【題目】如圖所示,電阻不計(jì)的軌道MON和PO′Q平行放置,兩軌道的間距L=1m,ON及O′Q與水平面的夾角θ=53°,整個(gè)空間存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T。現(xiàn)將兩根相同的金屬棒ab和cd分別置于導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直且始終保持良好接觸,兩棒與OO′相距足夠遠(yuǎn)。已知每根棒的質(zhì)量m=1.0kg、電阻R=0.5Ω,棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10m/s2。(sin53°=0.8,cos53°=0.6)
(1)使ab棒以v1=5m/s向左勻速運(yùn)動(dòng),求釋放cd棒瞬間,cd棒受到安培力的大小和方向,并分析cd棒以后的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)保持ab棒以恒定速度v勻速運(yùn)動(dòng),釋放cd棒,穩(wěn)定后cd棒以v2=10m/s的速度沿斜面勻速運(yùn)動(dòng),求ab棒的速度v大小和方向。
【答案】(1)5N 方向水平向左 cd棒做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最終勻速 (2)61m/s 方向向右
【解析】
(1)釋放cd棒瞬間,計(jì)算出回路的電動(dòng)勢(shì)和感應(yīng)電流,由安培力F=BIL可得安培力大小,由左手定則確定安培力的方向。cd棒在釋放以后的時(shí)間里,隨著cd棒運(yùn)動(dòng)的加快,回路中出現(xiàn)了反電動(dòng)勢(shì),最終安培力向右到達(dá)平衡,cd棒做勻速運(yùn)動(dòng)。
(2)由于cd棒在斜軌上是勻速運(yùn)動(dòng),由平衡條件可知,cd棒受到的安培力水平向右,考慮兩種情況:cd棒沿軌道向上和cd棒沿軌道向下運(yùn)動(dòng),分別根據(jù)平衡知識(shí)得安培力的表達(dá)式,然后由閉合電路歐姆定律求出電流,由F安=BIL求出安培力,進(jìn)行求解即可。
(1)剛釋放cd棒時(shí),電路中的電動(dòng)勢(shì)E=BLv1=5V,感應(yīng)電流I==5A,cd棒受到的安培力:F安=BIL=5N,方向水平向左。釋放cd棒后,隨著cd棒運(yùn)動(dòng)的加快,回路中出現(xiàn)了反電動(dòng)勢(shì),cd棒在運(yùn)動(dòng)過程中受到的安培力先向左后向右,由于摩擦力和安培力的共同影響,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),最終做勻速運(yùn)動(dòng)。
(2)由于cd棒在斜軌上是勻速運(yùn)動(dòng),由平衡條件可知,cd棒受到的安培力水平向右,設(shè)cd棒沿軌道向上運(yùn)動(dòng)受到的安培力為F安1,則有:
F安1=mg+N
N=mg+F安
得F安1==55N,此時(shí)ab棒應(yīng)向右運(yùn)動(dòng)
電路中的電動(dòng)勢(shì)E=BLv-BLv2
I=
F安1=
解得ab棒的速度:v=61m/s,方向向右。
設(shè)cd棒沿軌道向下運(yùn)動(dòng)受到的安培力為F安2,則有:
F安2+N=mg
N=mg+F安2
解得:F安2==5N,設(shè)ab棒向右運(yùn)動(dòng),電路中的電動(dòng)勢(shì):E=BLv+BLv2
F安2=
解得:v=-1m/s,“-”號(hào)表示ab棒向左運(yùn)動(dòng),與題設(shè)ab棒向右運(yùn)動(dòng)相矛盾,即這種情況不可能。
所以ab棒的速度為v=61m/s,方向向右。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,其半徑為,當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì),則在該彎道處( )
A. 路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè)
B. 車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C. 車速雖然高于,但只要不超出某一最高限速,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng),此時(shí)質(zhì)量為的司機(jī)受到汽車的作用力為
D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比, 的值不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在做“測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)某物理研究性學(xué)習(xí)小組先用多用電表粗測(cè)了一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)。如圖所示是測(cè)量時(shí)選擇開關(guān)與表頭指針?biāo)幍奈恢,則該電池的電動(dòng)勢(shì)為________V,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)將選擇開關(guān)撥到圖中的_____擋位(選填A、B、C或D)。
(2)為了較精確地測(cè)量這節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,該學(xué)習(xí)小組從實(shí)驗(yàn)室選定了如下實(shí)驗(yàn)器材:
A.定值電阻R0(阻值為900)
B.滑動(dòng)變阻器R1(0~10,額定電流為2 A)
C.電流表G(滿偏電流3.0mA,內(nèi)阻為100)
D.電流表A(量程0~0.6A,內(nèi)阻約為1)
E.開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干
①請(qǐng)將圖甲中實(shí)驗(yàn)電路補(bǔ)充完整____________;
②圖乙為該學(xué)習(xí)小組根據(jù)正確的實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)畫出的圖線,縱坐標(biāo)I1為電流表G的示數(shù),橫坐標(biāo)I2為電流表A的示數(shù),則可知被測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)為______V,內(nèi)阻為______ (保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】abcd是質(zhì)量為m,長(zhǎng)和寬分別為b和l的矩形金屬線框,有靜止沿兩條平行光滑的傾斜軌道下滑,軌道平面與水平面成θ角。efmn為一矩形磁場(chǎng)區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向豎直向上。已知da=an=ne=b,線框的cd邊剛要離開磁區(qū)時(shí)的瞬時(shí)速度為v,整個(gè)線框的電阻為R,試用題中給出的物理量(m、b、l、B、θ、v、R)表述下列物理量。
(1)ab剛進(jìn)入磁區(qū)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);
(2)此時(shí)線框的加速度;
(3)線框下滑過程中共產(chǎn)生的熱量。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量為kg的木板靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為kg的滑塊以初速度m/s從木板的左端向右滑上木板,滑塊始終未離開木板。下面說法正確的是
A. 滑塊和木板的加速度大小之比是1∶2
B. 整個(gè)過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能是1.5 J
C. 可以求出木板的最小長(zhǎng)度是1.5 m
D. 從開始到滑塊與木板相對(duì)靜止這段時(shí)間內(nèi),滑塊與木板的位移之比是5∶2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈,白天太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池充電,晚上蓄電池的電能供給路燈照明。太陽(yáng)光垂直照射到地面上時(shí),單位面積的輻射功率為。某一太陽(yáng)能路燈供電系統(tǒng)對(duì)一盞LED燈供電,太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為15%左右,電池板面積1m2,采用兩組12V蓄電池(總?cè)萘?00Ah),LED路燈規(guī)格為“40W,24V”,蓄電池放電預(yù)留20%容量。下列說法正確的是()
A. 蓄電池的放電電流約為0.6A
B. 一盞LED燈每天消耗的電能約為0.96
C. 該太陽(yáng)能電池板把光能轉(zhuǎn)化成電能的功率約為40W
D. 把蓄電池完全充滿電,太陽(yáng)照射電池板的時(shí)間不少于38.4h
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【題目】如圖所示,虛線A、B、C、D是某勻強(qiáng)電場(chǎng)中的4個(gè)平行且等距的等勢(shì)面,兩等勢(shì)面間的距離為2cm,其中等勢(shì)面C的電勢(shì)為0,一電子僅在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A、D等勢(shì)面時(shí)的動(dòng)能分別為28eV和10eV,則下列說法正確的是
A. 等勢(shì)面D的電勢(shì)為6V
B. 該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為3V/m,方向水平向右
C. 該電子不可能到達(dá)電勢(shì)為-12V的等勢(shì)面
D. 該電子運(yùn)動(dòng)到某一位置,其電勢(shì)能變?yōu)?/span>8eV時(shí),它的動(dòng)能為8eV
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【題目】如圖所示,水平放置的平行金屬導(dǎo)軌間的距離為L(導(dǎo)軌電阻不計(jì)),左側(cè)接阻值為R的電阻,區(qū)域cdef內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B垂直軌道平面的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)寬度為s。一質(zhì)量為m,電阻為r的金屬棒MN置于導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,從t=0時(shí)刻開始,金屬棒MN受到為水平向右的拉力F作用,從磁場(chǎng)的左側(cè)邊界由靜止開始運(yùn)動(dòng),用傳感器測(cè)得電阻R兩端的電壓在0~1s內(nèi)變化規(guī)律如圖所示,(已知B=0.5T,L=1m,m=lkg,R=0.3Ω,r=0.2Ω,s=1m,μ=0.01,g取10m/s2)
(1)求金屬棒剛開始運(yùn)動(dòng)瞬間的加速度。
(2)寫出0~1s內(nèi)拉力F與時(shí)間t的函數(shù)表達(dá)式。
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【題目】關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率下列說法中正確的是
①平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值;
②平均速率就是平均速度的大小;
③瞬時(shí)速度是質(zhì)點(diǎn)在某一位置或某一時(shí)刻的速度;
④做變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)平均速度是通過的路程與所用時(shí)間的比值。
A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④
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