11.在平直公路上,以速度v0=12m/s勻速前進(jìn)的汽車遇緊急情況剎車后,輪胎停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面上滑行,加速度a的大小為8m/s2,(g取10m/s2)求:
(1)開始剎車后,汽車在1s末的速度;
(2)開始剎車后,汽車在2s內(nèi)的位移;
(3)剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求得停車時(shí)間,再比較由速度時(shí)間關(guān)系求速度;
(2)比較停車時(shí)間,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求得位移;
(3)根據(jù)牛頓第二定律求得汽車所受阻力,再由摩擦定律求得動(dòng)摩擦因數(shù).

解答 解:取初速度方向?yàn)檎较,則剎車時(shí)加速度a=-8m/s2
據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知汽車停車時(shí)間t=$\frac{v-{v}_{0}}{a}=\frac{0-12}{-8}s=1.5s$
(1)根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系,汽車剎車1s末的速度
v=v0+at=12+(-8)×1m/s=4m/s
(2)困為汽車1.5s將停止運(yùn)動(dòng),所以汽車2s內(nèi)的位移等于汽車剎車后的總位移,即為剎車后1.5s內(nèi)的位移
所以x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}=12×1.5+\frac{1}{2}×(-8)×1.{5}^{2}m=9m$
(3)由牛頓第二定律輪胎的所受阻力f=ma
又f=μmg
可得μ=$\frac{a}{g}=\frac{8}{10}=0.8$
答:(1)開始剎車后,汽車在1s末的速度為4m/s;
(2)開始剎車后,汽車在2s內(nèi)的位移為9m;
(3)剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.8.

點(diǎn)評 汽車剎車問題要注意加速度的方向及停車時(shí)間,不能死套公式得出錯(cuò)誤結(jié)論.

練習(xí)冊系列答案
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2.如圖所示,勻強(qiáng)電場方向豎直向下,在此電場中有a、b兩個(gè)帶電微粒(不計(jì)微粒間的相互作用),分別豎直向上、豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是(  )
A.兩帶電微粒帶異種電荷
B.兩微粒所受的電場力等大、反向
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D.帶電微粒b電勢能增加,機(jī)械能減小

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19.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是(  )
A.電火花計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用6V以下的交流電源,但正常工作時(shí),都是每隔0.02s打一次點(diǎn)
B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔與工作電壓有關(guān)
C.紙帶速度越大,紙帶上相鄰點(diǎn)跡之間的距離越大
D.利用正確實(shí)驗(yàn)操作打的紙帶,可以求出某一段時(shí)間內(nèi)小車的平均速度

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6.火車在通過橋梁、隧道的時(shí)候要提前減速.一列長120米、以108km/h速度行駛的火車在駛近一座長600米的隧道時(shí)提前減速做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.1m/s2,減速行駛2分鐘時(shí),到達(dá)洞口后又速率不變在隧道中行駛,求火車到達(dá)洞口時(shí)的速度大小及火車全部通過隧道所用的時(shí)間.

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1.用力F向左推B球?qū)椈蓧嚎s,如圖所示.然后突然將力F撤去,在撤去力F的瞬間,A、B兩球的加速度分別為( 。
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