10.發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個(gè)階段:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后使其沿橢圓軌道2后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于點(diǎn)Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示,當(dāng)在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度
B.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大小
C.衛(wèi)星在軌道3上的速度大于它在軌道1上的速度
D.衛(wèi)星在軌道3上受到的引力小于它在軌道1上受到的引力

分析 根據(jù)牛頓第二定律比較衛(wèi)星在軌道1和軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度大小,根據(jù)變軌的原理在軌道1和軌道2上速度大小,根據(jù)線速度與軌道半徑的關(guān)系比較衛(wèi)星在軌道3和軌道1上的速度大。

解答 解:A.根據(jù)牛頓第二定律得,$a=\frac{F}{m}=\frac{{\frac{GMm}{r^2}}}{m}=\frac{GM}{r^2}$,因?yàn)樾l(wèi)星在軌道1上和軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí),r相等,則加速度相等,故A正確;
B.衛(wèi)星在軌道1上的Q點(diǎn)需加速,使得萬有引力不夠提供向心力,做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入軌道2,所以衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大小,故B正確;
C.根據(jù)$G\frac{Mm}{r^2}=m\frac{v^2}{r}$得,$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,軌道3的半徑大于軌道1的半徑,則衛(wèi)星在軌道3上的速度小于它在軌道1上的速度,故C錯(cuò)誤;
D.衛(wèi)星在軌道3上的軌道半徑小于在軌道1上的軌道半徑,根據(jù)$F=\frac{GMπ}{r^2}$知,衛(wèi)星在軌道3上受到的引力小于它在軌道1上受到的引力.故D正確.
故選:ABD.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度的表達(dá)式,再進(jìn)行討論,注意在同一位置的加速度大小相等,以及知道衛(wèi)星變軌的原理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,有下列器材可供選擇:
A.鐵架臺(tái)      B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器    C.紙帶        D.天平
E.刻度尺      F.秒表          G.交流電源    H.重錘
(1)其中不必要的器材是DF;
(2)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇質(zhì)量較大的重錘;(填“大”或“小”)
(3)實(shí)驗(yàn)中若無損失、錯(cuò)誤,重錘的重力勢(shì)能的減少量總是等于動(dòng)能的增加量.(填“大于”或“小于”或“等于”)

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1.3kg物體,從高45m處自由落下(g取10m/s2)在下落的過程中( 。
A.前2 s內(nèi)重力做功的功率為300 WB.前2 s內(nèi)重力做功的功率為675 W
C.第2 s末重力做功的功率為600 WD.第2 s末重力做功的功率為900 W

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18.甲、乙兩車在同一條直道上行駛,它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其圖線與t軸相切于10s處,則下列說法中正確的是( 。
A.乙車的加速度大小為1.6m/s2B.乙車的初位置在s0=60m處
C.甲車的初速度為零D.5s時(shí)兩車相遇,此時(shí)甲車速度較大

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5.質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上,如圖所示,a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用,b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用,兩力在同一豎直平面內(nèi),此時(shí)兩木塊保持靜止,則( 。
A.b對(duì)a的支持力一定等于mgB.水平面對(duì)b的支持力等于2mg
C.a、b之間一定存在靜摩擦力D.b與水平面之間可能存在靜摩擦力

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15.汽車從靜止開始先勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到 8m/s 立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止,共經(jīng)歷時(shí)間 10s,由此可以求出( 。
A.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.汽車減速運(yùn)動(dòng)的距離
C.汽車的平均速度D.汽車運(yùn)動(dòng)的總距離

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2.如圖a所示,在“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)調(diào)節(jié)分劃板的位置,使分劃板中心線對(duì)齊某亮紋中心,如圖b所示,此時(shí)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為2.270mm.轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使分劃板向一側(cè)移動(dòng)到另一條亮線的中心位置,再次從螺旋測(cè)微器讀數(shù).若通過計(jì)算得到相鄰兩條亮紋中心間距為△x=0.960mm,雙縫間距為d=1.5mm,雙縫到屏的距離為L(zhǎng)=1.00m,則對(duì)應(yīng)的光波波長(zhǎng)λ為1.44×10-6m.

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3.如圖所示,a、b、c、d分別是四根半徑都為R、表面光滑的圓柱體的橫截面,彼此靠得很近,形成四個(gè)寬度極窄的狹縫1、2、3、4;在這些狹縫和四個(gè)圓柱所包圍的空間內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面指向紙里,整個(gè)空間為真空.質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子,從A點(diǎn)由靜止經(jīng)電壓為U的電場(chǎng)加速后,沿與a、b都相切的方向由縫1射入磁場(chǎng),恰好能從縫2沿與b、c都相切的方向射出.設(shè)粒子與圓柱表面只發(fā)生一次碰撞,碰撞后粒子的速度大小不變,方向相反,碰撞時(shí)間極短,且碰撞不改變粒子的電荷量,不計(jì)粒子的重力.求:
(1)粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大。
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4.質(zhì)量是15kg的小汽車在水平路面上滑行18m后速度從10m/s減小到8m/s,則小車所受的阻力為( 。
A.10NB.15NC.20ND.25N

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