12.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:
①按圖(a)擺好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg.
②釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源(電源頻率為f=50Hz),打出一條紙帶.

(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖(b)所示.把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出,用厘米刻度尺測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.41m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)作為小車所受合力算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=0.176J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=$\frac{M{f}^{2}}{200}$($\frac{w0mpcqj_{6}-kpyb5a5_{4}}{2T}$)2(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時小車動能作為小車動能的改變量,算得Ek=0.125J.
(2)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大.通過反思,他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是AB.
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
B.沒有平衡摩擦力,使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動能增量的測量值比真實(shí)值偏小
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因.

分析 (1)將砝碼重力當(dāng)作小車所受合外力,根據(jù)功的定義可以正確解答,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個點(diǎn)的速度大小,進(jìn)一步求出其動能大小;
(2)實(shí)驗(yàn)誤差主要來自兩個方面一是由實(shí)驗(yàn)原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差,一是由數(shù)據(jù)測量如測量距離等導(dǎo)致的偶然誤差,可以從這兩個方面進(jìn)行分析.

解答 解:(1)根據(jù)題意物體所受合外力為:F=mg=0.05×9.8=0.49N,
根據(jù)功的定義可知:W=Fs=mgh=0.176J;
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個點(diǎn)的速度大小為:
v5=$\frac{9ebzmfj_{6}-aatsbuc_{4}}{2T}$ (其中T=5×$\frac{1}{f}$)
動能公式為:Ek=$\frac{1}{2}$Mv2=$\frac{M{f}^{2}}{200}$($\frac{u0hgkag_{6}-dykbtzm_{4}}{2T}$)2=0.125J
(2)A、設(shè)繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:
對小車:F=Ma    ①
對鉤碼有:mg-F=ma   ②
$\frac{Mmg}{M+m}$=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,由此可知當(dāng)M>>m時,鉤碼的重力等于繩子的拉力,因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時,會造成較大誤差,故A正確;
B、實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行平衡摩擦力操作,若沒有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車合外力做的功,會造成較大誤差,故B正確;
C、釋放小車和接通電源的順序有誤,影響打點(diǎn)多少,不一定會使動能的測量偏小,故C錯誤;
D、距離的測量產(chǎn)生的誤差不是該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的主要誤差,故D錯誤.
故選:AB.
故答案為:(1)0.176;$\frac{M{f}^{2}}{200}$($\frac{xdohqtc_{6}-00fjcgp_{4}}{2T}$)2;(2)AB.

點(diǎn)評 明確實(shí)驗(yàn)原理往往是解決實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵,該實(shí)驗(yàn)的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)類似可以類比學(xué)習(xí).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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2.如圖所示,一物體M從曲面上的Q點(diǎn)自由滑下,滑至傳送帶時速度為v,然后沿著粗糙的傳送帶向右運(yùn)動,最后落到地面上.已知在傳送帶不動的情況下,落地點(diǎn)是P點(diǎn).
試根據(jù)題目中已知的條件,提出幾個與本題有關(guān)的問題(至少一個),并予以解答.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.根據(jù)胡克定律可測出彈簧的勁度系數(shù).表是對某一彈簧的測量結(jié)果:(F表示彈簧所受的拉力,L表示彈簧的總長度).
F(N)57.51012.51517.5
L(cm)11.011.913.215.615.016.1
(1)根據(jù)測量結(jié)果,畫出相應(yīng)的圖線.(要求先描點(diǎn),后連線)
(2)該圖線的斜率表示彈簧勁度系數(shù).
(3)求得該彈簧的勁度系數(shù)K=2.5×102N/m.
(4)利用圖線求得該彈簧的原長L0=9.0cm.(均保留二位有效數(shù)字,要求在圖線上標(biāo)出原長點(diǎn)的位置P)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.出租車起步費(fèi)10元,可行駛3km.3~10km,每千米收費(fèi)2元.10km以上,每千米收費(fèi)3元,小李同學(xué)從自家門口召一輛出租車,到生病的同學(xué)小王家接他去醫(yī)院看病,途中停止時間不計(jì),到醫(yī)院后付車費(fèi)48元,出租車行駛的路程是18km.已知小李家到小王家直線距離5km,小王家到醫(yī)院直線距離10km,小李家到醫(yī)院直線距離14km,則在整個過程中汽車的位移是14km.

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7.有一輛汽車,如它以20km/h的速度行駛,制動后需滑行3m才能停下來.現(xiàn)當(dāng)它以80km/h在夜間行駛時,突然發(fā)現(xiàn)前方道路上有一障礙物,與車的距離為60m此時司機(jī)作出反應(yīng)剎車,但因正常生理原因,反應(yīng)時間需要0.2s.(設(shè)剎車后汽車作勻減速直線運(yùn)動,設(shè)剎車時制動加速度的大小不變,且與初速無關(guān).)求:
(1)這輛車的制動加速度多大?
(2)通過計(jì)算說明汽車是否撞到障礙物.
(3)為防止一般情況下發(fā)生車輛追尾撞車或撞擊障礙物事故,請對司機(jī)提出三條安全行車的建議(不必說明理由).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.一輛汽車在平直的路面上勻速運(yùn)動,由于前方有事,緊急剎車,從開始剎車到車停止,被制動的輪胎在地面上發(fā)生滑動時留下的擦痕為14m,剎車時汽車的加速度大小為7m/s2,g取10m/s2.問:
(1)剎車前汽車的速度多大?
(2)剎車后經(jīng)過1s和3s,汽車的位移分別為多大?

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4.“喂…鄭州十一中2017屆的小盆友們要去八中基地進(jìn)行拓展訓(xùn)練啦!”,最后一個項(xiàng)目是爬畢業(yè)墻,由于墻面太高,同學(xué)們要采用“疊羅漢”的形式.如圖所示為六人疊成的三層靜態(tài)造型,假設(shè)每個人的重量均為G,下面五人的背部均成水平狀態(tài),則最底層正中間的人的一只腳對水平地面的壓力約為( 。
A.$\frac{5}{4}$GB.$\frac{3}{4}$GC.$\frac{7}{8}$GD.$\frac{3}{2}$G

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1.下列哪種力是洛倫茲力( 。
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2.一粗細(xì)均勻的玻璃管開口向下,豎直全部插入水中,在某深度處恰好保持靜止,如圖所示,當(dāng)外界的條件發(fā)生變化時,下列判斷正確的是( 。
A.再把玻璃管向下推一點(diǎn),放手后又要回到原位置
B.當(dāng)大氣壓減小時,玻璃管將向上加速運(yùn)動
C.當(dāng)水溫降低時,則玻璃管加速下降
D.當(dāng)減小玻璃管的重力(其它條件不變),則玻璃管靜止位置會比原來高

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同步練習(xí)冊答案