11.如圖所示,x-t圖象和v-t圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是( 。
A.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)
B.x-t圖象中t1時(shí)刻物體1的速度等于物體2的速度
C.v-t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度
D.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

分析 位移時(shí)間圖線的切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度,速度時(shí)間圖線通過(guò)位移的大小判斷平均速度的大。谖灰茣r(shí)間圖線中,通過(guò)物體位移增加還是減小判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向,在速度時(shí)間圖線中,通過(guò)速度的正負(fù)值判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向.

解答 解:A、x-t圖象的斜率表示速度,則知t2物體2開(kāi)始沿反向運(yùn)動(dòng),而t4時(shí)刻物體仍沿原方向運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.
B、x-t圖象中,t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線2的斜率,則此時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度.故B錯(cuò)誤;
C、v-t圖象中0至t3時(shí)間,物體4的位移大于物體3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度.故C正確;
D、由圖看出,圖線1的斜率一直大于零,物體的運(yùn)動(dòng)方向一直沿正方向,說(shuō)明物體做直線運(yùn)動(dòng).故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題要抓住位移圖象與速度圖象物理意義的區(qū)別,從斜率、面積等數(shù)學(xué)意義進(jìn)行識(shí)別和理解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1. 如圖所示,兩個(gè)物體A,B由跨過(guò)定滑輪的細(xì)線相連,質(zhì)量都為m=1kg,A距底面高度為4m,B處傾角為30°的足夠長(zhǎng)的粗糙斜面底端,A,B由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),A經(jīng)過(guò)2s時(shí)間到達(dá)地面,g=10m/s2.求:
(1)A下落過(guò)程中的加速度的大;
(2)B與斜面間的滑動(dòng)摩擦力;
(3)A落地后,B沿斜面又上升的最大距離?

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19.根據(jù)電場(chǎng)線的模擬實(shí)驗(yàn),描繪出了一個(gè)正電荷的電場(chǎng)線分布圖,如圖所示.設(shè)該電場(chǎng)中a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為Ea、Eb,則Ea和Eb的關(guān)系為( 。
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6.兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為8N和15N,則這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力不能是( 。
A.6.9NB.8NC.16ND.20N

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16.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引功率為60kw,汽車(chē)質(zhì)量為5t.汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí),阻力是車(chē)重的0.1倍,試求:汽車(chē)保持額定功率開(kāi)始起動(dòng)后速度達(dá)到10m/s時(shí)的加速度是多少?(g=10m/s2

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3.關(guān)于電磁波和機(jī)械波,下列說(shuō)法正確的是( 。
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B.電磁波在任何介質(zhì)中傳播的速度都相同,而機(jī)械波的波速大小與介質(zhì)密切相關(guān)
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D.根據(jù)麥克斯韋的電磁場(chǎng)理論,變化的電場(chǎng)可以產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)

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20.如圖所示,一氣缸豎直倒放,氣缸內(nèi)有一質(zhì)量不可忽略的活塞,將一定量的理想氣體封在氣缸內(nèi),活塞與氣缸壁無(wú)摩擦,氣體處于平衡狀態(tài).現(xiàn)保持溫度不變,把氣缸稍微傾一點(diǎn),在達(dá)到平衡后,與原來(lái)相比,則( 。
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A.$\sqrt{6}$×10-4AB.$\sqrt{2}$×10-4AC.$\frac{\sqrt{2}}{2}$×10-4AD.$\frac{3\sqrt{2}}{2}$×10-4A

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