【題目】用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,

(1)某同學(xué)的操作步驟為:

a.取一根細(xì)線,下端系住直徑為d的金屬小球,上端固定在鐵架臺(tái)上;

b.用米尺量得細(xì)線長度l;

c.在擺線偏離豎直方向位置釋放小球;

d.用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t,得到周期Tt/n

e.用公式計(jì)算重力加速度.

按上述方法得出的重力加速度值與實(shí)際值相比___________(選填偏大”、“相同偏小 ”).

(2)已知單擺在任意擺角θ時(shí)的周期公式可近似為,式中T0為擺角趨近于時(shí)的周期,a為常數(shù).為了用圖象法驗(yàn)證該關(guān)系式,需要測(cè)量的物理量有__________________(寫式子中的字母符號(hào))__________________

若某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的圖線,則圖線中的橫軸表示 ________(寫式子中的字母符號(hào))。

【答案】 (1)偏小 (2)T'(t,n), θ (3)T'

【解析】由于擺長應(yīng)為細(xì)線長度l加上小球半徑,所以用公式g=計(jì)算重力加速度,與實(shí)際值相比偏小。為了用圖像法驗(yàn)證,需要測(cè)量的物理量有T′(或t、n)、θ。在實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的圖線,則圖像中的橫軸表示T’

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)要驗(yàn)證當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖所示)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.

(1)填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑晟埔韵聦?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):

讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.

用米尺測(cè)量A1A2之間的距離x,則小車的加速度a________.

用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F_______.

改變________________________,重復(fù)上述測(cè)量.

h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可以驗(yàn)證當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比這一規(guī)律.

(2) 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線.試

A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是__________________________________________;

A圖線上部彎曲的原因是________________________________________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小組測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

(1)測(cè)量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a.實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始,每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)出1、2、3…,量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2s3…,從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí),1、2、3…點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2t3…,求得, , …. 作出-t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則木塊的加速度a=_____b的物理意義是______

(2)實(shí)驗(yàn)測(cè)得木塊的加速度為a,還測(cè)得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為mM,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______

(3)關(guān)于上述實(shí)驗(yàn),下列說法中錯(cuò)誤的是______

A.木板必須保持水平

B.調(diào)整滑輪高度,使細(xì)線與木板平行

C.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

D.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一本大字典置于桌面上,一張A4紙(質(zhì)量和厚度均可忽略不計(jì))夾在字典最深處。假設(shè)字典的質(zhì)量分布均勻,同一頁紙上的壓力分布也均勻,字典總質(zhì)量M=1.5kg,L=16cm,高H=6cm,A4紙上下表面與書頁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1= 0.3,字典與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,各接觸面的最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力,水平向右拉動(dòng)A4紙,當(dāng)A4紙夾在字典中離桌面的高度h為2cm時(shí),字典恰好能被拖動(dòng)。重力加速度g取10m/s2,

(1)字典與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2

(2)若將A4紙夾在字典最深處,且離桌面高度為3cm用水平向右的拉力F將A4紙從字典中勻速抽出,寫出拉力F與A4紙位移x的函數(shù)表達(dá)式(在抽出A4紙的過程中,只有與A4紙上方重疊部分的字典才對(duì)A4紙有壓力)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛,下列說法正確的是( )

A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛

B. t1時(shí)刻甲車在后,乙車在前

C. 甲車的加速度大小先增大后減小

D. 乙車的加速度大小先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)組裝一個(gè)多用電表。可用的器材有:微安表頭(量程100內(nèi)阻900);電阻箱R1 (阻值范圍0999.9);電阻箱R2 (阻值范圍099 999.9);導(dǎo)線若干。

要求利用所給器材先組裝一個(gè)量程為1 mA的直流電流表,在此基礎(chǔ)上再將它改裝成量程為3 V的直流電壓表。組裝好的多用電表有電流1 mA和電壓3 V兩擋。

回答下列問題:

(1)在虛線框內(nèi)畫出電路圖并標(biāo)出R1R2,其中*為公共接線柱,ab分別是電流擋和電壓擋的接線柱___________。

(2)電阻箱的阻值 _____________;R2=____________ (保留到個(gè)位)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,一豎直放置的氣缸上端開口,氣缸壁內(nèi)有卡口ab,a、b間距為h,a距缸底的高度為H;活塞只能在a、b間移動(dòng),其下方密封有一定質(zhì)量的理想氣體。已知活塞質(zhì)量為m,面積為S,厚度可忽略;活塞和汽缸壁均絕熱,不計(jì)他們之間的摩擦。開始時(shí)活塞處于靜止?fàn)顟B(tài),上、下方氣體壓強(qiáng)均為p0,溫度均為T0,F(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體,直至活塞剛好到達(dá)b處。求此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度以及在此過程中氣體對(duì)外所做的功。重力加速度大小為g。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某發(fā)電站通過燃燒煤來發(fā)電.發(fā)電站通過升壓變壓器、輸電線和降壓變壓器把電能輸送給生產(chǎn)和照明用戶,發(fā)電機(jī)輸出功率是120kW,輸出電壓是240V,升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為125,輸電線的總電阻為10Ω,用戶需要的電壓為220V.則:

(1)畫出上述輸電全過程的線路圖;

(2)輸電線上損耗的電功率為多少;

(3)降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為多少.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在第二象限內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第二、第四象限內(nèi)分別存在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等。在該平面有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量q的正電粒子,以初速度v0垂直x軸,從x軸上的P點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng),之后與y軸成45°角射出電場(chǎng),再經(jīng)過一段時(shí)間恰好垂直于x軸進(jìn)入下面的磁場(chǎng),已知OP之間的距離為d,不計(jì)帶電粒子的重力,則( )

A. 磁感應(yīng)強(qiáng)度

B. 電場(chǎng)強(qiáng)度

C. 自進(jìn)入磁場(chǎng)至在磁場(chǎng)中第二次經(jīng)過x軸所用時(shí)間為

D. 自進(jìn)入磁場(chǎng)至在磁場(chǎng)中第二次經(jīng)過x軸所用時(shí)間為

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