8.下列說法中正確的是(  )
A.加速度為零的物體,其速度一定為零
B.物體的加速度減小時,速度一定減小
C.速度變化越快,加速度就越大
D.速度變化量越大,加速度就越大

分析 加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動.

解答 解:A、加速度為零的物體,速度不一定為零,比如勻速直線運(yùn)動,故A錯誤.
B、當(dāng)加速度方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故B錯誤.
C、加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故C正確.
D、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$知,速度變化量越大,加速度不一定大,故D錯誤.
故選:C.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度的大小與速度大小、速度變化量的大小無關(guān),掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.武廣高鐵的開通,給出行的人們帶來了全新的感受.高鐵每列車均由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng).設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,各動力車廂產(chǎn)生的動力相同,經(jīng)測試,該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提升到v,已知運(yùn)動阻力是車重的k倍,求:
(1)列車在啟動過程中,第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力
(2)列車在勻速行駛時,第六節(jié)車廂失去了動力,若仍要保持列車的勻速行駛狀態(tài),則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力改變多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.以下說法正確的是(  )
A.如果地面上一切物體受到的重力都消失了,那么江河的水不會流動
B.兩物體之間有摩擦力的作用,則該兩物體之間一定有彈力的作用
C.平均速率是平均速度的大小,是標(biāo)量
D.運(yùn)動的物體受到的滑動摩擦力方向一定與該物體運(yùn)動方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動,它們的s-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是( 。
A.t=T時刻,甲、乙兩物體速度相等
B.當(dāng)t=T時,甲、乙兩物體相遇
C.甲物體作勻加速直線運(yùn)動,乙物體作勻減速直線運(yùn)動
D.若甲物體速度大小為v,乙物體速度大小為v,則v>v

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

3.用長 為1.8m的繩兩端分別系一石塊,使上端石塊與橋面齊平,繩豎直讓石塊自由下落,聽到落水聲間隔時間0.2s,g取10m/s2,求橋面離水面的高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.一物體做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,從圖中可以看出,以下說法正確的是(  )
A.0~2s內(nèi)速度與4~5s內(nèi)速度方向相反B.0~2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2
C.4~6s內(nèi)物體的速度一直在減小D.5s時刻加速度和速度都為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.金屬鉑的電阻率對溫度非常敏感,溫度升高時電阻率也隨著變大.在圖中有可能表示金屬鉑電阻的I-U圖線是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.在驗證焦耳定律的實驗中,為了比較電流通過兩根不同的電阻絲產(chǎn)生的熱量跟電阻的關(guān)系,實驗時應(yīng)同時保持相同的物理量是(  )
A.通過它們的電流和加在它們兩端的電壓
B.通過它們的電流和它們的電阻
C.通過它們的電流和通電時間
D.通過它們的電流、加在它們兩端的電壓和通電時間

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,把兩個相同的燈泡分別接在甲、乙電路中,甲電路兩端的電壓為U,乙電路兩端的電壓為2U.調(diào)節(jié)變阻器R1和R2使兩燈都正常發(fā)光,此時變阻器消耗的功率分別為P1和P2,兩電路中消耗的總功率分別為P和P,則下列關(guān)系中正確的是(  )
A.P=PB.P1=P2C.P<PD.P1<P2

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同步練習(xí)冊答案