  )
A.$\frac{4}{3}$B.$\frac{3}{4}$C.3D.$\frac{1}{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機(jī)的額定輸出功率為P=40kW,行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始先勻加速啟動,加速度的大小為a=1.0m/s2.達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了s=800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.(g取10m/s2).試求:
(1)汽車的最大行駛速度;
(2)汽車勻加速階段結(jié)束時的速度;
(3)汽車以額定功率又加速了多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,變頻交變電源的頻率可在20Hz到20kHz之間調(diào)節(jié),在某一頻率時,L1、L2兩只燈泡的熾熱程度相同.則下列說法中正確的是( 。
A.如果將頻率增大,L1熾熱程度減弱、L2熾熱程度加強(qiáng)
B.如果將頻率增大,L1熾熱程度加強(qiáng)、L2熾熱程度減弱
C.如果將頻率減小,L1熾熱程度減弱、L2熾熱程度加強(qiáng)
D.如果將頻率減小,L1熾熱程度加強(qiáng)、L2熾熱程度減弱

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的線速度( 。
A.一定等于7.9 km/sB.等于或小于7.9 km/s
C.一定大于7.9 km/sD.介于7.9 km/s與11.2 km/s

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5.關(guān)于平拋物體運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。
A.平拋運(yùn)動是加速度不斷變化的曲線運(yùn)動
B.拋出點(diǎn)的高度越高,物體在空中飛行的時間越長
C.物體落地時的水平位移僅由拋出時的初速度決定
D.物體落地時的速度若時間足夠長,方向可以豎直向下

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.如圖所示是在“研究平拋物體的運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中記錄的一段軌跡.已知物體是從原點(diǎn)O水平拋出,經(jīng)測量C點(diǎn)的坐標(biāo)為(60,45).則平拋物體的初速度v0=2m/s,該物體運(yùn)動的軌跡為拋物線.

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